Эвакуация Маньчжоу-Го - Evacuation of Manchukuo
 | Эта статья включает список литературы, связанное чтение или внешние ссылки, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Сентябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Эвакуация Маньчжоу-Го произошло во время Советский Красная армия с вторжение японцев марионеточное государство из Маньчжоу-Го как часть более широкого Маньчжурская стратегическая наступательная операция августа 1945 г.
Советы вернули территорию, которая была захвачена Японией во время Русско-японская война 1904–1905 гг. и демонтировали Маньчжурский промышленный инфраструктура. Это лишило Чан Кай-ши российские войска в жизненно важном районе Китая и дали Мао Цзедун с Восьмая армия возможность создавать базы в Северо-Восточный Китай.
Квантунская армия сила
10 августа 1945 г. войска 17-го Японского фронта (в г. Корея ) и Пятая воздушная армия были переданы под командование Квантунская армия. На тот момент японская Квантунская армия насчитывала почти 750 000 солдат и офицеров. В его составе 1155 танков и самоходок, 1800 боевых самолетов, 30 боевых кораблей и канонерских лодок. Все японские силы, дислоцированные в Маньчжурии, Внутренняя Монголия, а Корея насчитывала более миллиона офицеров и солдат.
Советские военные операции в Маньчжоу-Го и Корее
Советская Армия имела в 1,7 раза больше пехоты, в 4,5 раза больше брони и в 2,8 раза больше самолетов, чем японская. На морском театре у советских военно-морских сил, в отличие от Японии, не было авианосцев и линкоров. Однако вероятность того, что эти суда появятся в Корейский залив или Японское море были низкими, поскольку господство СССР в воздухе было полным. Японская Квантунская армия, дислоцированная в Маньчжурии с 1931 года, первой встретила советское наступление. В 1945 году эта армия насчитывала 713000 человек, из которых, согласно японским источникам, около половины составляли плохо обученные новобранцы-подростки и старики, поскольку более опытные войска уже давно были отправлены для борьбы с союзными войсками в Китай и Тихий океан. У японских войск почти не было горючего, и в результате во время последовавшего сражения с Советским Союзом ни один самолет из флота в 900 человек не смог взлететь, и все 600 японских танков были захвачены Советским Союзом еще до того, как они были использованы. .
9 августа 1945 года Советская Армия начала Сунгари наступление. В Амурская флотилия оказал помощь войскам второго Дальневосточный фронт в разгроме японской Квантунской армии. Перейдя Амур и Уссури рек с помощью Амурской флотилии, войск двух советских армий и пехота корпус захватил два речных плацдарма.
Японская армия использовала различную полевую артиллерию, пытаясь остановить Красную армию, но имела очень ограниченные боеприпасы на линии фронта и не смогла добиться значительных результатов против советской пехоты и бронетехники, хлынувшей с советского Дальнего Востока и других стран. Монголия в Маньчжурию и Мэнцзян.
В то же время, при поддержке канонерских лодок, вошел советский десант. Фуюань и быстро взял город. Первая бригада речных канонерских лодок Амурской флотилии, пройдя судоходные каналы, вошла в устье реки. Сунгари для поддержки десанта при высадке артиллерийским огнем. 10 августа советские войска захватили Сунгари. Укрепленный район и Tuntsiang центр защиты. Именно здесь экипаж канонерской лодки Сун Ятсен отличился.
Когда советские войска заняли Будущее Укрепленный район, канонерская лодка совместно с отрядом бронетранспортеров уничтожила пять постоянных огневых точек: боеприпасы депо и шесть ступка батареи с точной артиллерией. В то же время Сун Ятсен перебросили десант через реку и поддержали их наземные операции артиллерийским огнем.
18 августа войска 15-й армии захватили Суньу Укрепленный район и город Суньу и взяли в плен 20 000 японских офицеров и солдат. 19 августа советские сухопутные войска и моряки Амурской флотилии захватили Сансинг. 20 августа в г. Харбин, после боевых действий захваченные советскими десантники, первая и вторая бригады Амурской флотилии приняли капитуляцию японских войск. Сунгари Флотилия только.
Если заметить, почему советское превосходство в воздухе было практически полным; например, летчик Красной Армии младший лейтенант Мирошниченко из 17 ИАП летал на P-63 Kingcobra сбил Ki-43 или Ki-27 боец, действовавший на Забайкальском фронте за пределами Монголии. Если какие-либо самолеты японской армии пытались взлететь с их аэродромов, российские истребители практически мгновенно сбивали их. Ни один самолет из флота из 900 человек не смог взлететь из-за нехватки топлива вскоре после сокрушительных налетов советских авиаторов и авиаторов ВМС СССР на наземные базы и порты Японии на маньчжурском и корейском побережьях. 90-й авиаполк 5-й воздушной армии (базируется в Хопэе, Северный Китай), оснащенный Кавасаки Ки-48 была одной из немногих японских авиационных частей на севере Китая, которая вступила в бой с Красной Армией над Маньчжурией, хотя другие находились в стадии подготовки. 14 августа 1945 года авиационная часть совершила 20 боевых вылетов против Советов.
