Compagnie minière de Carmaux - Compagnie minière de Carmaux
Габриэль де Соляж, учредитель предприятия | |
Промышленность | Добыча угля |
---|---|
Жанр | Мины |
Основан | 12 сентября 1752 г.Кармо, Тарн, Франция | в
Основатель | Габриэль де Соляж |
Штаб-квартира | Франция |
В Compagnie minière de Carmaux (Carmaux Mining Company) или Société des mines de Carmaux, была одной из первых угледобывающих компаний во Франции. Она была основана в 1752 году в изолированном Кармо Сначала компания медленно расширялась и модернизировалась, но росла гораздо быстрее после введения железнодорожного сообщения в 1850-х гг. Забастовка 1892 г. привлекла внимание страны и оказала важное влияние на трудовые отношения во Франции. Ежегодно добывалось 3500 горняков и 500000 тонн угля. Спрос увеличился в связи с двумя мировыми войнами 20-го века, и иностранные горняки были привлечены для компенсации нехватки французских рабочих. Компания была национализирована в 1946 году.
Фон
Координаты: 44 ° 01′16 ″ с.ш. 2 ° 08′39 ″ в.д. / 44.021104 ° с. Ш. 2.144211 ° в.Угольный бассейн Кармо-Альби находится в Тарнское отделение на юге Франции между городами Кармо на севере и Альби на юге. Железнодорожная линия соединяет эти два города и тянется от Кармо на восток до Родез и от Альби на запад до Тулуза.[1]Угольное месторождение Кармо ориентировано с севера на юг, его длина составляет 6 километров (3,7 миль), а ширина - 800–2600 метров (2600–8 500 футов). На нем имеется 11 угольных жил размером от 2 до 8 метров (6 футов 7 дюймов). –26 футов 3 дюйма) в толщину. Здесь около 14 метров (46 футов) высококачественного угля, 14 метров (46 футов) среднего качества и 11 метров (36 футов) низкого качества. Меньшие угольные месторождения Альби на юге составляет примерно 2400 на 2000 метров (7900 на 6600 футов), с углем от 17 до 24 метров (от 56 до 79 футов). Два угольных месторождения имеют трещины с множеством разломов до 100 метров (330 футов).[2]Северная часть угольного месторождения Альби, центром которой является Каньяк-ле-Мин, находится в концессии горнодобывающей промышленности Кармо.[1]
Документы в архивах Альби свидетельствуют о том, что в 1245 г. Тарн мост включал один денье на ослиный груз угля. В то время уголь собирали по Cérou реки, где уголь находится очень близко к поверхности. Местные жители проводили раскопки на поверхности, которые они называли «пещерами». С начала 16 века они копали ямы, но они были не очень глубокими, так как уровень грунтовых вод был близок к До 18 века землевладельцы занимались случайной и нерегулируемой добычей угля.[3]К тому времени уголь начал широко использоваться в Европе.[4]14 января 1744 года Государственный совет издал постановление, запрещавшее эксплуатацию шахты без предварительной концессии.[3]Постановление подтвердило, что король полностью владеет недрами Франции и что операторы рудника несут ответственность за безопасность и условия труда горняков.[4]
Ранние годы
В 1749 г. Габриэль де Соляж[а] Он начал заниматься добычей полезных ископаемых. Он вел военную карьеру до 1749 года, когда его брат, маркиз де Кармо, передал ему права на угольные шахты, которыми он владел в этом районе. Габриэль был умен и энергичен.[3]В то время промышленность Франции развивалась и искала уголь в качестве альтернативы все более дефицитной древесине. В 1752 году Габриэль де Солаж получил концессию на добычу полезных ископаемых в радиусе одной лиги от своего замка Блай.[6]Права на добычу полезных ископаемых оставались за семьей Солажей, пока они не были национализированы в 1947 году.[7]В 1754 году Габриэль построил рядом со своим замком фабрику по производству стеклянных бутылок, работающую на угле.[6]
Габриэль де Солажес приглашал фламандских горняков работать на своих рудниках, но также нанимал местных жителей. До 1914 года горняки в основном набирались из местного крестьянства. Обычно старший сын в семье унаследовал ферму, а младшие сыновья получали деньги, которые они использовали для покупки небольшого участка для выращивания овощей во время работы на шахтах.[8]Solages могла работать без конкуренции и не была вынуждена закрывать шахты в 1789 году, когда французская революция На тот момент у него было 100 рабочих.[6]Он был арестован в 1793 году, а его рудники были арестованы. Комитет общественной безопасности 24 года Фримера III (13 декабря 1794 г.) восстановил земли и определил пределы концессии в 8 800 га (22 000 акров). Концессия была продлена его сыном Франсуа-Габриэлем де Солажем 27 года IX Плювиоза (16 феврье 1801 г.). Пределы оставались неизменными до 20 века.[6]
Под Наполеон, в 1810 году концессии на добычу полезных ископаемых стали бессрочными владениями, которые можно было продать и унаследовать.[4]В 1810 году семья де Солажес основала компанию Compagnie des Mines et Verreries de Carmaux для эксплуатации шахт и стекольных заводов.[6]Спрос на уголь как топливо для литейных цехов для производства оружия в период Наполеоновские войны В то время было 100 горняков, половина из которых работали под землей, но им все еще приходилось обрабатывать землю, чтобы поддерживать себя. Первая паровая машина была представлена в 1811 году.[4]
