Д. и В. Хендерсон и компания - D. and W. Henderson and Company - Wikipedia

Карта доков Глазго в 1909 году с изображением компании D & W Henderson & Co.

Дэвид и Уильям Хендерсон и компания был шотландцем морская техника и судостроение компания, основанная на Clydeside. Компания была основана в 1872 году и продолжала работать до 1936 года. Верфь компании находилась на северном берегу реки. Ривер Клайд в точке, где Река Кельвин присоединяется к Клайду.

Скотвей Хаус в 2013 году.

Офисные здания существовали до 2017 года и находились в собственности и под управлением транспортных предприятий. Сначала как Duncan Barbour Ltd, а затем Clyde Port Authority как Scotway Ltd.[1]

Компания была основана в 1835 году как Тод и Макгрегор к Дэвид Тод и Джон Макгрегор выполнение морских инженерных работ.[2] В 1844 г. приводится отчет (с рисунками)[3] двигателя, построенного для речного парохода "Инвинсибл". Это был 'шпиль' тип двигателя мощностью 85 л.с., с диаметром поршня 49 дюймов и ходом поршня 50 дюймов. Это непосредственно приводило в движение гребные колеса диаметром 16 футов и шириной 5 футов 8 дюймов. При скорости 31,5 об / мин это давало скорость 13,5 миль в час. После смерти Дэвида Тода и Джона Макгрегора судостроительный бизнес был продан и переименован в D. and W. Henderson and Company.

Знаменитые яхты

Валькирия II был резак с багровой оснасткой. Она была спроектирована Джорджем Ленноксом Уотсоном и построена вместе с HMY Britannia на верфи D&W Henderson, Meadowside, Partick on the River Clyde, Шотландия, в 1893 году для владельца лорда Данрэйвена из Королевской яхтенной эскадрильи. Valkyrie II имел стальной каркас, деревянный корпус и сосновую палубу.

HMY Британия был заказан в 1892 году Эдуардом, принц Уэльский и разработан Джорджем Ленноксом Уотсоном. Он был близким родственником спроектированного Ватсоном корабля Valkyrie II, который бросил вызов в 1893 Кубок Америки. Детали комиссии были согласованы от имени принца Уильямом Джеймисоном, который представлял его и поддерживал тесные связи с Уотсоном. Стоимость постройки составила 8300 фунтов стерлингов, и, как и Valkyrie II, Britannia была построена на верфи D&W Henderson в г. Partick на реке Клайд.

Рекомендации

  1. ^ Офисные здания компании можно увидеть здесь в рубрике Scotway House.http://www.dailyrecord.co.uk/news/local-news/pictures-glasgows-abandoned-buildings-set-3050555
  2. ^ Тод и МакГрегор
  3. ^ «Паровой двигатель прямого действия, сконструированный для речного парохода« Инвинсибл »», журнал «Практический механик и инженер», сентябрь 1844 г., стр. 307-309, и листы XVIII и XIX.

внешняя ссылка