Бегство Дугласа Макартура с Филиппин - Douglas MacArthurs escape from the Philippines - Wikipedia

моторная лодка движется по воде, поднимаясь высоко, так что корпус обнажен. «ПТ 32» нанесено на корпусе большими белыми буквами.
ПТ-32, один из четырех Моторные торпедные катера класса ПТ-20 участвует

11 марта 1942 г. Вторая Мировая Война, Общий Дуглас Макартур и члены его семьи и сотрудники покинули Филиппинский остров Коррегидор и его войска, которые были окружены японцами. Они путешествовали Лодки PT через бурные моря патрулировали японские военные корабли и достигли Минданао спустя два дня. Оттуда Макартур и его группа вылетели в Австралию на паре Боинг Б-17 Летающие Крепости, в конечном итоге прибыв в Мельбурн поездом 21 марта. В Австралии он произнес свою знаменитую речь, в которой заявил: «Я прошел и вернусь».

Макартур был хорошо известным и опытным офицером с выдающейся репутацией в Первая Мировая Война, вышедший на пенсию Армия США в 1937 году и стал советником по обороне правительства Филиппин. Он был отозван на действительную службу в армии США в июле 1941 года, за несколько месяцев до начала войны. Тихоокеанская война между США и Японская империя, чтобы стать командиром Армия США на Дальнем Востоке (USAFFE), объединившие армии Филиппин и США под одним командованием.

К марту 1942 г. Японское вторжение на Филиппины вынудил Макартура отвести свои войска на Лусон к Батаан, а его штаб и его семья переехали в Коррегидор. Обреченная защита Батаана захватила воображение американской общественности. В то время, когда новости со всех фронтов были одинаково плохими, Макартур стал живым символом сопротивления союзников японцам.

Опасаясь, что Коррехидор скоро падет, а Макартур окажется в плену, президент Франклин Д. Рузвельт приказал Макартуру отправиться в Австралию. Подводная лодка была предоставлена, но Макартур решил прорвать японскую блокаду на катерах под командованием Лейтенант (младший разряд) Джон Д. Балкли. Посох, который принес с собой Макартур, стал известен как «Банда Батаана». Они станут ядром его Главного штаба (GHQ). Юго-западная часть Тихого океана (SWPA).

Фон

Дуглас Макартур был известным и опытным офицером. Сын генерал-лейтенант Артур Макартур мл., который был награжден Медаль за отвагу за его заслуги в американская гражданская война, Макартур окончил Военная академия США класс 1903 г.[1] Он был адъютант своему отцу с 1905 по 1906 год и президенту Теодор Рузвельт с 1906 по 1907 гг.[2] Во время Первой мировой войны командовал 84-й бригадой 42-я (Радужная) дивизия в боях на Западный фронт. После войны он служил Суперинтендант Военной академии США, и, как Начальник штаба армии США. Он ушел из армии США в 1937 году и стал фельдмаршал в Филиппинская армия.[1]

Работа Макартура заключалась в том, чтобы консультировать правительство Филиппин по вопросам обороны и готовить филиппинские силы обороны, когда Филиппины стали полностью независимыми, что должно было произойти в 1946 году.[3] Филиппинская армия, почти полностью укомплектованная и укомплектованная филиппинцами и имеющая лишь небольшое количество американских советников, была сформирована по призыву, и начиная с 1937 года ежегодно обучались два класса по 20 000 человек. Кроме того, существовал регулярный гарнизон армии США. около 10 000 человек, половина из которых были филиппинцами, служившими в армии США, известной как Филиппинские скауты.[4] Когда в июле 1941 г. Макартур был отозван из отставки и стал командующим Армия США на Дальнем Востоке (USAFFE) в возрасте 61 года он объединил армии Филиппин и США под одним командованием.[1]

Картина богоподобного генерала Макартура в фуражке, смотрящего на восходящее солнце.
Макартур стал символом сопротивления союзников японцам.

Подготовив филиппинскую армию к войне, Макартур столкнулся с огромной задачей.[5] Во время визита в Соединенные Штаты в 1937 году Макартур лоббировал Военно-морское ведомство для развития Лодки PT - небольшие быстрые лодки, вооруженные торпедами, - для которых он считал, что география Филиппин с их мелководьем и множеством бухт идеально подходит.[6][7] Зарождающийся Филиппинский флот приобрела три лодки, известные как "Q", после Президент Мануэль Л. Кесон.[8] В августе 1941 года ВМС США создали Моторная эскадрилья торпедных катеров Три под командованием Лейтенант (младший разряд) Джон Д. Балкли. Это была эскадрилья половинной численности, только с шестью ПТ-катерами вместо обычных двенадцати, с номерами с 31 по 35 и 41.[7] Он прибыл в Манилу в сентябре 1941 года.[9] Было понятно, что для успешной обороны Филиппин потребуется флот, состоящий из более чем PT катеров.[4]

Еще в 1907 году военно-морские и военные планировщики США пришли к выводу, что отражать вторжение на Филиппины непрактично. Лучшее, на что можно было надеяться, - это то, что гарнизон сможет удержать Батаан полуостров, пока не прибыла помощь. В 1920-х годах считалось, что они могли делать это около 60 дней. К 1930-м годам планировщики стали решительно пессимистичными ввиду возросших возможностей авиации, и к 1936 году они согласились, что Филиппины должны быть списаны.[10] Но в июле 1941 года это решение было резко отменено, и политика правительства США заключалась в защите и удержании Филиппин. Это было основано, по крайней мере частично, на вере в то, что Боинг Б-17 Летающая Крепость бомбардировщики могли сдержать или победить силу вторжения.[11]

