Железнодорожная станция Дибругарх - Dibrugarh railway station

Дибругарх
Региональная железная дорога и Скоростной трамвай станция
Место расположения	Банипур, Дибругарх, Ассам Индия
Координаты	27 ° 27′52 ″ с.ш. 94 ° 56′13 ″ в.д. / 27,4645 ° с.ш.94,9369 ° в. / 27.4645; 94.9369Координаты: 27 ° 27′52 ″ с.ш. 94 ° 56′13 ″ в.д. / 27,4645 ° с.ш.94,9369 ° в. / 27.4645; 94.9369
Высота	108 метров (354 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Северо-восточная пограничная железнодорожная зона
Линия (и)	Участок Лумдинг – Дибругарх
Платформы	4
Треки	18
Строительство
Тип структуры	Стандарт на земле
Стоянка	да
Велосипедное хозяйство	Нет
Доступ для инвалидов
Дополнительная информация
Положение дел	Функционирование
Код станции	DBRG
Зона (ы)	Северо-восточная пограничная железнодорожная зона
Подразделение (и)	Тинсукиа
История
Открыт	16 июля 1883 г.; 137 лет назад (1883-07-16)
Место расположения
Дибругарх Расположение в Ассаме Показать карту Ассама Дибругарх Расположение в Индии Показать карту Индии

Железнодорожная станция Дибругарх железнодорожный узел на Участок Лумдинг – Дибругарх. Это находится в Дибругархский район в индийском штате Ассам. Это служит Дибругарх и прилегающие районы. Железнодорожный вокзал Дибругарха (DBRG) - вторая железнодорожная станция исторического города Дибругарх после Железнодорожная станция город Дибругарх (DBRT).

Обзор

В ее книге Городская история Индии: пример из практики Дипали Баруа пишет: «Дибругарх стал штаб-квартирой округа в 1840 году. Но вскоре он стал настолько важным не только из-за стратегической важности. Наибольший интерес британцев в Ассаме вызвала торговля, сосредоточенная вокруг него. Уже в 1823 году британцы обнаружили чай в современном регионе Садия. Именно в Чабуа, в 20 милях к востоку от Дибругарха, британцы провели свои первые эксперименты по выращиванию чая с местными растениями. Очень скоро нефть и уголь были обнаружены в районах недалеко от города Дибругарх. открыли в Дигбое в 1882 году, а уголь - в Маргарите в 1876 году. Все это значительно повысило важность Дибругарха как центра промышленной, торговой и административной деятельности ».^[1]

История

В 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в)-широкий измеритель линия от парохода Дибругарх гхат до Макум был открыт для движения пассажиров 16 июля 1883 года.^[1]

Железнодорожный путь метровой колеи, проложенный ранее Ассам Бенгальская железная дорога от Читтагонга до Лумдинга был продлен до Тинсукии на линии Дибру – Садия в 1903 году.^[1][2]

Проект перевода участка Лумдинг – Дибругарх с метровой колеи на 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)-широкий широкая колея был завершен к концу 1997 года.^[3]

Новая станция

Поезда начали движение с новой станции в Банипуре 13 декабря 2009 года.^[4]

Дибругарх-Каньякумари Вивек Экспресс

В Дибругарх – Каньякумари Вивек Экспресс Введенный в 2011 году, поезд с самым длинным маршрутом в Индии. Поезд проходит 4278 км (2658 миль) через штаты Ассам, Западная Бенгалия, Одиша, Андхра-Прадеш, Керала и Тамил Наду за 82 часа.^[5][6]

Мост Богибил

4,94 км (3 мили) длиной Мост Богибил, совмещенный автомобильно-железнодорожный мост через р. Брахмапутра соединяет Дибругарх с другой стороной реки, называемой северным берегом. Строительные работы открыл бывший премьер-министр, Атал Бихари Ваджпаи в 2002 году, который, наконец, открывается 25 декабря 2018 года.^[7][8]

Рекомендации

1. Городская история Индии: тематическое исследование Дипали Баруа, страницы 4, 79-80, ISBN  81-7099-538-8, Mittal Publications, A-110 Mohan Garden, Нью-Дели - 110059
2. "История дивизии Тинсукиа". NF Железнодорожный. Архивировано из оригинал 10 марта 2014 г.. Получено 13 мая 2013.
3. «Проект ГК Лумдинг Дибругарх». Реестр процессов. Получено 13 мая 2013.
4. «Поезда отправляются от перекрестка Новый Дибругарх». "Ассам Трибьюн", 14 декабря 2009 г.. Получено 13 мая 2013.
5. «Вивек Экспресс завершает свой первый рейс с опережением графика». Индуистский. 24 ноября 2011 г.. Получено 13 мая 2013.
6. «Поезд на Дбругарх». Индуистский. 27 ноября 2011 г.. Получено 13 мая 2013.
7. «Проект моста Богибил отмечает 10 лет медленного прогресса». Таймс оф Индия. 21 апреля 2012 г.. Получено 13 мая 2013.
8. «Долгое ожидание самого длинного моста в стране». Финансовый экспресс. 6 мая 2012. Получено 13 мая 2013.

внешняя ссылка

• Железнодорожная станция Дибругарх в Индии Rail Info
• Дибругарх путеводитель от Wikivoyage

Предыдущая станция		Индийские железные дороги		Следующая станция
Диком		Северо-восточная пограничная железнодорожная зона Участок Лумдинг – Дибругарх		Терминус
Moranhat		Северо-восточная пограничная железнодорожная зона Ж / д ветка Дибругарх – Сималугури		Терминус
Город Дибругарх		Северо-восточная пограничная железнодорожная зона Линия к предлагаемому мосту Богибил		Терминус