EuroPark - EuroPark - Wikipedia

EuroPark AS
Дочернее предприятие
ПромышленностьСтоянка
Штаб-квартира
Осло
,
Норвегия
Обслуживаемая площадь
Скандинавия
Доход895 миллионов крон[1]
65 миллионов норвежских крон[1]
Количество работников
880
РодительAPCOA Парковка
Интернет сайтwww.europark.no

EuroPark AS это скандинавское подразделение APCOA Парковка с операциями в Норвегия, Швеция и Дания. Это крупнейший оператор парковок в Норвегии и Дании. Головные офисы расположены в г. Осло, Норвегия.

История

Компания была основана в Норвегии как A / S Lufthavnparkering в 1979 году, после того, как он выиграл контракт с Управление гражданской авиации управлять стоянками аэропорта на Аэропорт Бергена, Флесланд. Компания расширилась на другие аэропорты страны, в том числе Аэропорт Осло, Форнебу в 1983 году. В 1991 году компания сменила название на EuroPark AS. В 1992 году она расширилась до Швеции, а в 1995 году - до Дании. В 1999 году компания была продана немецкой APCOA Parking и переименована в EuroPark Scandinavia AS в холдинговую компанию для действующих компаний в трех скандинавских странах. В 2006 году компания приобрела InterPark и Legal Parkering.[2]

Операции

EuroPark управляет стоянками на Аэропорт Тронхейма, Вернес

В Норвегии компания является крупнейшей парковочной компанией и предлагает парковочные места в 41 городе.[3] EuroPark управляет парковкой на Аэропорт Осло, Гардермуэн, Аэропорт Бергена, Флесланд, Аэропорт Ставангера, Сола, Аэропорт Тронхейма, Вернес, Будё аэропорт, Тромсё аэропорт, Аэропорт Саннефьорд, Торп, Аэропорт Хёугесунн, Кармёй и Альта аэропорт.[4] В 2006 году у компании было 100 000 парковочных мест на 1100 объектах с 26 миллионами клиентов в год. В нем было 450 сотрудников, доход - 835 миллионов крон и прибыль - 53 миллиона норвежских крон.[2]

В Швеции у компании 1 200 000 парковочных мест на 4 100 объектах в более чем десяти городах. В компании работает 200 сотрудников.[5]

В Дании компания является крупнейшей парковочной компанией и предлагает парковки в 80 городах. В нем работает 230 сотрудников, а доход DKK 200 миллионов. Сюда входит парковка на Копенгаген аэропорт и Биллунн аэропорт.[6]

Критика

EuroPark часто подвергается критике за жесткое и необоснованное применение правил парковки. Например, они выдали билеты платящим клиентам, которые припарковались с одной шиной на белой линии, разграничивающей парковочное место, и один охранник напал на владельца бизнеса, который потребовал объяснений, как EuroPark обращается со своими клиентами.[7]

Другие жалобы включают ложное обвинение клиентов в использовании нескольких парковочных талонов, чтобы избежать ограничений по времени на парковке,[8] выписывать талоны на парковку на две минуты сверх установленного времени [9] и даже владельцы билетов на парковку в месте, где у клиента был действующий оплаченный договор с EuroPark на место.[10]

В нескольких случаях правоприменение EuroPark было описано как настолько агрессивное, что клиенты избегают бизнеса, когда EuroPark отвечает за парковку. Это привело к тому, что владельцы бизнеса и муниципалитеты стали угрожать EuroPark невозобновлением их контрактов.[9][11]

EuroPark также подвергался критике за необоснованную политику, такую ​​как отказ от отмены парковочного талона, когда клиент заплатил за парковку, но не смог показать квитанцию ​​на лобовом стекле. Собственный веб-сайт EuroPark цитирует «парковочный талон упал на пол» в качестве примера ситуации, когда от талона не откажутся - даже если впоследствии в компанию будет представлено доказательство платной парковки.[12]

Если клиент не может оплатить парковку из-за неисправности оборудования EuroPark, политика EuroPark требует, чтобы клиент уведомил его о проблеме за свой счет. Они предоставляют номер телефона, по которому можно позвонить в случае неисправности оборудования, но эти номера платные.[13](Цитата показывает пример).

Рекомендации

  1. ^ а б Проф. «EuroPark AS» (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 23 февраля 2013 г.. Получено 24 октября 2009.
  2. ^ а б Европарк. «Европарк» (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 5 апреля 2010 г.. Получено 24 октября 2009.
  3. ^ Европарк. "Parkering i Norge" (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 30 мая 2009 г.. Получено 24 октября 2009.
  4. ^ Европарк. «Люфтхавнпаркеринг» (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 30 июля 2009 г.. Получено 24 октября 2009.
  5. ^ Европарк. "Allmänt" (на шведском языке). Архивировано из оригинал 25 октября 2009 г.. Получено 24 октября 2009.
  6. ^ Ом Европарк. "Allmänt" (на датском). Получено 24 октября 2009.
  7. ^ http://www.altaposten.no/lokalt/nyheter/article180314.ece
  8. ^ http://www.moss-avis.no/nyheter/en-glefsende-vaktbikkje-1.5514413
  9. ^ а б http://www.moss-avis.no/nyheter/amfi-misfornoyd-med-europark-1.5491274
  10. ^ http://www.jv.dk/artikel/861932:Esbjerg--Urimelig-behandling--Niels-Peter-vandt-over-Europark
  11. ^ http://www.moss-avis.no/nyheter/vil-sparke-ut-europark-fra-moss-1.5525276
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 31 марта 2010 г.. Получено 2010-09-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-08-18. Получено 2010-09-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)