Десантники, сформированные из экипажей боевых кораблей и береговых частей Тихоокеанского флота, высадились в Порт-Артуре (г.Ляошунь ) и Дайрен (Далянь). 25, 17 августа GST гидросамолеты, вылетевшие в пяти часах Суходол аэропорт рядом Владивосток совершил посадку в бухте Порт-Артура с десантными группами в составе тихоокеанских моряков. В этот же день японцы гарнизоны в Порт-Артуре и Дайрене сложили оружие, а российский Тихоокеанский флот водрузил советский военно-морской флаг над крепостью Порт-Артур.
Это было Советский Тихоокеанский флот авиационная группа, которая начала боевые действия, нанеся сильные удары по контролируемым японцами корейским портам Юки, Рашин и Сейшин, которые служили японскими военно-морскими базами в Северная Корея. Эти военно-морские авиационные соединения совершили в общей сложности 474 боевых вылета и потеряли 57 самолетов, 37 из-за действий противника и 55 человек - 23 пилота и 32 члена экипажа. В результате советских авиаударов морские коммуникации Японии были прерваны в первые дни войны.
Между этими ударами следующие операции: В торпедном ударе майор Г. Д. Попович, летевший на Ил-4 двухмоторный бомбардировщик-торпедоносец из 4-х МТАП потопил единственное затонувшее во время кампании военно-морское судно Японии - 740-тонный эскортный фрегат типа D, бортовой номер 82 (максимальная скорость 17,5 узлов, 2 120-мм и 6 25-мм орудий), это это история: судно сопровождения типа "D" Кайбокан (скоростной фрегат) (IJN Escort CD-82) лейтенант запаса Мори Такеши - командир, это судно прибывает в Гензан (сейчас же Wonsan ), Корея, 6 августа 1945 года, между первыми вылетами CD-82 покидает Гензан, чтобы спасти выживших из 5462-тонного корабля. Рашин Мару, торпедированный USS Pargo (SS-264). 9 августа 1945 года наблюдатели CD-82 видели два двухмоторных Ильюшин Ил-4 Торпедоносцы Т, направляющиеся к северо-восточному побережью Кореи. Эскорт прибывает на место гибели Рашина Мару, но выживших не обнаружено. После того, как CD-82 внезапно подвергается атаке двух торпедоносцев из 49-го МТАП, предпринимающих «атаку с наковальни». Каждый бомбардировщик несет по одной 45-см (970-кг) воздушной торпеде 45-36AN. но потерпел неудачу в ударе по японскому судну. В 13:00 лейтенант Мори приказывает отменить поиски и вернуться в Гензан. После вашего возвращения экипаж CD-82 сначала информируется о начале войны с Советским Союзом. Сопровождающий делает ночлег в Оранг-Бэй, к югу от Чхонджин.
На следующий день, 10 августа 1945 года, Kaibokan CD-82 покидает залив Оранг. Лейтенант-коммандер Мори получает приказ об отъезде в Рашин и сопровождать все одноразовые транспорты в Гензан. В то же время она видит 6886-тонное грузовое судно. Мукахи Мару, выброшенная на берег на мелководье у корейского побережья после побега из Рашина. CD-82 берет корабль на буксир и успевает вытащить его во время прилива. Узнав, что Рашин находится под атакой советских бомбардировщиков, лейтенант Мори приказывает направиться в Гензан. После этого CD-82 и «Мукахи Мару» снова безуспешно атаковали советские бомбардировщики-торпедоносцы. Ожидая новых атак, лейтенант-коммандер Мори приказывает Мукахи Мару самостоятельно отправиться в Гензан.
Японское море. 7 миль ЮЮЗ Кумсудан, Северная Корея. Трио советских Ил-4Т бомбардировщики-торпедоносцы 49-го МТАП во главе с старпом полка майором Григорием Д. Поповичем находятся в боевом разведывательном полете из г. Романовка аэродром около Владивосток, Сибирь. Советы заметили эскортное судно и грузовое судно, которое она сопровождает, в тот же день, когда майор Попович и его ведомые атакуют, но 25-мм зенитчики CD-82 сбивают обоих ведомых; их торпеды не попадают в корабли. 2 / лейтенант Громаков и двое его членов экипажа убиты, но 1 / лейтенант Лазарев умудряется бросить свой самолет. Он и его команда благополучно плывут на берег. Попович, нацеливаясь на кайбокан, делает идеальный подход. Его штурман сбрасывает торпеду, которая попадает в цель в корме. Последующий взрыв приводит в действие глубинные бомбы, и через несколько секунд CD-82 падает на корму на 41-21N, 131-12E. Капитан «Мукахи Мару» решает вернуться к поискам выживших из CD-82, но через двадцать минут его судно атакуют три бомбардировщика-торпедоносца «Ильюшин» из того же подразделения. Все три торпеды проходят под корпусом грузового судна.
