Экономическая история Бирмингема - Economic history of Birmingham

Бирмингем в Англии экономически развивается с Средневековый раз.

Ранние металлоконструкции

Джон Лиланд посетил Бирмингем примерно в 1538 г. и нашел много кузнецы изготовление ножей и гвоздей среди других товаров. К 1683 г. в городе было 202 кузницы (в основном в г. Digbeth и Deritend области), а также оружие и изделия из латуни. Металл на этом этапе в самом городе практически не производился, а в основном импортировался из Стаффордшир и в других местах в западное Средиземье. Иммиграция в город из близлежащих округов привела к расширению этих отраслей. Население города увеличилось с 5-7000 в 1700 году до почти 24000 в 1750 году, а к 1775 году население составляло около 40000, что сделало Бирмингем третьим по величине городом в Великобритании после Лондон и Бристоль. В 1791 г. Артур Янг описал Бирмингем как «первый производственный город в мире».

Производство

К 1759 г. палата общин Комитет слышал, что не менее 20 000 человек в Бирмингеме и его окрестностях были заняты в "торговля игрушками ", производство пуговиц, пряжек и других безделушек, при этом объем торговли составляет около 600 000 фунтов стерлингов в год (пять шестых от этой суммы на экспорт). Мэтью Бултон в 1770 году утверждал, что превосходство Бирмингема как производственного города во многом объясняется «сверхактивностью» людей, а также «механическими приспособлениями и обширным оборудованием, которыми мы обладаем». Многие посетители Бирмингема комментировали использование машин с ручным приводом и разделение труда (при котором пуговица могла пройти через пятьдесят рук в процессе изготовления). Дети часто привлекались к этому виду труда, их работа облегчалась машинами.

В 1767 году насчитывалось 35 оружейников и 27 производителей других частей оружия. Фирма Фармера и Гальтона поставила большую часть оружия Компании торговцев в г. Африка (т.е. африканский работорговля ). Булавки, украшения и папье-маше также производились в больших количествах в городе, и все товары экспортировались в Северная Америка и Европа (Боултон в том же году утверждал, что половина его корреспонденции была в Немецкий ).

Бирмингемский канал

Гальтонский мост и современный туннель Гальтон

Первый груз перевезен на Бирмингемский канал в 1770 году, и канал значительно снизил цены на такие товары, как уголь, который раньше перевозили автомобильным транспортом. Система каналов была расширена в конце 18 - начале 19 веков.

банки

Расширению в этот период также способствовало создание нескольких банков - производителей кнопок. Джон Тейлор и железный мастер Сэмпсон Ллойд III установил то, что позже стало Lloyds Bank (а потом Lloyds TSB ) в 1765 г., открыв филиал в г. Лондон в 1770 г.

Несмотря на создание нескольких крупных производителей (например, знаменитых Boulton and Fothergill's работает в Сохо ), большая часть производства города была сделана в небольших семейных мастерских. Оплата обычно производилась сдельно, и поэтому работники могли решать, когда они хотят работать - обычно «Святой понедельник» был днем ​​отдыха в дополнение к выходным, а позже работали долгие часы для компенсации, и работодатели практически не контролировали время работы своих сотрудников.

Помимо банков, до современной эпохи в обращении денег в Бирмингеме были и другие учреждения. Например, Brewers Investment Corporation Ltd с офисами по адресу №№ 3-4, County Chambers, Corporation Street, Бирмингем.[1] Это стало публичная компания к 1895 г. и был внесен в список Лондонская фондовая биржа на тот год.[2]

Сила воды

Sarehole Mill

Еще в 1755 г. мельница Сархоул была арендована Мэтью Бултон, один из пионеров промышленной революции и ведущая фигура Лунное общество, для научных экспериментов. Считается, что он переделал оборудование для металлообработки. Помимо измельчения зерна он использовался для измельчения костей для производства удобрений, прокатки листового металла (Мэтью Бултон) и волочения проволоки.

Сила пара

Давно установившиеся производственные процессы в городе означали, что на самом деле было довольно поздно внедрять методы Индустриальная революция - производство было настолько эффективным, а мастерские - такими маленькими, что паровой двигатель, разработанный в Бирмингеме Бултоном и Джеймс Ватт около 1770 года, не нашла широкого применения в городе еще шестьдесят лет (в 1815 году в городе было всего около сорока паровых машин, многие очень маленькие). Тем не менее, мощность пара и усовершенствование процессов производства чугуна сыграли важную роль в развитии ближайшего Черная страна, который к концу 18 века поставлял большую часть металла, необходимого обрабатывающей промышленности Бирмингема.

Изобретение

В прошлом Бирмингема появилось множество изобретателей, а квалифицированная рабочая сила и инфраструктура города побудили других изобретателей и бизнесменов со всего мира открывать магазины в городе.

Рекомендации