Crossair - Crossair

«Swissair Regional» перенаправляет сюда. Информацию о региональной авиакомпании преемника Swissair см. Swiss European Air Lines.

Crossair
Crossair Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
LXCRXКРОССЕР
Основан18 ноября 1978 г. (as Business Flyers Basel AG)
Прекращенные операции31 марта 2002 г. (образована Швейцарские международные авиалинии )
КонцентраторыЕвро-аэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург
Программы часто летающих пассажировQualiflyer
Размер флота88
Материнская компанияSAirGroup
Штаб-квартираЕвроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург
Сен-Луи, Верхний Рейн, Франция
Ключевые людиМориц Сутер (Основатель и бывший Исполнительный директор ) Андре Дозе (генеральный директор)
Интернет сайтCrossair.com Crossair.tk

Crossair Ltd. Co. для регионального европейского воздушного транспорта (Немецкий: Crossair AG für europäischen Regionalluftverkehr) был региональным авиакомпания со штаб-квартирой на территории Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург в Сен-Луи, Верхний Рейн, Франция, около Базель, Швейцария. Это стало Швейцарские международные авиалинии после приобретения большей части активов Swissair после банкротства этой авиакомпании в 2002 году.

История

Основана как частная компания под названием Business Flyers Basel AG от Морица Сутера, он изменился на Crossair 18 ноября 1978 г., до начала регулярных рейсов 2 июля 1979 г. с рейсами из г. Цюрих к Нюрнберг, Инсбрук и Клагенфурт.[нужна цитата ] Штаб-квартира находилась в Международный аэропорт Цюриха в Kloten в 1985 г.[1]

Логотип новой авиакомпании Swiss International Air Lines.

Он добавил устав услуги для крупного акционера Swissair в ноябре 1995 года. 31 марта 2002 года Swissair прекратила свое существование, поскольку большая часть ее активов была передана Crossair, которая затем сменила название на Швейцарские международные авиалинии.[нужна цитата ]

Логотип SAirGroup.
А Макдоналдс хвост на Crossair MD-83 в ливрее McDonald's для продвижения ресторана.

Флот

Crossair эксплуатировал следующие самолеты.

СамолетВсегодоставленВ отставкеЗаметки
Пайпер L-4J11975Неизвестно
Cessna 310P11975Неизвестно
Cessna 421B11976Неизвестно
Cessna 55111977НеизвестноПервый самолет, эксплуатируемый Crossair
Fairchild Swearingen Metro II31979НеизвестноВозможно, использовались до конца 80-х или начала 90-х годов.
Fairchild Swearingen Metro II91980-еНеизвестноВозможно, использовались до конца 80-х или начала 90-х годов.
Saab 3403419842002летели в основном из Базеля, а также из Лугано и Цюриха.
Заменен на Embraer ERJ-145. Один разбился как Рейс 498. Один уничтожен на взлетно-посадочной полосе, когда пилот убрал шасси.
Fokker 50519901995
Fokker F27 Дружба319841984
BAe 146319901994
Авро RJ 85419932002по имени Kärpf, Piz Julier, Montchaibeux, Lindenberg
Avro RJ 1001619952002Все были названы. Один списан как Рейс 3597
Saab 20003219942002все хранились или продавались, хотя что случилось с одним, неизвестно
был крупнейшим в мире оператором такого типа в 2000 г.
летал в основном из Базеля, а также из Лугано и Цюриха.
заменен на Embraer ERJ 145. Один списан как Рейс 850
Макдоннелл Дуглас MD-8312Неизвестно2004некоторые были названы, все были проданы, хотя что случилось с одним, неизвестно
в основном используется на больших маршрутах из Цюриха, а некоторые из Базеля
Embraer ERJ 145 LU252000Неизвестновсе были названы или проданы
используется на маршрутах из всех трех узлов
заменил самолет SAAB
Embraer ERJ 145 LR12002Неизвестнопо имени Gemsstock
используется на маршрутах из всех трех узлов
заменил самолет SAAB

Направления

Crossair вылетал из Базеля, Берна, Женевы, Лугано и Цюриха. Crossair был очень заинтересован в обслуживании из нескольких хабов и поэтому разработал бизнес-план с несколькими хабами. Crossair создала схему Eurocross на своей базе в Базеле, которая была создана, чтобы помочь им обслуживать небольшие аэропорты и доставлять своих пассажиров в более крупные узлы с коротким транзитным временем (всего около 20 минут). Это помогло Crossair связаться со своими партнерами, такими как Swissair из Цюриха. . Crossair также выполняла рейсы между швейцарскими аэропортами.

Инциденты и аварии

  • 10 января 2000 г. Рейс 498 Crossair разбился сразу после взлета с Цюрих. Все 10 человек на борту погибли.
  • 24 ноября 2001 г. Рейс 3597 Crossair разбился рядом Цюрих, погибли 24 из 33 человек на борту, в том числе знаменитый Ла Буш певец Мелани Торнтон и две из трех девушек из Германии Евроданс группа Маракуйя. Один экипаж выжил вместе с восемью другими пассажирами и получил легкие травмы и ожоги третьей степени.[нужна цитата ]
  • 10 июля 2002 г. Рейс 850 Crossair совершил аварийную посадку на аэродроме Вернойхен, Германия. Самолет получил не подлежащие экономическому ремонту повреждения, когда он ударился о землю поперек взлетно-посадочной полосы, маркировка которой не соответствовала стандартам.

Головной офис

Электрический ток Швейцарские международные авиалинии головной офис в Евроаэропорт когда-то был головным офисом Crossair

Штаб-квартира Crossair располагалась на территории Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург в Сен-Луи, Верхний Рейн, Франция, рядом Базель, Швейцария.[2] В 2002 году название «Crossair» было заменено на «Swiss International Air Lines» в здании головного офиса.[3]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 30 марта 1985 г. 71. "Проверено 17 июня 2009 г.
  2. ^ "Расположение. "Crossair. Проверено 13 июня 2009 года.
  3. ^ "ОБЗОР ОТРАСЛИ. " Информация об авиакомпании. 2 июля 2002 г. Проверено 12 января 2010 г. «Согласно заявлению компании, новое название заменяет Crossair в штаб-квартире компании в Базеле».

внешние ссылки