Дуг Серрюрье - Doug Serrurier

Дуг Серрюрье

Родившийся	(1920-12-09)9 декабря 1920 г.
Умер	4 июня 2006 г.(2006-06-04) (85 лет)
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Южноафриканский
Активные годы	1962 –1963, 1965
Команды	СПД
Записи	3 (2 пуска)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1962 Гран-при Южной Африки
Последняя запись	Гран-при Южной Африки 1965 года

Луи Дуглас Серрюрье (9 декабря 1920 г. в г. Germiston - 4 июня 2006 г.) автогонщик и конструктор гоночных автомобилей из Южная Африка.^[1][2] Участвовал в 3 Формула один Гран-при чемпионата мира в 1960-х, участвовал только в гонках Гран-при Южной Африки, дебютировал 29 декабря 1962 года. Он не набрал очков чемпионата.

Конструктор гоночных автомобилей

Серрурье построил серию гоночных автомобилей под названием СПД,^[3] после его инициалов.^[4] Первый был основан на Купер,^[5] а позже автомобили были основаны на Brabhams. На машинах гонял в основном сам Серрюрье, и Сэм Тингл. Из Cobra Club, Южная Африка: «Луи Дуглас Серрюрье построил около 20 LDS Cobras в течение своей истории создания гоночных автомобилей. Все они когда-то были сняты с производства, с разными двигателями, шасси, подвеской и тормозами в зависимости от года выпуска ».

Несколько других кузовов, изготовленных по индивидуальному заказу, нашли свое место на шасси LDS в 70-х годах. В основном собраны из стекловолокна, а также алюминиевых купе и кабриолетов.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	WDC	Оч
1962	Отелле Нуччи	СПД Mk1	Альфа-Ромео Джульетта 1.5 L4	NED	ПН	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	Соединенные Штаты Америки	ЮАР Ret		NC	0
1963	Отелле Нуччи	СПД Mk1	Альфа-Ромео Джульетта 1.5 L4	ПН	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX	ЮАР 11	NC	0
1965	Отелле Нуччи	СПД Mk2	Климакс FPF 1.5 L4	ЮАР DNQ	ПН	BEL	FRA	GBR	NED	GER	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX	NC	0

Результаты вне чемпионата Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
1961	Скудерия Лупини	Купер T51	Maserati 6-1500 1.5 L4	LOM	GLV	PAU	BRX	VIE	AIN	SYR	NAP	LON	SIL	СОЛЬ	KAN	ДАН	MOD	FLG	OUL	LEW	ВАЛ	РАН 10	NAT 6	ЮАР 7
1962	Скудерия Лупини	Купер T51	Maserati 6-1500 1.5 L4	КОЛПАЧОК ДНК	BRX	LOM	LAV	GLV	PAU	AIN	INT	NAP	ТЗА	CLP	RMS	СОЛЬ	KAN	MED	ДАН	OUL	MEX
	Отелле Нуччи	СПД Mk1	Альфа-Ромео Джульетта 1.5 L4																			РАН 6	NAT 10
1963	Отелле Нуччи	СПД Mk1	Альфа-Ромео Джульетта 1.5 L4	LOM	GLV	PAU	ИМО	SYR	AIN	INT	ПЗУ	СОЛЬ	KAN	MED	AUT	OUL	РАН 8
1964	Дуг Серрюрье	СПД Mk2	Климакс FPF 1.5 L4	ДМТ	СЗТ	SYR	AIN	INT	СОЛЬ	MED	РАН 6
1965	Дуг Серрюрье	СПД Mk3	Климакс FPF 2.0 L4	ROC	SYR	SMT	INT	MED	РАН 8
1966	Дуг Серрюрье	СПД Mk3	Климакс FPF 2.0 L4	ЮАР 10	SYR	INT	OUL

Рекомендации

1. Браун, Аллен (27 февраля 2016 г.). "Дуг Серрюрье". OldRacingCars.com. Получено 11 ноября 2017.
2. "Некролог - Дуг Серрюрье". Журнал Motor Sport. Август 2006. с. 15. Получено 11 ноября 2017.
3. "Профиль Дуга Серюрье". grandprix.com. Получено 11 ноября 2017.
4. Шатлер 2014, п. 44.
5. Уайтлок 2006, п. 254.

• Шатлер, Х. В. (2014). Врожденная одержимость коллекционированием. Авторский Дом. ISBN  978-1-4918-8014-2.
• Старки, Джон (2002). Lola T70: история гонок и индивидуальный рекорд шасси. Veloce. ISBN  978-1-903706-13-8.
• Уайтлок, Марк (2006). 1 1/2 литра Grand Prix Racing: низкая мощность, высокие технологии. Veloce. ISBN  978-1-84584-016-7.
• Уайтлок, Марк (2016). Lotus 18: разворот Колина Чепмена. Veloce. ISBN  978-1-84584-520-9.

внешняя ссылка

• Профиль на сайте historyracing.com