Вскоре после Японское вторжение на Филиппины в 1941 г. Макартур в соответствии с довоенным планом объявил Манилу открытый город, и приказал своим войскам на Лусон уйти в Батаан. Правительство Филиппин, Верховный комиссар офис и штаб-квартира Макартура USAFFE переехали в Остров Коррегидор.[12] Хотя иждивенцев военнослужащих США отправили обратно в Соединенные Штаты, Макартур до выхода на пенсию был филиппинским государственным служащим, поэтому его семья осталась на Филиппинах.[13] Жена Макартура, Жан Макартур, и маленький сын, Артур Макартур IV, пошли с ним в Коррехидор.[14] Артур отпраздновал свой четвертый день рождения на Коррехидоре 21 февраля 1942 года.[15] Когда помощник спросил о возможной судьбе Артура, Макартур ответил: «Он солдатский сын».[16]

Большинство из Азиатский флот США ушел на пенсию на юг Филиппин. Небольшой отряд остался под командованием Контр-адмирал Фрэнсис В. Роквелл состоящий из подводный тендер USSКанопус, подводный спасательный корабль Голубь, канонерские лодки Оаху, Лусон и Минданао, тральщики Зяблик, Танагер и Перепела, пять буксиры, три малых патрульных катера и ПТ катера 3-й эскадрильи торпедных катеров.[17] Потеря Манилы и Военно-морская база США Субик Бэй означало, что не хватало топлива и запчастей. Катера PT полагались на Канопус и плавучий сухой док USSДьюи за помощь в обслуживании. Несмотря на это, 3-я эскадрилья торпедных катеров продолжала патрулировать. 17 декабря ПТ-32, ПТ-34 и ПТ-35 спасли 296 выживших из SS Коррегидор, который перевозил беженцев в Австралию, когда он подорвался на мине и затонул в Манильском заливе. Неделю спустя, ПТ-33 Села на мель во время патрулирования к югу от Манильского залива и была подожжена, чтобы помешать ее спасению японцами. ПТ-31 аналогичная участь постигла месяц спустя, после того, как у него отказали двигатели, и он упал на риф.[17] Катера PT атаковали вражеские баржи у Лусона ночью 23 января 1942 года, небольшой японский военный корабль 1 февраля и небольшое судно, вероятно, рыболовный траулер, 17 февраля.[18]

Решение

Вашингтон

В послании президенту Франклин Д. Рузвельт в Вашингтон, округ Колумбия. 11 февраля Макартур объявил, что он и его семья намерены «разделить судьбу гарнизона».[19] В лучшем случае это означало сдачу; Макартур знал, что смерть от артиллерийского огня или авианалета также вероятна.[20] Три дня спустя начальник штаба армии Соединенных Штатов Джордж К. Маршалл, призвал Макартура отослать свою семью, но Макартур проигнорировал эту часть сообщения. Сингапур, когда-то считавшийся неприступным, пал 15 февраля, и в Вашингтоне рассматривали возможность падения Коррехидора и взятия в плен Макартура. Макартур был самым опытным генералом Америки, но в лагере для военнопленных от него мало пользы.[21] Более того, он стал живым символом сопротивления союзников японцам. Храбрая, но обреченная защита Батаана захватила воображение американской общественности.[22] который видел в Макартуре единственного генерала союзников, который знал, как бороться с японцами.[16] Уолтер Р. Борнеман отметил, что:

в хрупкий период американской психики, когда широкая американская публика, все еще потрясенная потрясением Перл-Харбора и неуверенная в том, что ждет впереди в Европе, отчаянно нуждалась в герое, они всем сердцем приняли Дугласа Макартура - хорошую копию для прессы, которым он был. Просто не было других вариантов, которые могли бы приблизиться к его загадочности, не говоря уже о его вызывающей воспоминания позиции одинокого волка - что всегда находило отклик у американцев.[23]

Начальник штаба армии США, Джордж К. Маршалл (оставили) совещается с Секретарь войны, Генри Л. Стимсон, в январе 1942 г.

государственный секретарь Корделл Халл поднял возможность эвакуации Макартура.[21] главный бригадир Дуайт Эйзенхауэр написал в дневнике:

Не могу не думать, что нас беспокоят передовые статьи и мы реагируем на «общественное мнение», а не на военную логику. "Па" Уотсон Я уверен, что мы должны вытащить Макартура, поскольку он стоит «пяти армейских корпусов».[24]

Президент рассматривал возможность отправки Макартура в Минданао чтобы координировать оборону Филиппин оттуда, но возникло другое соображение. В падение сингапура решил судьбу Американо-британско-голландско-австралийское командование (ABDA), частью которой номинально была команда Макартура. С англичанами велись переговоры о будущих порядках командования. Было достигнуто широкое соглашение о том, что США возьмут на себя ответственность за юго-западную часть Тихого океана. Требовался старший американский офицер, и Макартур был очевидным выбором.[25] 23 февраля Макартур получил послание, составленное президентом: Секретарь войны Генри Л. Стимсон и Маршалл.[26] Это читать:

