ERCO Ил-116 - ERCO IL-116 - Wikipedia
Ил-116 | |
---|---|
Сохранился 4-цилиндровый двигатель ERCO IL-116. | |
Тип | Поршень в соответствии авиадвигатель |
Производитель | Инженерно-исследовательская корпорация |
Первый забег | 1939 |
Основные приложения | ERCO Ercoupe |
Количество построенных | 3 |
В ERCO Ил-116 был американцем в соответствии авиационный двигатель спроектирован и построен в конце 1930-х гг. Тип не был запущен в серийное производство из-за конкуренции со стороны более дешевых двигателей.
Дизайн и развитие
В конце 1938, то Инженерно-исследовательская корпорация (ERCO) безуспешно искала подходящий двигатель для своего нового «безопасного» самолета. Ercoupe. ERCO нанял Гарольд Морхаус, бывший инженер, отвечающий за конструкцию малых двигателей в г. Континентал Моторс, чтобы спроектировать новый двигатель. Он придумал перевернутый рядный Ил-116, что обеспечивало хорошую обзорность для пилотов и повышало обтекаемость самолета.
ERCO установила Ил-116 в прототип Ercoupe Модель 310 в 1939. Двигатель работал хорошо, но ERCO сняла его с производства, когда Continental представила Континенталь A65 двигатель в 1940, который давал сопоставимые лошадиные силы за половину стоимости. ERCO изготовила детали для шести Ил-116, но построили только три.
Двигатели на дисплее
Ил-116 ERCO, который считается последним оставшимся двигателем, выставлен на выставке Национальный музей авиации и космонавтики.[1]
Технические характеристики (Ил-116)
Общие характеристики
- Тип: 4-цилиндровый перевернутый с воздушным охлаждением в соответствии поршневой двигатель самолета
- Смещение: 116 дюймов³ (1,9 л)
- Сухой вес: 158 фунтов (71,7 кг)
Составные части
- Клапан: Один впускной и один выпускной клапан на цилиндр, толкатель -активирован.
- Топливная система: Карбюратор Updraft
- Тип топлива: 73 октан avgas
- Масляная система: Мокрый картер
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 65 л.с. (48.5 кВт ) при 3500 об / мин
- Удельная мощность: 0,56 л.с. / дюйм³ (25,5 кВт / л)
- Соотношение мощности и веса: 0,41 л.с. / фунт (0,68 кВт / кг)
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
- ^ NASM - ERCO I-L 116 Дата обращения: 29 июля 2009 г.