Eagle Vista - Eagle Vista

Eagle Vista
Обзор
Производитель	Mitsubishi Motors для Орел
Производство	1988–1992
Сборка	Курашики, Окаяма, Япония Таиланд: Лаем Чабанг (ММЧ )
Кузов и шасси
Класс	Малолитражный
Тип кузова	4-дверный седан 3-дверный хэтчбек 4-дверный универсал
Макет	Передний двигатель, передний привод / полноприводный автомобиль
Связанный	Додж Кольт Плимут Кольт Митсубиси Мираж Митсубиси Лансер Протонная сага
Трансмиссия
Двигатель	1,5 л 4G15 I4 1,6 л 4G32 I4 (хэтчбек / седан) 2,0 л 4G63 I4 (универсал)
Передача инфекции	4-х ступенчатая руководство по эксплуатации 5-ступенчатая руководство по эксплуатации 3-х ступенчатая автоматический
Габаритные размеры
Колесная база	93,7 дюйма (2380 мм)
Длина	Хэтчбек: 157,3 дюйма (3995 мм) Седан: 169,1 дюйма (4295 мм)
Ширина	63,8 дюйма (1621 мм)
Рост	53,5 дюйма (1359 мм)
Хронология
Предшественник	Renault Encore
Преемник	Eagle Summit купе и универсал

В Eagle Vista Это имя использовалось на двух малолитражных автомобилях, проданных с 1988 по 1992 год в Канаде. Вместе с Саммит Орла, машина заменила Renault Encore потому что Renault в то время уходит из США и Канады. Это было переименован версия второго поколения Митсубиси Мираж (универсалы были переименованы Mitsubishi Space Wagons ). Vista хэтчбек и седаны были доступны либо с 1,5 л 4G15 прямо-4 (69 л.с. или 51 кВт) или 1,6 л. с турбонаддувом 4G32 (106 л.с. или 79 кВт) и был доступен с 4- или 5-ступенчатой ​​механической или 3-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.^[1] Хэтчбек с турбонаддувом входил в уровень оснащения GT, седаны с турбонаддувом назывались LX и имели более высокую передачу. Турбины не были доступны с 4-ступенчатой ​​коробкой передач. Хэтчбеки и седаны были заменены на Саммит Орла. Максимальная скорость (с механической коробкой передач) составляла 155 км / ч (96 миль / ч) или 187 км / ч (116 миль / ч) соответственно для версий с наддувом и с турбонаддувом.^[1]

Vista Wagon

Eagle Vista Wagon

Универсал был доступен с SOHC 4G63 Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л, с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (доступен только на 4WD версия) или 3-х ступенчатый автомат. Производство Eagle Vista было прекращено в 1992 году, и на смену ему пришел универсал. Саммит Орла минивэн (на базе Mitsubishi RVR ).

Eagle Vista Седан

использованная литература

1. Мастростефано, Раффаэле, изд. (1990). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1990 (на итальянском). Милан: Редакция Domus S.p.A., стр. 200–201.