Президент приказывает вам принять меры к отъезду на Минданао. Вам предлагается внести это изменение как можно быстрее ... Из Минданао вы отправитесь в Австралию, где вы возьмете на себя командование всеми войсками Соединенных Штатов ... Отсюда по вашему запросу будут даны инструкции по перемещению подводной лодки или самолета или того и другого, чтобы обеспечить Вам необходимо выполнить вышеуказанные инструкции. Вы имеете право забрать своего начальника штаба Генерал Сазерленд.[27]

Коррегидор

Макартур ответил с просьбой выбрать время своего отъезда. «Если не будет выбран правильный момент для этой деликатной операции, - писал он, - может произойти внезапный обвал».[24] «Что касается фактического передвижения, - продолжил он, - я считаю целесообразным отправиться на Минданао с помощью комбинированного использования надводных кораблей и подводной лодки, а оттуда по воздуху, дальнейшее движение на подводной лодке отнимает слишком много времени».[24] Маршалл ответил, что президент позволит ему выбрать время и способ отъезда.[26] ABDA была распущена 27 февраля, и Макартур номинально перешел под командование Нидерландов, но ему было приказано продолжить прямую связь с Военное ведомство.[25]

Макартур проинспектировал эскадрилью катеров PT 1 марта. С воздушным прикрытием его четырех оставшихся Curtiss P-40 Warhawks, Макартур и его жена Джин совершили получасовую поездку на ПТ-41. Хотя море было спокойным, Джин все еще тошнило.[26] Якобы цель визита Макартура заключалась в том, чтобы представить Балкли Крест за выдающиеся заслуги за потопление торпедами «неопознанного корабля противника водоизмещением 5 000 тонн без серьезного повреждения его корабля и потери его экипажа»,[28] но после этого Макартур отвел Балкли в сторону и спросил его, можно ли совершить 600-мильное (970-километровое) путешествие по неизведанным водам ночью на лодках PT.[29] Балкли сказал ему, что это будет «кусок пирога».[30]

Когда прошло несколько дней без каких-либо дополнительных сообщений по этому поводу, 6 и 9 марта были отправлены дополнительные сообщения.[26] К 10 марта Макартур решил, что фронту Батаана не грозит неминуемый крах.[31] и ответил, что планирует отбыть 15 марта,[26] когда подводная лодка USSРазрешать должен был прибыть в Коррехидор. Радиопередачи в Соединенных Штатах с призывом назначить Макартура главным в Австралии были подхвачены штаб-квартирой Макартура в Коррехидоре, и можно было предположить, что японцы тоже их слышали. Появились зловещие признаки: японские надводные патрули усилились в Субик-Бэй Также поступали сообщения о японских эсминцах, направляющихся на север из южных Филиппин.[32] Поэтому Макартур решил не ждать Разрешать, но уехать как можно скорее на катере ПТ в ночь на 11 марта.[26] Генерал майор Джонатан М. Уэйнрайт остался командовать Батааном и Коррегидором. «Когда я вернусь, - сказал ему МакАртур, - если ты все еще на Батаане, я сделаю тебя генерал-лейтенантом». Уэйнрайт ответил: «Я буду на Батаане, если буду жив».[33]

О решении отправиться на катере ПТ, а не ждать подводную лодку, Лейтенант Роберт Б. Келли, исполнительный директор 3-й эскадрильи торпедных катеров и командир ПТ-34,[34] позже вспоминал:

Работая с лейтенантом Балкли в качестве его заместителя в этом и предыдущем задании, я был осведомлен о многом из того, что происходило во время его совещаний с генералом Макартуром в процессе принятия решений. Решение Макартура использовать катера для эвакуации своей партии резко подчеркнуло для американской общественности огромные шансы, с которыми Соединенные Штаты борются на Филиппинах. Это сравняло старый счет с ВМС США. А поскольку у него была склонность к клаустрофобия и ему не нравилось путешествовать на подводной лодке с командиром, которого он не знал лично, это было приемлемой альтернативой, которую он решил использовать.[35]

Побег

Препараты

Мужчина в темном костюме и галстуке, в белой фуражке. Херс носит на рукаве две золотые полосы с изображением лейтенанта и ленты, в том числе ленты Креста за выдающиеся заслуги и Серебряную звезду.
Лейтенант Дж. Д. Балкли, командир 3-й эскадрильи торпедных катеров

Балкли и его экипажи отремонтировали лодки PT для путешествия. Все двигатели прошли тяжелую военную службу и проработали вдвое больше рекомендованного пробега без капитального ремонта. В результате они были вынуждены работать на половинной скорости. Поскольку запасных частей не было, прокладки, которые обычно выбрасывались, необходимо было тщательно очистить и заменить. Каждая лодка PT вмещала двадцать Бочки емкостью 55 галлонов дополнительного топлива на палубе. Это снизило максимальную скорость лодок примерно до 30 узлов (56 километров в час; 35 миль в час).[36] Чтобы освободить место для пассажиров, Балкли пришлось оставить 32 своих людей, которые должны были сражаться в пехоте на Батаане.[37]

Начальник штаба Макартура, Генерал майор Ричард К. Сазерленд составили списки пассажиров.[38] Роквелл и его начальник штаба капитан Герберт Дж. Рэй, было приказано сопровождать Макартура.[32] Им уже был дан приказ вернуться на подводной лодке, но это было переключено на сопровождение Макартура, когда была перенесена дата его отъезда.[37] А Воздушный корпус армии США офицер, бригадный генерал Гарольд Х. Джордж, был включен по просьбе ВВС армии США.[38]

