Патрульный катер типа Дабур - Dabur-class patrol boat
Израильский Дабур (номер 860) в бухте Эйлата | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Дабур класс |
Строители: |
|
Преемник: | Двора класс |
В комиссии: | 1970[1] |
Общие характеристики | |
Тип: | Скоростной патрульный катер |
Смещение: | 35 тонн (загружено 45 тонн)[2] |
Длина: | 19,80 м (65,0 футов) |
Луч: | 5,80 м (19,0 футов) |
Проект: | 1,8 м (5 футов 11 дюймов) |
Установленная мощность: | 2400 л.с. (1800 кВт)[2] |
Движение: | 2 × дизель Дженерал Моторс тип 12V71 |
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Экипаж: | 6–9 |
Электронная война и приманки: | Декка 926 радар |
Вооружение: |
|
В Дабур класс это учебный класс из патрульные катера построен на Sewart Seacraft (сейчас Swiftships) верфь в Соединенные Штаты для ВМС Израиля. Эти военно-морские суда также построены IAI-Ramta.
Дизайн
Класс Dabur имеет водоизмещение 35 тонн (с грузом 45 тонн).[2] Корабли имеют длину 19,80 м (65,0 футов). луч 5,80 м (19,0 футов) и проект 1,8 м (5 футов 11 дюймов).[4] Суда укомплектованы экипажем из шести-восьми офицеров и рядовых. Корпус выполнен из алюминия.
Первые суда класса Dabur были заложены в 1970 году: 12 корпусов были построены Swiftships в Морган-Сити, штат Луизиана, а еще 22 - компанией IAI-Ramta, в общей сложности 34 судна. Класс спроектирован таким образом, чтобы быть легким, и его можно перевозить по суше. . Они обладают хорошей способностью к суровой погоде, однако они не считались достаточно быстрыми, чтобы справиться с существующими угрозами, и были постепенно выведены из эксплуатации в ВМС Израиля для новых кораблей.[4]
Движение
Класс питается от двух дизельных Дженерал Моторс тип 12V71TN мощностью 2400 л.с. (1800 кВт) с приводом на два вала.[2][4] Это дает кораблям максимальную скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час) и скорость патрулирования 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). Эффективная дальность полета на максимальной скорости составляет 540 миль (1000 км; 620 миль), а при скорости патрулирования - 560 миль (1040 км; 640 миль).
Вооружение
Лодки вооружены двумя 20-мм пушки Oerlikon, два 12,7-мм пулемета.[3] Два 324 мм (13 дюймов) торпедные аппараты предназначены для Марк 46 торпеда и есть место для двух стоек глубинные бомбы. Безоткатные ружья Карла Густава перевозятся на судах в антитеррористических целях.[4]
Экспорт
В 1976 году пятеро учеников были переданы в Христианин Ливанские силы милиции в Ливане, но позже их вернули в 1990 году.[5][6] В 1978 году Израиль продал четыре класса компании Аргентина и четыре к Никарагуа. В 1984 году они продали два Шри-Ланка. В 1991 году еще четыре были проданы Фиджи и шесть до Чили. Чили купила еще четыре в 1995 году, а Никарагуа купила еще три в 1996 году.[4]
История обслуживания
Первые боевые столкновения катеров типа Дабур состоялись в октябре 1973 г. Война Судного дня. Во время войны две лодки Dabur атаковали египетские силы коммандос в его собственном порту в Марс Таламат и уничтожили скоростные катера и резиновые лодки так же, как они готовились к атакам на израильские цели в Синайский полуостров.[1][7]
Операторы
- Аргентина (4 шт.)
- Чили (3 шт.)
- Военные силы Республики Фиджи Фиджи (4 шт.)
- RFNS 301 Вай (1991)
- RFNS 302 Ого (1991)
- RFNS 303 Саку (1991)
- RFNS 304 Saqa (1991)
- Гватемала (2 шт.)
- Гондурас
- Никарагуа (От 8 до 10 единиц)
Бывшие операторы
- Израиль (выведен из эксплуатации)[8]
- Ливанские силы (5 шт.)
Примечания
- ^ а б «Путеводитель по историческим военно-морским кораблям - INS Dabur». Ассоциация исторических военно-морских кораблей. Архивировано из оригинал 17 августа 2013 г.. Получено 21 сентября 2014.
- ^ а б c d «Дабур». globalsecurity.net. 9 июля 2011 г.. Получено 21 сентября 2014.
- ^ а б «ИНС Дабур (ПК 860)». Военный Завод. 11 мая 2010 года. Получено 21 сентября 2014.
- ^ а б c d е Сондерс, стр.356
- ^ Хой и Островский, Путем обмана: создание и увольнение офицера Моссада (1990), стр. 304.
- ^ Менарг, Les Secrets de la Guerre du Liban (2004), стр. 110.
- ^ Рабинович, Авраам (1988). Лодки Шербура. Нью-Йорк: Сивер Букс / Генри Холт. С. 245–250. ISBN 0-8050-0680-X.
- ^ http://www.defensenews.com/story/defense/2016/07/27/iai-deliver-three-new-patrol-craft-israel-navy/87615118/
Рекомендации
- Сондерс, Стивен (ред.). Боевые корабли Джейн, 2004-2005 гг. (107 изд.). Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-2623-1.
Вторичные источники
- Ален Менарг, Les Secrets de la Guerre du Liban: Du coup d'état de Béchir Gémayel aux massacres des camps palestiniens, Альбин Мишель, Париж 2004. ISBN 978-2226121271 (На французском)
- Клэр Хой и Виктор Островский, Путем обмана: создание и увольнение офицера Моссада, St. Martin’s Press, Нью-Йорк, 1990. ISBN 0-9717595-0-2
внешняя ссылка
Предшествует - | Патрульный катер класса Дабур | Преемник Скоростной патрульный катер типа "Двора" |