USS Calvert (APA-32) - USS Calvert (APA-32)

USS Calvert (APA-32) стоит на якоре на Филиппинах, 30 мая 1964 г. (NH 107715) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Calvert (АПА-32)
Тезка:Калверт Каунти, Мэриленд
Строитель:Вифлеемская сталь
Запущено:22 мая 1942 г.
При поддержке:Г-жа М. Г. Фитч
Крещен:Делорлеан
Приобретенный:30 сентября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:
  • 1 октября 1942 г. - 26 февраля 1947 г.
  • 18 октября 1950 г. - 18 мая 1966 г.
Переименовано:USS Calvert
Реклассифицировано:АП-65 - АПА-32, 1 февраля 1943 г.
Поражены:1 августа 1966 г.
Идентификация:MCV Тип корпуса C3-Delta, MCV Корпус № 151
Почести и
награды:
Один Благодарность отряда ВМФ, плюс восемь Звезды битвы за Вторая Мировая Война сервис и два для Корейская война
Судьба:Списан, 14 февраля 1977 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Crescent City-учебный класс атакующий транспорт
Смещение:
  • 8,889 тонн (л),
  • 14 247 т. (Эт)
Длина:491 футов (150 м)
Луч: 65 футов 6 дюймов (19,96 м)
Проект: 25 футов 8 дюймов (7,82 м)
Движение:
Скорость:16 узлов (30 км / ч)
Емкость:
  • В войсках: 92 офицера, 1191 рядовой.
  • Груз: 130000 куб.футов, 2700 тонн
Дополнение:48 офицеров, 510 зачислено
Вооружение:

USS Calvert (АПА-32) был Crescent City-учебный класс атакующий транспорт который служил с ВМС США в течение Вторая Мировая Война и Корейская война. В дополнение к ее десяти Звезды битвы, Calvert был награжден Благодарность отряда ВМФ.

Calvert спущен на воду 22 мая 1942 г. как Делорлеан к Верфь Bethlehem Sparrows Point под Морская комиссия договор. Приобретенный ВМФ 30 сентября 1942 г., он стал вторым кораблем ВМФ им. Калверт Каунти, Мэриленд, назначенный транспорт АП-65. Она была заказанный на следующий день командует капитан Д. В. Лумис. Она была реклассифицирована как боевой транспорт. АПА-321 февраля 1943 г.

Вторая Мировая Война

Средиземноморский театр

Calvert начал неизменно превосходную службу, которая принесла ей Благодарность отряда ВМФ когда она отплыла из Норфолк, Вирджиния 25 октября 1942 г. вторжение в Северную Африку. Она высадила свои войска в Сафи, Французское Марокко 8 ноября, а через шесть дней отплыл в Норфолк для обучения войск в Chesapeake залив для других вторжений. 8 июня 1943 г. отбыла в Средиземноморье и ее второй крупный штурмовой десант, вторжение в Сицилию. Она высадила свои войска на берег в Скоглитти, Сицилия, 12 июля.

Тихоокеанский театр

К 3 августа 1943 г. Calvert вернулся в Норфолк, ветеран высадки десанта в Атлантический, и сейчас Тихий океан -привязанный для ступеньки вторжений в Японский Родина. Она прибыла в Перл Харбор 26 сентября для подготовки и высадки войск 27-я пехотная дивизия на Макине, Острова Гилберта, 20 ноября. В ее плотном графике в следующем месяце транспорт возвращался на западное побережье для подготовки войск к предстоящим десантным атакам, а в январе 1944 года она уже была на пути к морю. Маршаллс где 1 февраля ее войска штурмом вышли на берег на Кваджалейне для еще одного успешного вторжения.

Calvert 'следующая операция была в Марианские острова, где она производила диверсионные приземления Гавань Танапаг в Сайпан (15-24 июня) и Тиниан (24 июля), усилие, которое добавило успеха главный штурм Сайпана. В августе она вернулась в Перл-Харбор с 420 японскими и корейскими военнопленными, и в следующем месяце снова отправилась на запад, чтобы принять участие в вторжение на Филиппины.

20 октября 1944 г. Calvert был выключен Лейте отправка своих войск для высадки. Она быстро развернулась и вернулась 18 ноября, чтобы высыпать людей и оборудование из Новая Гвинея в Филиппины для обеспечения наступления союзников. В Мыс Глостер она отправила войска для следующего штурма Филиппин (9 января 1945 г.) в Лингайенский залив чтобы начать захват Лусона. В следующем месяце войска погрузились в Биак, Calvert успешно приземлила свои штурмовые волны на Миндоро 9 февраля.