Макартура сопровождала его семья: жена Джин, четырехлетний сын Артур,[39] и Артура Кантонский Ама, Ах Чеу. Позже Макартур защищал свое решение взять ее вместо американской медсестры.[33] "Мало кто за пределами Ориент ", - писал он, -" знать, насколько полно член семьи Ама может стать, и А Чу был с нами с момента рождения Артура. Из-за ее отношений с моей семьей ее смерть была бы неизбежной, если бы она осталась позади ".[40]

На случай, если понадобится врач, из Батаана вызвали майора Чарльза Х. Морхауса, чтобы тот сопровождал группу. Остальные тринадцать были преданными и опытными сотрудниками Макартура; некоторые были с Макартуром годами. Создание нового штата в Австралии потребовало бы времени, в то время как использование существующего позволило бы ему приступить к работе вскоре после прибытия в Австралию. Там они были бы более ценными, чем на Филиппинах, где их бы взяли в плен. Сазерленд включал двух своих людей: его помощника подполковника Фрэнсиса Х. Уилсона и его помощника. стенографистка, Старшина Пол П. Роджерс. Продвинуто с частный В тот день Роджерс был единственным зачисленным в список, который он напечатал. Несколько человек дали ему письма для отправки.[38]

Поскольку на катерах не было еды для пассажиров, адъютант Джин и МакАртура подполковник Сидни Л. Хафф упаковал банки с едой в четыре вещевые сумки, по одному на каждую лодку.[33] Хафф удалил четырехзвездочный ранг номерные знаки из машины Макартура, чтобы их можно было использовать в Австралии, и взял матрас, на котором Макартуров могли лечь. Позже ходили слухи, что он был полон денег или золота. По другим рассказам, мебель из резиденции Макартура в Отель Манила был загружен на борт катеров, даже, в одной версии истории, пианино.[40] Фактически, каждый пассажир был ограничен одним местом багажа весом не более 35 фунтов (16 кг). Жан взял чемоданчик с одеждой.[41] На нем была этикетка от Отель Нью Гранд в Иокогама, где она остановилась во время медового месяца.[42] А Чу завернула все свое имущество в платок. Макартур ничего не взял.[41]

Катера и пассажиры[43]
ЛодкаШкиперДругие офицерыПассажиры
ПТ-32Лейтенант (младший разряд) Винс Шумахерпрапорщик Кон ДжонсонБригадный генерал Спенсер Б. Акин, бригадный генерал Хью Дж. Кейси, Главный бригадир Уильям Ф. Маркват, Бригадный генерал Гарольд Х. Джордж, подполковник Джо Р. Шерр, майор Кертис Л. Ламберт
ПТ-34Лейтенант Роберт Б. Келлипрапорщик Илифф Д. РичардсонКонтр-адмирал Фрэнсис В. Роквелл, Главный бригадир Ричард Дж. Маршалл, Полковник Чарльз П. Стиверс, капитан Джозеф Макмикинг
ПТ-35Прапорщик Энтони ЭйкерсЛейтенант (младший класс) Генри Брантингем, энсин Бонд МюррейПолковник Чарльз А. Уиллоуби, Лейтенант полковник ЛеГранд А. Диллер, Подполковник Фрэнсис Х. Уилсон, старший сержант Пол П. Роджерс
ПТ-41Лейтенант Джон БалклиЭнсин Джордж КоксГенерал Дуглас Макартур, Жан Макартур, Артур Макартур IV, А Чеу, генерал-майор Ричард К. Сазерленд, капитан Герберт Дж. Рэй, подполковник Сидни Л. Хафф, майор Чарльз Х. Морхаус

Путешествие на катере PT

Только ПТ-41, на борту которого находился МакАртур и его семья, отправились с Северного дока Коррехидора. Пассажиры остальных лодок были доставлены в Батаан на лодках и там сели на свои катера.[44] Пока его семья садилась на борт, Макартур разговаривал с генерал-майором Джордж Ф. Мур, командующий Укрепления гавани Манилы и Субик-Бей. «Джордж, - сказал он ему, - держи флаг поднятым. Я возвращаюсь».[45]

ПТ-41 вылетели в 19:45 11 марта и присоединились к остальным трем через 15 минут.[45] Минный заградитель военно-морского флота в одиночку провел танкисты через защитное минное поле.[46] Затем лодки приняли форму ромба с ПТ-41 в лидерах и ПТ-34 поднимая тыл.[47] Если нападут японцы, ПТ-41 должен был бежать, пока другие три лодки вступили в бой с противником.[48] Море было умеренным, но большинство пассажиров быстро заболели морской болезнью.[49] Позже Макартур вспоминал:

Погода неуклонно ухудшалась, и высокие волны ударяли по нашим крошечным, уставшим от войны, затемненным кораблям. Брызги ударили по нашей коже, как жалящие шарики. птичий выстрел. Мы падали в корыто, затем взбирались на крутой водный пик, только чтобы соскользнуть с другой стороны. Лодка безумно металась взад и вперед, казалось, свободно висела в космосе, как будто собиралась прорваться, а затем отрывалась и рванула вперед. Я вспоминаю, как впоследствии описывал этот опыт как поездку в бетономешалке.[50]

Трое мужчин на краю лодки. Один носит белую фуражку и держит колесо.
Лейтенант Джон Д. Балкли (оставили) за штурвалом катера PT