В первой половине XIX века добывалось от 20 до 30 тысяч тонн угля в год.[6]В 1822 г. было 189 горняков, в 1832 г. - 270. Их заработная плата и условия труда постепенно улучшались, но технический прогресс был медленным, угольный бассейн был изолирован, а автомобильный транспорт был дорогим и ненадежным.[6]дуб Было обнаружено, что древесина, используемая для поддержки стен и крыш галерей, быстро разлагается от сухой гнили. акация Древесина, о которой сообщалось в 1836 году, показала, что она была намного более долговечной в той же ситуации, не подвергаясь воздействию через четыре года, за исключением поверхности заболонной древесины.[9]
Позже 19 века
Рост
В 1854 году императорский указ предоставил компании Solages концессию на строительство железной дороги, соединяющей Кармо с Альби, за свой счет. В 1856 году предприятие стало компанией с ограниченной ответственностью Compagnie des Houillères et Chemins de Fer de Carmaux Toulouse (Угольная шахта Кармо Тулуза и РЖД).[4]Линия открылась в 1857 году и позволила транспортировать уголь по другим железным дорогам, установленным вскоре после того, как они были связаны с большими сетями.[6]Компания Carmaux Mining была почти уничтожена в 1850-х годах во время спекуляций по поводу Большой Центральной железной дороги. В 1862 году она была перезапущена как предприятие. société anonyme с новой столицей и бароном Рене Рейль как представитель в правлении Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans Рейлль был председателем с 1884 по 1898 год.[10]
В 1873 году компания была реорганизована в Société des Mines de Carmaux (SMC), продав стекольный завод и железную дорогу.[6]В 1870-1880-х годах компания модернизировала свое оборудование и построила завод по производству угольных брикетов для использования на локомотивах и пароходах. В последней четверти века объем производства вырос до более 475 000 тонн в год.[10]В 1880 г. здесь работало 729 рабочих.[6]К 1892 году здесь было 2000 рабочих.[11]
В 1885 году было открыто угольное месторождение Альби с месторождениями за пределами концессии Кармо. La Société des Mines Albi была основана в 1886 году для разработки нового месторождения и к 1900 году наняла 1000 рабочих. Железные дороги позволили уголь доставлять на новые рынки. производство на концессии Кармо увеличилось до 300 000 тонн в 1880 году и до 500 000 тонн в 1890 году.[6]
Условия труда и беспорядки
Со второй половины XIX века заработная плата была относительно высокой, и шахтеры могли даже выйти на пенсию после трудовой карьеры.[8]Заработная плата горняков во второй половине XIX века росла, но не так быстро, как прибыль владельцев. Условия труда были плохими, рабочие страдали от взрывов, удушья, анемии и туберкулеза. Они были брошены с работы во время периоды низкого спроса.[12]Между 1880 и 1892 годами на рудниках Кармо погибли тридцать шесть человек.[13]Фермерским рабочим потребовалось время, чтобы приспособиться к горнодобывающей промышленности, где от них требовалось работать в обычное время, усердно работать и принимать дисциплину компании. Они стали пролетариями, а не крестьянами, научились покупать в кредит и стали недовольны политикой структура.[14]
Во время промышленной революции 19 века горняки организовались и боролись за сокращение рабочего дня, повышение заработной платы, повышение безопасности и социального страхования.[15]Забастовка 1883 г. провалилась, но когда закон 1884 г. сделал ее легальной, рабочие Кармо образовали профсоюз.Марсель Оклер писал в 1954 году, что ближе к концу XIX века рабочие Кармо начали говорить: «Где бы без Кармо был клан Солажей?» 28 ноября 1886 года депутат Чарльз Эмиль Викершаймер (1849–1915) выступил с критикой закона о горнодобывающей промышленности 1810 года, заявив: «Государство не имеет права поручать будущие поколения; говорить, что горнодобывающая собственность является собственностью, как и любая другая, - очевидная ошибка». 19 ноября 1889 года несколько левых депутатов предложили национализацию, и требования национализации или регулирования росли по мере роста числа забастовок шахтеров.[7]
Барон Рене Рейль (1835–1898) был членом Comité des houillères, ассоциация владельцев угольных шахт и президент совета директоров Compagnie minière de Carmaux.[16]Рейлль был тестем маркиза де Соляжа.[7]Его противники называли его «королем Черной горы».[17]На выборах 22 сентября 1889 г. Рейле был избран от 2-го округа Castres, представляя себя «решительным консерватором и искренним католиком».[18]На выборах промышленники и духовенство Reille-Solages выступили против депутата-республиканца. Жан Жорес (1859–1914), который потерпел поражение от Рейля. Жорес писал, что маркиз де Солаж выиграл выборы в округе Кармо, намекая рабочим, что их работа зависит от его победы. Когда Солажес вошел в совет директоров стекольного завода Жорес подразумевал, что стекольные мастера также перейдут под контроль группы Reille-Solages.[19]
Забастовка 1892 г.
