Атакующий транспорт Crescent City - Crescent City-class attack transport
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Июнь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 USSМонровия (АПА-31), корабль Crescent City учебный класс | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Crescent City-учебный класс |
| Строители: | Вифлеемская сталь |
| Операторы: | ВМС США |
| Предшествует: | Гарри Ли учебный класс |
| Преемник: | Президент Джексон учебный класс |
| В комиссии: |
|
| Завершенный: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Crescent City-учебный класс атакующий транспорт |
| Смещение: | 7,300 тонн (л), 13,910 т. (эт) |
| Длина: | 459 футов 3 дюйма (139,98 м) |
| Луч: | 63 футов (19 м) |
| Проект: | 24 футов (7,3 м) |
| Движение: | 1 × General Electric редукторный привод турбина, 2 × Фостер-Уиллер D-тип котлы, 1 × гребной винт, расчетный вал Лошадиные силы 6,000 |
| Скорость: | 16 - 16.5 узлы |
| Емкость: | Войска: офицер 83-91 в составе 1465-1475 человек. Груз: 150000 куб.футов, 2700 тонн |
| Дополнение: | 42-46 офицеров, 478 рядовых |
| Вооружение: | 2 × 5 дюймов / 38 калибр артустановки двойного назначения, 2 × Пушка Bofors 40 мм крепления, 4 × твин 20-мм пушка, 12 - 18 × 20-мм одиночные артустановки. |
| Примечания: | MCV тип корпуса C2-S-B1 |
В Crescent City-класс атакующий транспорт был классом ВМС США атакующие транспорты который видел службу в Вторая Мировая Война и Корейская война. В классе было четыре корабля: Crescent City, Чарльз Кэрролл, Монровия, и Calvert.
Как и все боевые транспорты, цель Crescent City корабли должны были перебрасывать войска и их оборудование к иностранным берегам для выполнения амфибия вторжений с использованием массива меньших штурмовые катера неотъемлемая часть самого атакующего транспорта. Также, как и все атакующие транспорты, класс был вооружен зенитный вооружение для защиты себя и своих войск от воздушного нападения в зоне боя.
История класса
В Crescent City Класс начинался как класс транспортных кораблей ВМФ (классификация AP). Как и многие другие транспортные средства, они были переименованы в боевые транспортные средства (APA) 1 февраля 1943 года, когда ВМФ официально оформил отдельную классификацию транспортных судов на обычные и боевые. В отличие от многих других классов боевого транспорта, для этих судов не существовало единого соглашения об именах, при этом отдельные корабли назывались в честь городов, национальных героев или графств. Соединенные Штаты.
Четыре корабля Crescent City класс были основаны на Морская комиссия повсеместно Тип C3 коммерческий / вспомогательный корпус (в частности, типы C3-P или C3-Delta). Это были довоенные типы корпусов торговых судов, которые были специально спроектированы с учетом перспективной вспомогательной службы флота.
Все четыре корабля заложены Вифлеемская сталь на их Sparrow's Point верфь, но головной корабль, одноименный Crescent City был спущен на воду почти на два года раньше, в феврале 1940 года. Остальные три были спущены на воду в период с марта по сентябрь 1942 года. Сроки ввода в эксплуатацию не так уж и далеко разошлись, поскольку Crescent City ей пришлось несколько месяцев переоборудовать в боевой транспорт, прежде чем она была готова к службе в октябре 41-го. Остальные были введены в эксплуатацию с августа по декабрь 42 года. Время постройки этих кораблей, от закладки до ввода в эксплуатацию, по-видимому, составляло около девяти месяцев - относительно быстро для типа C3.
В Crescent City Корабли этого класса отличались разнообразием вооружения - не было двух кораблей одинаковой конфигурации. Корабли были оснащены тремя или четырьмя Пушки калибра 3 дюйма / 50 но у двух последних тоже есть Пушка калибра 5 дюймов / 38 - превосходное оружие, доказавшее свою эффективность в зенитной артиллерии и получившее все более поздние классы APA. Остальное вооружение состояло из 40-мм и 20-мм орудий.
Корабли имели умеренную численность войск от 1200 до 1500 человек и полезную грузоподъемность от 2300 до 2700 тонн.
В сервисе
Последние три корабля этого класса обслуживались как в Средиземноморье и Тихоокеанские театры, с одним, Чарльз Кэрролл, также участвуя в Высадка в Нормандии в Франция. Crescent Cityголовной корабль и первый корабль, вступивший в строй, всю войну провел в Тихоокеанский театр, где она накопила впечатляющие десять Звезды битвы.
Сразу после окончания войны корабли занимались переброской войск для выполнения оккупационных обязанностей в г. Япония и его бывшие территории в Китай и Корея, прежде чем принять участие в Операция Magic Carpet, массовая морская перевозка, организованная для возвращения демобилизованных войск домой, в Соединенные Штаты. В период с 1946 по 1948 годы корабли были выведены из эксплуатации, но два, Монровия и Calvert, были повторно введены в эксплуатацию в 1950 г. Корейская война, куда Calvert заработала две дополнительные боевые звезды, чтобы добавить к восьми, полученным за нее Вторая Мировая Война служба.
В дальнейшем корабли выводили из эксплуатации один за другим, с 1968 по 1977 год, но Crescent City получил новую жизнь в качестве учебного корабля для Калифорнийская морская академия с 1971 по 1995 год. Она была возрождена снова как Искусство с 1999 по 2004 год, но с тех пор присоединился к своим родственным кораблям на свалке.
В Crescent City класс в целом заработал впечатляющие 33 боевые звезды и две Благодарности отряду ВМФ за военную службу.
Рекомендации
внешняя ссылка
- Hazegrey.org, DANFS Онлайн - отдельные судовые записи DANFS (номера APA 21, 28, 31 и 32)