Ночью четыре лодки разделились. Балкли потратил время на поиски трех других лодок, но не смог найти их в темноте. На рассвете он сдался и направился к одному из альтернативных укрытий.[51] Келли ПТ-34 первым достиг точки встречи, бухты на Остров Тагауайан, на два часа позже в 09:30. Других лодок не было видно, и Роквелл, находившийся в одной лодке с Келли, был далеко не уверен, что Келли нашла правильный остров. Произведен некоторый ремонт, лодку дозаправили ручными насосами из бочек. Двое мужчин были размещены на вершине самого высокого холма острова, чтобы следить за японцами и другими лодками.[52]

ПТ-32, у которого было только два исправных двигателя, отставал от остальных. На рассвете Шумахер заметил приближающийся к нему японский эсминец. Он выбросил топливные бочки, чтобы увеличить скорость и убежать от них.[53] Он приказал своей команде укомплектовать пулеметы 50-го калибра и приготовиться к запуску торпед. Акин приготовился выбросить за борт казарменную сумку с кодовыми книгами. Однако по мере того, как освещение улучшалось и судно приближалось, еще один взгляд в бинокль показал, что это был вовсе не японский эсминец, а ПТ-41, неся сердитый Балкли. Шумахеру было приказано вернуть барабаны, которые он выбросил, но это оказалось трудоемкой и опасной задачей среди бела дня, и от нее пришлось отказаться после того, как было восстановлено лишь несколько барабанов. Балкли приказал своим артиллеристам потопить остальных. Затем две лодки спрятались на день в соседней бухте.[54]

После обеда, ПТ-41 и ПТ-32 добрались до Тагауаяна, где нашли ПТ-34. Была дискуссия о том, ехать ли на Минданао или ждать Разрешать. Балкли предупредил, что уровень моря может быть даже выше. Но поскольку не было никаких гарантий, что подводная лодка доберется до него, Макартур решил продолжить путь, вылетев днем ​​в 18:00, чтобы быть уверенным, что там встретится их воздушный транспорт. С ПТ-32 не было топлива, чтобы добраться до Минданао, его пассажиры были разделены между ПТ-41 и ПТ-34.[55] Вскоре после того, как они ушли, ПТ-35 с опозданием прибыл на место встречи. Акерс нашел команду ПТ-32 там, и обнаружил, что две другие лодки были и пропали. Поэтому он отправился в Кагаян-де-Оро также.[56]

Маршрут побега Макартура на катере PT (красный) и B-17 (синий)

В 19:00, примерно через час после отъезда из Тагауаяна, ПТ-34 и ПТ-41 заметил японский крейсер. Балкли резко повернул на запад и на максимальной скорости, около 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час), направился к заходящему солнцу. Крейсер не заметил их ни из-за высоких волн, ни из-за яркого солнца, ни из-за простой невнимательности.[57][53] После полуночи погода стала ухудшаться, появились сильные волны и спорадические шквалы. Келли позже вспоминал:

Большие пенные волны высотой пятнадцать-двадцать футов грохотали над кабиной, заливая всех. Наш бинокль был полон воды, а наши глаза были так постоянно залиты жгучей солью, что мы не могли ничего видеть, к тому же она была абсолютно черной. Мы мчались на хорошей скорости через незнакомые воды, окруженные островами. Мы могли видеть очертания больших - Негров и Минданао - очень смутно на горизонте сквозь шторм. Но были десятки мелких и, наверное, сотни рифов.

Вы должны были держать одну руку перед глазами, чтобы избежать ударов воды, и все же вам нужно было держаться за обе.

Адмирал был довольно взволнован. «Я плавал на всех типах кораблей военно-морского флота, кроме одного из этих МТБ, - кричал он мне сквозь ветер, - и это худший мост, на котором я когда-либо был. Я бы не стал дежурить ни на одном из они для чего угодно в мире - вы можете их получить ».[58]

К рассвету ветры и волны утихли, но задержка, вызванная плохой погодой, замедлила ход двух лодок, и теперь им пришлось пересечь реку. Минданао море при дневном свете. Кагаян был замечен вскоре после 06:30 13 марта. Несмотря на то что ПТ-34 вел весь путь от Тагауаяна, Келли позволил Балкли взять на себя инициативу, поскольку у него были графики каналов. ПТ-41 поэтому сначала остановился у пристани с Макартуром на носу. Их встретил полковник Уильям Морс, офицер штаба бригадного генерала. Уильям Ф. Шарп, командующий войсками США на Минданао. Макартур сказал Балкли: «Я даю каждому здесь Серебренная звезда за храбрость. Вы вытащили меня из пасти смерти, и я не забуду этого ».[59]

Несколько часов спустя, ПТ-35 достиг Кагаяна. Позже Уиллоби вспоминал:

Мы отстали от графика и средь бела дня достигли северного побережья Минданао. Был ясный ослепительный день. К счастью, японские самолеты не пересекали голубое небо, хотя было известно, что противник совершал регулярные почтовые рейсы из Минданао в Лусон. Мы были довольно заметны, поскольку часы тянулись.[60]