Жан Жорес сыграл ведущую роль в забастовке горняков Кармо в 1892 году и в забастовке стекольных рабочих, последовавшей за ней в 1895 году.[20]Забастовка почти началась в начале 1892 года, в основном из-за требований о повышении заработной платы, но была остановлена посредничеством. Позднее в том же году началась забастовка по политическим мотивам. Воинственный социалист Жан-Батист Кальвиньяк,[b] один из лидеров профсоюзов горняков был избран мэром Кармо. Компания не давала ему времени для выполнения этой работы, и когда Кальвиньяк просто нашел время, в котором он нуждался, его уволили 2 августа 1892 года. Рабочие утверждали, что компания была нападая на их право голоса, в то время как компания заявила, что рабочий должен выполнять свою работу, иначе его уволят. 15 августа 1892 года горняки провели бурное собрание. Забастовка началась на следующий день и продлилась десять недель.[22]
Умеренная республиканская газета Le Temps поддержал компанию, отметив, что многие мелкие торговцы и профессионалы соглашались с экономическими потерями, когда соглашались на государственную должность. В редакционной статье говорилось, что, хотя Кальвиньяк имел право стать мэром, компания имела право уволить его.[11]Жорес писал в La Depeche de Toulouse высмеивая заявление компании о невозможности предоставить мэру два дня в неделю для выполнения его политических обязанностей,
Невозможно? Здесь сосредоточена вся проблема. Ибо если компания не могла предоставить только два свободных дня в неделю работнику, избранному мэром всеобщим голосованием, то это произошло потому, что она сознательно стремилась подорвать эффективность голосования избирателей; таким образом он нанес удар по всеобщему избирательному праву; и, посмеиваясь над бюллетенем, он преступно спровоцировал рабочих на насилие. ... В Кармо 2 тысячи горняков, и управляющий ими барон Рейлль даже не знает их в лицо. Он живет в Париже зимой и в Сен-Амане летом. . . . Рабочие Кармо для него - всего лишь скопище монет в его денежном ящике.[11]
К середине сентября Жорес писал, что компания нарушает закон, согласно которому запугивание избирателя угрозой увольнения с работы является уголовным преступлением. Пока забастовка затягивалась, шахтеры страдали от голода, а прибыли штрейкбрехеры и войска для их защиты. компания могла спонсировать агенты провокаторы поощрять насильственные действия, дискредитирующие шахтеров.[23]Забастовка горняков Кармо в 1892 году оказала влияние на всю страну.[15]В Ежеквартальный регистр текущей истории сообщил, что забастовка превзошла все другие рабочие движения квартала по интересам.[24]Были организованы сборы в поддержку горняков, чья решимость, солидарность и дисциплина вызывали всеобщее восхищение у простых людей.[25]Политики Duc-Quercy, Пьер Боден, Александр Мильеран, Рене Вивиани, и Альфред Леон Жеро-Ришар во время забастовки часто выступал в Кармо.[23]Жан Жорес, Дюк-Керси и Эжен Боден сказал, что забастовка была попыткой гарантировать политические свободы избирателей Кармо.Поль Лафарг из Французская рабочая партия рассматривал это как часть более широкой «политической и экономической битвы против буржуазии».[26]
18 октября 1892 года Мильеран и Боден напали на Рейля в палате депутатов, обвинив его в продлении забастовки, чтобы наказать рабочих голодом. Мильеран предложил правительству захватить шахты. В ответ Рейл наконец согласился на арбитраж.[27]Премьер министр, Эмиль Лубе Он согласился выступить в качестве арбитра. Его решение было объявлено 26 октября. Кальвиньяк будет вновь принят на работу и получит отпуск на его срок в качестве мэра. Все забастовщики будут восстановлены на работе, кроме тех, кто был осужден за беспорядки. Менеджер компании Хамблот сохранит свою должность позиция.[24]Кальвиньяк был одним из представителей рабочих в арбитражном процессе.[21]
