Железная дорога Дюссельдорф-Золинген - Düsseldorf–Solingen railway

Железная дорога Дюссельдорф-Золинген
Обзор
Номер строчки	413 (D Hbf – D-Eller) 2676 (Д-Эллер – Хильден) 2671 (Хильден – С.Г.)
Locale	Северный Рейн-Вестфалия, Германия
Служба
Номер маршрута	450.1
Технический
Длина линии	19 км (12 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	15 кВ / 16,7 Гц Контактная сеть переменного тока
Скорость работы	120 км / ч (75 миль / ч)
Карта маршрута Легенда Магистраль до Дуйсбурга S 1S 6С 11 Линия в Вупперталь S-Bahn в Меттманн / Вупперталь С 8С 28С 68 5.7 Дюссельдорф Hbf Линия в Нойс S-Bahn в Нойс С 8С 11С 28 4.5 Дюссельдорф Фольксгартен Emma Junction складировать 3.5 Перекресток Дюссельдорф-Верстен 3.3 Дюссельдорф-Обербилк (узловая станция) Грузовой обход Линия городской железной дороги до Кельна Berg Junction Магистраль в Кельн S 6С 68 Berg Junction Грузовой обход 1.2 Перекресток Штурм 1.0 Дюссельдорф-Эллер Митте Грузовая линия на Дюссельдорф-Хардт 0.0 28.6 Дюссельдорф-Эллер (линии идут параллельно) 34.9 -0.1 Hilden Грузовая линия до Опладена бывшая соединительная линия 1.2 Hilden Süd 5.2 Золинген Фогельпарк Линия на Грюитен 7.2 Золинген Hbf конец S 1 Линия на Опладен Линия на Ремшайд Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[1]

В Железная дорога Дюссельдорф-Золинген железная дорога в Немецкий состояние Северный Рейн-Вестфалия. Это 19-километровая линия, полностью двухпутная и электрифицированная воздушной линией. Сейчас он используется исключительно линия S 1 из S-Bahn Рейн-Рур.

История

Раздел между Düsseldorf Hauptbahnhof и Дюссельдорф-Эллер был открыт 1 октября 1891 г.^[2] посредством Eisenbahndirektionen Cöln rechtsrheinisch (Железнодорожный дивизион Кельнского Рейна Правый берег Прусские государственные железные дороги ). Между Эллером и Хильденом линия первоначально использовала Линия Тройсдорф – Мюльхайм-Шпельдорф, который был открыт Рейнская железнодорожная компания 18 ноября 1874 г.,^[3] но отдельные пути были открыты в 1917 году.^[4] Раздел между Hilden и Олигс (сейчас Золинген Хауптбанхоф ) был открыт 3 января 1894 года.^[5]

Железнодорожные перевозки

Станция Дюссельдорф-Эллер

На линии до Терминал аэропорта Дюссельдорфа 27 октября 1975 г .; эти услуги в конечном итоге были названы линия S 7. 13 декабря 2009 года линия S 7 была прекращена, а работа линии Дюссельдорф – Золинген была передана на продление линии S 1 от Düsseldorf Hauptbahnhof. Эти услуги предоставляются с 20-минутными интервалами с использованием связанных наборов класс 422 четырехвагонный электроагрегат.^[6]

Есть планы электрифицировать Железная дорога Вупперталь-Обербармен-Золинген и расширить услугу на Ремшайд и Вупперталь.

Тарифы

Вся линия находится в области Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (Транспортная ассоциация Рейн-Рур), которая устанавливает уровни обслуживания и тарифы на них.

Рекомендации

1. Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2017. с. 141. ISBN  978-3-89494-146-8.
2. «Маршрут 2413: Дюссельдорф-Эллер - Дюссельдорф Hbf». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 2 октября 2011.
3. "Маршрут 2324: Мюльхайм-Шпельдорф - Нидерланштайн". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 2 октября 2011.
4. «Маршрут 2676: Дюссельдорф-Эллер - Хильден». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 2 октября 2011.
5. «Маршрут 2671: Хильден - Золинген Hbf». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 2 октября 2011.
6. "Лангенфельд S1: Дортмунд - Эссен Дюссельдорф - Золинген". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 2 октября 2011.