Ветеран Calvert был отправлен на западное побережье для капитального ремонта и преобразования в амфибию. флагман, прибытие Бремертон 26 марта.Calvert завершил ее преобразование, когда война закончилась в Тихом океане, и 24 августа 1945 г. разрешил Филиппинам перебросить войска в Хиро Ван для оккупация Японии. Волшебный ковер В период с 7 ноября 1945 года по 31 мая 1946 года ей было поручено возвращать войска домой на западное побережье.

Calvert прибыла в Норфолк, где была выведена из строя в резерве 26 февраля 1947 года.

Корейская война

С началом Корейская война летом 1950 г., Calvert была отозвана на действительную службу и вновь введена в строй 18 октября 1950 года. Во время двух своих гастролей (на самом деле Калверт совершил три тура) в Дальний Восток она тренировала войска в Японии и Корея, передислоцировала корейские войска и перебросила войска в Корею и обратно из западное побережье.

Операции мирного времени

После этой войны Calvert остался на действительной службе в флоте, чередуя западное побережье операции с круизами в западную часть Тихого океана, продолжавшиеся до 1960 года.

Во время этой службы она приняла участие в Переход к свободе операция летом 1954 года, когда она подняла более 6000 Индокитайский мирные жители из Коммунист -окруженный Хайфон на юг Вьетнам. Она вернулась в Сан-Диего 21 ноября 1954 года вместе с несколькими другими боевыми транспортными средствами.[1]

С 1954 по 1957 год он служил флагманом Comphibron 5 и совершил два рейса на Дальний Восток, включая высадку войск для тренировок. Иводзима и на Филиппинах. Включены порты вызова Йокосука, Нагоя, Симода, Кобе, Нагасаки, Сасебо, и Куре, Япония, Окинава, Субик Бэй, Манила, Гонконг и Перл-Харбор.[нужна цитата ]

В 1958 году во время Ближневосточный кризис и Ливан приземления 6-й флот, Калверт, заряженный в бою, стоял наготове с 7-й флот, оповещение о любом распространении проблем в Тихом океане.[нужна цитата ]

В ноябре 1960 года Калверт вылетел из Сан-Диего с Комфиброном 5 на борту и вернулся в Сан-Диего в июле 1961 года. Обзор включает остановки в Перл-Харборе, Йокосуке, Ивакуни и многие месяцы, проведенные в заливе Бакнер на Окинаве. Другие остановки включали Манилу, Субик-Бей, Гонконг, Чинхэ, Корея, и учения войск на острове в Северном Борнео. Comphibron 5 покинул Калверт в Йокосуке в начале июля и перешел на «Пол Ревир» (номер APA неизвестен) до того, как Калверт отправился в Штаты.

В 1961 году Calvert прошел капитальный ремонт на военно-морских верфях в Бремертоне, штат Вашингтон. Ей были обновлены гидролокатор и радар, а также заменены дизельные генераторы и котел. Ее корпус был взорван и перекрашен, что сделало Калверта готовым к бою для назначения на Conphibron 5 и назначения 7-го флота в война во Вьетнаме.

война во Вьетнаме

Calvert также участвовал в война во Вьетнаме, с ноября 1965 г. по январь 1966 г.

Последние годы

Calvert был выведен из эксплуатации в Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт в Сан-Франциско 18 мая 1966 года. Затем она была переведена в Центр снабжения ВМФ, Окленд, Школа управления движением для использования в качестве учебного корпуса до 1976 года.

Calvert был поражен Военно-морской регистр 1 августа 1966 года. Она была продана на слом 14 февраля 1977 года компании Levin Metals из г. Сан-Хосе, Калифорния, который разлучил ее на их базе в Ричмонд, Калифорния.

Награды и награды

В дополнение к ней Благодарность отряда ВМФ, Calvert получил восемь Звезды битвы для службы в Вторая Мировая Война, два для службы в Корейская война и два для службы во Вьетнамской войне.

Рекомендации

  1. ^ Ассошиэйтед Пресс, «Парад кораблей ВМФ, чтобы вернуть тысячи людей домой из Тихого океана», Сан-Бернардино Daily Sun, Сан-Бернардино, Калифорния, пятница, 19 ноября 1954 г., том LXI, номер 69, стр. 4.