Жорж Клемансо и другие возражали на том основании, что решение было слишком благоприятным для компании. Клемансо пошел в Кармо и договорился о компромиссе, согласно которому Гамбло будет переведен на другую шахту, а осужденные забастовщики будут освобождены и получат работу.[24]Компромиссное решение было вынесено 30 октября 1892 года.[27]Это было принято горняками, которые вернулись к работе 3 ноября 1892 года.[24]
Позже события
События забастовки вдохновили анархиста Эмиль Анри к насилию.[28]8 ноября 1892 года он заложил бомбу в офисе компании Carmaux Mining в Париже, которая убила пять полицейских после того, как была обнаружена и доставлена в полицейский участок.[15]Иллюстрированный американец назвал инцидент с бомбой «еще одним примером того, на что готовы пойти французские рабочие, да и рабочие других стран, когда они выдвигают абсурдные требования к своим работодателям и получают отказ».[29]Солажес ушел с поста депутата 14 октября 1892 г., а в январе 1893 г. Жорес победил на дополнительных выборах марксистского движения. Parti ouvrier français Платформа.[30]Профсоюз горняков был распущен властями в 1898 году, а новый союз был образован в апреле 1899 года.[21]
20 век
К 1900 году насчитывалось почти 3500 горняков и добывалось 500000 тонн угля. С 1900 по 1914 год Société des Mines de Carmaux модернизировал свое оборудование и методы: он ввел электрическую тягу на тележке, механическую транспортировку, гидравлическую засыпку, электрификацию в нижней части, которую одобрили отсутствие горючего рудничный газ. В то же время улучшилась организация труда, компания искала новые торговые точки и адаптировала свою продукцию под коммерческие нужды.[4]С 1908 по 1913 год добыча угля составляла около 600 000 тонн в год. В течение Первая Мировая Война (1914–18) производство выросло до 819 000 тонн в 1917 г. и 845 000 тонн в 1918 г.[6]
Производство упало сразу после войны, но восстановилось до 674000 тонн в 1923 году, 706000 тонн в 1924 году и 751000 тонн в 1925 году. Расширение было частично связано с привлечением иностранной рабочей силы, а частично с внедрением механизированных перфораторов и дрелей.[31]В конце 1925 года на рудниках Кармо работало 4 106 рабочих, из которых 2955 были французами, 356 испанцами, 333 поляками, 122 итальянцами и 56 представителями других национальностей.[32]
После Вторая Мировая Война (1939–45) Франция была вынуждена перестроиться и начать программу по производству большего количества угля. SMC была реквизирована у семьи Солаж и стала концессией Houillères de Carmaux. После национализации шахт в 1946 году она была интегрирована в Houillères du Bassin d. 'Аквитания, затем в 1969 году в Houillères de Bassin du Centre et du Midi.[4]
Последняя шахта закрылась в 1997 году. 650 гектаров (1600 акров) шахты Святой Марии на Blaye-les-Mines стал парком приключений, открывшимся в 2003 году. В нем выставлена экспозиция огромных машин, использовавшихся на открытых горных работах после национализации. Каньяк-ле-Мин, В 10 км к югу от Кармо. Он включает в себя открытую в 2005 году открытую шахту, позволяющую посетителям спускаться под землю на 350 метров (1150 футов), участок на Европейский маршрут индустриального наследия.[33]
Примечания
- ^ Семья Солажей упоминается в документах от 1028 года. В 1724 году они приобрели в результате брака большие земельные владения в Кармо.[5]
- ^ Жан-Батист Кальвиньяк (1854-1934) родился в Кармо, в семье мелкого фермера, ставшего шахтером. Он стал слесарем в горнодобывающей компании и помог организовать профсоюз горняков Кармо в 1883 году. Он участвовал в забастовках шахтеров в 1883 году. 1891 и 1892 гг. Он был избран почетным президентом созданной в 1892 г. национальной федерации горняков, которую он помог организовать.[21]
- ^ а б Монье 1929, п. 579.