USS Разрешатьпод командованием лейтенанта Рэфорд Г. Чаппл, достиг Тагауаян 13 марта и обнаружил ПТ-32. Когда два из трех двигателей вышли из строя, Шумахер почувствовал, что его лодка больше не годна для плавания. Он приказал Чапплу уничтожить лодку с помощью Разрешатьс палубная пушка. Затем Чаппл взял пятнадцать ПТ-32 членов экипажа обратно в Коррегидор. Там восемь членов экипажа высадились, а Чаппл погрузил еще сорок пассажиров, тридцать шесть из них. взломщики кодов. Тем не менее, Чапплу было приказано проводить регулярное военное патрулирование, что он и сделал. Наконец, 7 апреля он достиг Австралии.[61] Не зная об этом, Балкли попытался определить местонахождение ПТ-32.[62] В течение следующих нескольких дней он летал над этим районом в качестве пассажира на различных самолетах, включая П-35 и П-40, в надежде найти его.[63]

Самолет

Командующий силами армии США в Австралии генерал-лейтенант Джордж Х. Бретт получил радиограмма от генерала Маршалла в Вашингтоне, округ Колумбия, предупредив его, что Макартур запросит бомбардировщики для перевозки его группы из Минданао в Австралию. В последующем сообщении от Макартура просили его «самых опытных пилотов и лучшие из имеющихся самолетов в отличном состоянии»,[64] но единственным дальнемагистральным самолетом, который был у Бретта, был Boeing B-17 Flying Fortress of the 19-я бомбардировочная группа которые видели тяжелую службу на Филиппинах и Голландские Ост-Индские кампании.[64] Поэтому он подошел Вице-адмирал Герберт Ф. Лири, командующий военно-морскими силами в районе Анзак, попросить одолжить около двенадцати недавно прибывших ВМС В-17. Лири, который имел репутацию отказывать в просьбах, если он не видел, как флот выиграет, отказал Бретту.[65]

Три четырехмоторных винтовых самолета оливкового цвета пролетают над океаном.
Boeing B-17E Летающие крепости

Поэтому Бретт послал четыре старых самолета 19-й бомбардировочной группы. Двое были вынуждены повернуть назад из-за неисправности двигателя. Один из других случайно слил 300 галлонов США (1100 литров; 250 британских галлонов) своего топлива. Пилот улетел и почти добрался до Дель Монте Филд, но всего в нескольких милях от пункта назначения топливные баки закончились, и двигатели остановились. B-17 потерпел крушение в море. Двое членов экипажа погибли, но остальные добрались до берега, а оттуда на Дель Монте Филд. Только один B-17, пилотируемый лейтенантом Харл Пиз, доехал до Дель-Монте, и этот B-17 был в плохом состоянии, без тормозов и неисправен. нагнетатель. Шарп заказал его обратно в Австралию до прибытия Макартура. Несмотря на отсутствие тормозов, Пиз вернулся домой с шестнадцатью пассажирами.[56][65]

Таким образом, с приходом ПТ-35, вся группа Макартура благополучно достигла Минданао, но на Дель Монте Филд не было самолетов, которые могли бы их встретить. Их отвезли на плантацию Дель Монте, где разместили в гостевых домах, а завтракали в клубе. Макартур послал Бретту пару резких сообщений в Мельбурн и Маршалл в Вашингтоне. На второй день прибыла филиппинка, которая хотела поговорить с Макартуром. Ее сын сражался на Лусоне, и она прошла 25 миль (40 километров) в надежде, что генерал узнает о нем какие-нибудь новости. Он этого не сделал, но тот факт, что она знала о присутствии Макартура, беспокоил группу, поскольку японцы были всего в 30 милях (48 км) от Давао на южном побережье Минданао.[66][67]

Мемориал эвакуации МакАртура на месте поля Дель Монте, Маноло Фортич, Букиднон, Филиппины

Бретт вернулся к Лири, ожидая, что ему снова откажут, но на этот раз Лири дал Бретту самолет, который он хотел. «Возможно, - предположил Бретт, - Лири получил известие от Вашингтона».[65] Вновь образованный 40-я разведывательная эскадрилья пилотировал бомбардировщики.[68] Один B-17 повернул назад, но два добрались до Del Monte Field 16 марта, приземлившись в темноте на взлетно-посадочной полосе, освещенной осветительными ракетами.[69] Лейтенант Фрэнк П. Бостром, пилот первого самолета, подсчитал, что всех можно было бы перевезти всего на двух самолетах, если бы они оставили большую часть своего багажа. Они разделились на две группы, и два бомбардировщика взлетели 17 марта в 01:30. Макартур сидел в кресле радиста, которое не требовалось, так как самолет летел в условиях радиомолчания.[70] Для большинства пассажиров поездка была темной и холодной, между ними и металлической обшивкой самолета оставалось только одеяло.[71]

Когда два самолета приблизились Дарвин Было получено известие, что там идет японский налет. Таким образом, два B-17 летели на Бэтчелорский аэродром, где они приземлились в 09:30. Макартур наградил экипажи двух бомбардировщиков Серебряными звездами.[70] Начальник штаба Бретта, бригадный генерал Ральф Ройс, был под рукой, чтобы поприветствовать их, и Бретт прислал два Австралийские национальные авиалинии DC-3s привезти их в Мельбурн.[65] Однако Джин теперь отказалась лететь дальше, поэтому Макартур попросил кортеж, чтобы отвезти их к ближайшей железнодорожной станции, которая находилась на Алис-Спрингс, На расстоянии 1000 миль (1600 км). Сазерленд получил известие о приближающемся налете японской авиации и попросил Морхауса вмешаться. Морхаус сказал Макартуру, что Артур, который сильно страдал от морской болезни и воздушной болезни, находился на внутривенном кормлении и не мог гарантировать, что он выживет во время путешествия по пустыне. Затем Макартур согласился доставить самолеты в Алис-Спрингс. Сазерленд приказал Хаффу поспешить всех на борт самолета, который взлетел, когда прозвучала сирена воздушного налета.[72]

В Алис-Спрингс вечеринка распалась. Макартур, его семья, Сазерленд, Морхаус и Хафф сели на специальный поезд, который Бретт позаимствовал у австралийцев, в то время как остальные сотрудники прилетели в Мельбурн через Аделаида в DC-3.[73] Его знаменитая речь, в которой он сказал: «Я прошел и вернусь», была впервые произнесена в Железнодорожная станция Terowie в Южная Австралия, 20 марта, где он пересел на поезда.[74][75] 21 марта путешествие Макартура было завершено, когда его поезд прибыл в Мельбурн. Станция Спенсер-стрит, где его встретил австралийский Министр армии, Фрэнк Форд.[76]

Последствия

Рузвельт выступил с публичным заявлением 17 марта:

Я знаю, что каждый мужчина и каждая женщина в Соединенных Штатах восхищаются мною решимостью генерала Макартура сражаться до конца со своими людьми на Филиппинах. Но я также знаю, что все мужчины и женщины согласны с тем, что все важные решения должны приниматься с целью успешного завершения войны. Зная это, я уверен, что каждый американец, столкнувшись индивидуально с вопросом о том, где генерал Макартур может лучше всего служить своей стране, мог бы прийти к только одному ответу.[77]

На Батаане реакция на побег Макартура была неоднозначной, многие американские и филиппинские войска чувствовали горечь и предательство.[78] Когда Уэйнрайт сообщил эту новость своим генералам, «они все сначала были подавлены новостью… Но вскоре я увидел, что они поняли так же, как я».[79] Некоторые люди с членами семьи на Филиппинах были встревожены. Один из них написал Рузвельту, что «ничто из того, что вы могли бы сделать, не сломило бы их моральный дух и моральный дух их родителей так сильно».[80] Уэйнрайт продержался на Коррехидоре до 6 мая.[81] К Йозеф Геббельс, Макартур был «беглым генералом», а Бенито Муссолини назвал его трусом.[82] Маршалл решил, что лучший способ противостоять этому - вручить Макартуру Почетную медаль.[83]

Балкли (верно) получает Почетную медаль от президента Франклина Д. Рузвельт (оставили). Адмирал Уильям Д. Лихи смотрит.

В апреле 1942 года Балкли во главе своей эскадрильи атаковал Японский крейсерКума. Катера ПТ попали в крейсер, но торпеда оказалась бездельник, и не взорвался. Никаких повреждений.[84] С потерей Себу Торпед уже не было, и активная карьера остальных лодок эскадры Балкли подошла к концу. Макартур дал офицерам катера PT первоочередное внимание, чтобы вылететь из Минданао. Балкли был отправлен в воздух по приказу Макартура 13 апреля.[85] Нокс, Келли и Акерс были эвакуированы 23 апреля, и Брантингем также совершил один из последних вылетов из Минданао. Шарп сдался на Минданао 10 мая.[86][87]

Макартур впоследствии номинировал Балкли на Почетную медаль. Главнокомандующий, Флот США, Адмирал Эрнест Кинг не собирался позволять Макартуру вручить Почетную медаль морского офицера, поэтому он написал цитату Балкли от имени военно-морского флота.[88] Рузвельт представил его Балкли на церемонии в овальный кабинет 4 августа 1942 г.[89] Балкли внес вклад в книгу о подвигах своего отряда PT под названием Они были расходными материалами. Детали были сериализованы в Ридерз Дайджест и Жизнь журналов и стал бестселлером в 1942 году.[90] В 1944 году он был адаптирован как одноименный фильм, с Роберт Монтгомери играя персонажа по мотивам Балкли, Джон Уэйн один основан на Келли, и Донна Рид в роли армейской медсестры, с которой Келли поддерживала краткую связь.[91] Послевоенный анализ показал, что большинство утверждений книги были преувеличены.[92]

Посох, который Макартур привез с собой из Коррехидора, сформировал ядро ​​Главного штаба (GHQ). Юго-западная часть Тихого океана (SWPA).[93] «Банда Батаана», как их стали называть, оставалась с Макартуром на время и была известна своей фанатичной преданностью ему.[94] То же самое было и с Балкли, который восхвалял Макартура как «величайшего генерала и государственного деятеля с тех пор. Джордж Вашингтон ", и приветствовал его решение сбежать на катере PT как гениальный ход.[91] В конце концов Макартур сдержал свое обещание и вернулся на Филиппины. Банда Батаана вернулась в Коррехидор в марте 1945 года на четырех катерах.[95]