- ^ Монье 1929, п. 578.
- ^ а б c Монье 1929, п. 580.
- ^ а б c d е ж грамм Patrimoine minier - Мэри де Кармо.
- ^ Гольдберг 1958, п. 172.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Монье 1929, п. 581.
- ^ а б c Гольдберг 1958, п. 173.
- ^ а б Монье 1929, п. 584.
- ^ Долговечность древесины акации, п. 15.
- ^ а б Смит 2006, п. 174.
- ^ а б c Гольдберг 1958, п. 175.
- ^ Гольдберг 1958, п. 168.
- ^ Мерриман 2016, п. 99.
- ^ Майер и Ребириу 1987, п. 54.
- ^ а б c Шалианд и Блин 2007.
- ^ Гольдберг 1962, п. 59.
- ^ Магали Делла Судда.
- ^ Веселый 1960–77.
- ^ Гольдберг 1958, п. 171.
- ^ Гольдберг 1958, п. 169.
- ^ а б c Лейн 1995, п. 174.
- ^ Гольдберг 1958, п. 174.
- ^ а б Гольдберг 1958, п. 176.
- ^ а б c d Европейские трудовые интересы 1893 г., п. 365.
- ^ Мерриман 2016, п. 100.
- ^ Скотт 1974, п. 134.
- ^ а б Гольдберг 1958, п. 177.
- ^ Мерриман 2016, п. 101.
- ^ Анархизм в Париже 1892, п. 531.
- ^ Гольдберг 1958, п. 178.
- ^ Монье 1929, п. 582.
- ^ Монье 1929, п. 586.
- ^ Музей горного дела –ERIH.
Источники
- «Анархизм в Париже», Иллюстрированный американец, Иллюстрированная американская издательская компания, 1892 г., получено 2017-07-23
- Шалиан, Жерар; Блин, Арно (2007), История терроризма: от древности до Аль-Каиды, Калифорнийский университет Press, ISBN 978-0-520-24709-3, получено 2015-11-14
- «Европейские трудовые интересы», Ежеквартальный регистр текущей истории, Evening News Association, 1893 г., получено 2017-07-23
- «Долговечность древесины акации», Журнал «Механика» и журнал Института механики., Д. К. Минор, 1836 г.
- Голдберг, Харви (1958), «Жорес и забастовки Кармо: угольная забастовка 1892 года», Американский журнал экономики и социологии, 17 (2), JSTOR 3484674
- Голдберг, Харви (1962), Жизнь Жана Жореса, Университет Висконсин Пресс, ISBN 978-0-299-02564-9, получено 2017-07-06
- Джолли, Жан (1960–77), «Рене, Шарль Рейл-Суль-Далмати», Dictionnaire des parlementaires francais de 1889-1940 гг. (На французском), получено 2017-07-05
- Лейн, А. Томас (1995), Биографический словарь европейских лидеров труда, Издательская группа "Гринвуд", ISBN 978-0-313-26456-6, получено 2017-07-23
- Магали Делла Судда, "De la dame d'oeuvre à la militante d'action sociale ...", Musea (На французском), получено 2017-07-06[постоянная мертвая ссылка ]
- Майер, Жан-Мари; Ребириу, Мадлен (1987), Третья республика от истоков до Великой войны, 1871-1914 гг., Издательство Кембриджского университета, ISBN 978-0-521-35857-6, получено 2017-07-23
- Мерриман, Джон М. (2016-03-01), Динамитный клуб: как бомбежка в Париже Fin-de-Siècle зажгла эпоху современного террора, Издательство Йельского университета, ISBN 978-0-300-21793-3, получено 2017-07-23
- «Горный музей», ERIH: Европейский маршрут индустриального наследия, получено 2017-07-23
- Монье, А. (1929), "Ульер Кармо-Альби" (PDF), Annales de Géographie (На французском), 38 (216), Дои:10.3406 / geo.1929.9935, получено 2017-07-23[постоянная мертвая ссылка ]
- Patrimoine minier (на французском языке) Мэри де Кармо, получено 2017-07-22
- Скотт, Джоан Уоллах (1974), Стеклоды Кармо: французские мастера и политическая деятельность в городе девятнадцатого века, Издательство Гарвардского университета, ISBN 978-0-674-35440-1, получено 2017-09-05
- Смит, Майкл Стивен (2006), Возникновение современного бизнеса во Франции, 1800-1930 гг., Издательство Гарвардского университета, ISBN 978-0-674-01939-3, получено 2017-07-23