Примечания

  1. ^ а б c Мортон 1953 С. 18–19.
  2. ^ Манчестер 1978 С. 66–69.
  3. ^ Джеймс 1970 С. 500–505.
  4. ^ а б Мортон 1953 С. 8–13.
  5. ^ Мортон 1953 С. 25–30.
  6. ^ Макартур 1964, п. 106.
  7. ^ а б Смит 2005 С. 52–53.
  8. ^ Смит 2005, п. 70.
  9. ^ Балкли 1962, п. 1.
  10. ^ Миллер 1991 С. 53–61.
  11. ^ Мортон 1953 С. 31–32.
  12. ^ Мортон 1953 С. 160–164.
  13. ^ Манчестер 1978 С. 179–180.
  14. ^ Джеймс 1975 С. 74–75.
  15. ^ Манчестер 1978, п. 229.
  16. ^ а б Манчестер 1978, п. 250.
  17. ^ а б Балкли 1962 С. 6–11.
  18. ^ Балкли 1962, стр. 13–15.
  19. ^ Мортон 1962, п. 194.
  20. ^ Роджерс 1990, п. 186.
  21. ^ а б Мортон 1962 С. 193–194.
  22. ^ Манчестер 1978, п. 242.
  23. ^ Борнеман, Уолтер Р. «Почему Макартур стал героем? В условиях кризиса мы отчаянно нуждаемся в лидерах». Получено 15 мая 2016.
  24. ^ а б c Смит 2005, п. 166.
  25. ^ а б Мортон 1953 С. 356–357.
  26. ^ а б c d е ж Манчестер 1978 С. 252–254.
  27. ^ Смит 2005, п. 165.
  28. ^ Балкли 1962, п. 494.
  29. ^ Смит 2005 С. 168–169.
  30. ^ Смит 2005, п. 169.
  31. ^ Мортон 1953, п. 358.
  32. ^ а б Балкли 1962, п. 16.
  33. ^ а б c Манчестер 1978, п. 256.
  34. ^ Фаулер, Гленн (28 января 1989 г.). «Роберт Б. Келли, 75 лет, видный морской офицер в легендарной лодочной группе PT». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июн 2012.
  35. ^ Смит 2005, п. 171.
  36. ^ Смит 2005, п. 173.
  37. ^ а б Смит 2005, п. 175.
  38. ^ а б c Роджерс 1990 С. 187–189.
  39. ^ Макартур 1964, п. 107.
  40. ^ а б Макартур 1964, п. 141.
  41. ^ а б Манчестер 1978 С. 256–257.
  42. ^ Смит 2005, п. 186.
  43. ^ Смит 2005, п. 266.
  44. ^ Смит 2005, п. 180.
  45. ^ а б Смит 2005, п. 187.
  46. ^ Манчестер 1978, п. 257.
  47. ^ Смит 2005, п. 189.
  48. ^ Смит 2005, п. 181.
  49. ^ Смит 2005, п. 190.
  50. ^ Макартур 1964 С. 143–144.
  51. ^ Манчестер 1978, п. 259.
  52. ^ Смит 2005, п. 193.
  53. ^ а б Балкли 1962 С. 17–18.
  54. ^ Смит 2005 С. 194–195.
  55. ^ Смит 2005 С. 196–197.
  56. ^ а б Роджерс 1990, п. 191.
  57. ^ Смит 2005, п. 199.
  58. ^ Смит 2005, п. 201.
  59. ^ Манчестер 1978 С. 262–263.
  60. ^ Уиллоуби и Чемберлен 1954, п. 50.
  61. ^ Блэр 1975 С. 193–194.
  62. ^ Балкли 1962, п. 19.
  63. ^ Белый 1942, п. 155.
  64. ^ а б Бретт 1947, п. 139.
  65. ^ а б c d Бретт 1947, п. 140.
  66. ^ Роджерс 1990 С. 192–193.
  67. ^ Манчестер 1978, п. 263.
  68. ^ Ватсон 1948, п. 407.
  69. ^ Уиллоуби и Чемберлен 1954, п. 52.
  70. ^ а б Джеймс 1975, п. 106.
  71. ^ Роджерс 1990, п. 193.
  72. ^ Манчестер 1978, п. 267.
  73. ^ Роджерс 1990, п. 194.
  74. ^ «Я прошел; я вернусь». Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 21 марта 1942 г. с. 1. ISSN  1836-7682. Получено 22 июля 2012.
  75. ^ «Я вышел из Батаана, и я вернусь». Памятник Австралии. Получено 18 ноября 2017.
  76. ^ «Собственные войска приветствуют МакАртура». Курьерская почта. Брисбен: Национальная библиотека Австралии. 23 марта 1942 г. с. 3. ISSN  1322-5235. Получено 22 июля 2012.
  77. ^ Херд, Чарльз (18 марта 1942 г.). «М'Артур в Австралии в качестве командующего союзниками; движение провозглашено предзнаменованием поворота». Нью-Йорк Таймс. п. 1. Получено 26 мая 2016.
  78. ^ Джеймс 1975 С. 125–126.
  79. ^ Джеймс 1975, п. 125.
  80. ^ Джеймс 1975, п. 126.
  81. ^ Джеймс 1975, п. 154.
  82. ^ Манчестер 1978, п. 275.
  83. ^ Джеймс 1975 С. 130–132.
  84. ^ Балкли 1962 С. 21–24.
  85. ^ Смит 2005, п. 234.
  86. ^ Смит 2005 С. 240–241.
  87. ^ Мортон 1953 С. 574–578.
  88. ^ Смит 2005, п. 244.
  89. ^ Смит 2005, п. 250.
  90. ^ Уайт, У. Л. (26 октября 1942 г.). "Они были расходными материалами". Жизнь. Time Inc. 13 (17): 114–124. ISSN  0024-3019. Получено 22 ноября 2011.
  91. ^ а б Смит 2005, п. 257.
  92. ^ Смит 2005 С. 255–256.
  93. ^ Мортон 1962, п. 253.
  94. ^ Смит 2005, п. 262.
  95. ^ Смит 2005, п. 253.

Рекомендации