позже японское грузовое судно возвращается на место нападения и обнаруживает 93 выживших, включая командующего Кайбокана. 117 рук потеряно. 17 августа 1945 г. рано утром Мукахи Мару прибывает в Сонгджин порт (сейчас Kimchaek ) в Северной Корее, куда высадили выживших после аварии CD-82.
Советский Тихоокеанский флот в период с 10 по 24 августа совершил следующие действия: Японский купец. Риуко Мару №2 был захвачен группой пограничных катеров у устья реки. Воровская. Взяты 405 военнопленных, сторожевой корабль (торпедный катер) Метель потопил японское парусное судно недалеко от Сейсина (ныне Чонджин, Северная Корея). Судно должно было доставить подкрепление гарнизону противника, сторожевой катер ПК-31 (класс МО-4, пилотируемый НКВД) подвергся обстрелу и вынужден был сесть на мель японскую шхуну в районе Маока (остров Шакалин). Торпедный катер Metel захватил брошенный японский танкер Гораи Мару № 14 (834 GRT), ранее поврежденный самолетом и заземленный 10 августа. Потерянные военные корабли противника включают только большой вспомогательный боевой корабль (Шинко Мару № 2), который был поврежден Другими жертвами были 3 единицы: торговец, кабелеукладчик и затонувшая моторная лодка, советский вспомогательный тральщик ЦЗЧ-155 захватили японскую шхуну на Курильских островах.
10 августа 1945 г. из 50-го ОМРАП младший лейтенант Коршунов летал на Як-9 встретил и сбил Каваниси H6K Mavis над Рашин (позже Наджин) в крайнем северо-восточном углу Кореи, 15 августа 1945 г., в 13:30 29 Пе-2 пикировочные бомбардировщики 55 БАП бомбили вокзал на Ранан (позже Нанам). Пара Mitsubishi J2M истребители попытались вмешаться, и сопровождавший Як-9 из 19 ИАП сбил одного из них, другой ускользнул. В 17 часов 18 минут того же дня 34 Пе-2 из 33 БАП в сопровождении Як-9 из 19 ИАП атаковали станцию в Funei (поздний Нурень). Снова было символическое противостояние, и снова был сбит J2M; на этот раз летчиком был назван лейтенант Гриб.
Вскоре после эффективных налетов советских авиаторов на японские базы командующий Тихоокеанским флотом адмирал Юмашев И.С. решено по согласованию с маршалом А. М. Василевский, чтобы совершить посадку в Юки, Рашине и Сейшине. Накануне операции морские бомбардировщики и штурмовики продолжали атаковать эти порты. В то же время порты были атакованы с моря торпедные катера возглавили командиры дивизии капитан К. В. Казачинский, капитан С. П. Кострицкий и капитан-лейтенант М. Г. Малик. Морские и воздушные атаки серьезно ослабили оборону трех городов, в результате чего японцы потеряли до двадцати транспортов и других судов.
Цель Посадочная операция Сейшин, достигнутый в первые дни войны, заключался в захвате японской военно-морской базы с целью лишить противника возможности перебрасывать из Японии подкрепление, технику и боеприпасы, а также предотвратить эвакуацию войск и техники в Японию. . Сейшин был укрепленным районом с 4000 офицерами и солдатами, защищенным с моря береговой артиллерией. Тихоокеанский флот намеревался совершить внезапную посадку, чтобы захватить линию стоянки порта и провести разведку сил противника. В дальнейшем планировалось высадить главные силы, занять город и удерживать его до подхода войск 25-й Советской Армии, продвигавшихся вдоль береговой линии.
В основной десант входили 355-й отдельный батальон морской пехоты майора М. Бараболко (1-й эшелон), 13-я бригада морской пехоты генерал-майора В. П. Трушина (2-й эшелон) и 335-я пехотная дивизия (3-й эшелон). Уничтожитель Войков, минный заградитель Аргун, восемь пограничников, семь тральщики задействовано двадцать четыре торпедных катера, двенадцать десантных кораблей и семь транспортов. Группа воздушной защиты и поддержки десанта насчитывала 188 бомбардировщиков и 73 истребителя - почти семь авиаполков. Всей операцией руководил генерал-майор Трушин, высадкой руководил капитан А. Ф. Студенчиков.
13 августа в 07:00, после ВВС ТОФ закончили бомбардировку оборонительных сооружений противника в Сейшине, шесть торпедных катеров во главе с капитаном-лейтенантом Марковским вышли в Сейшин. Эти лодки шли с разведывательным отрядом старшего лейтенанта. Леонов В. Н., рота автоматчиков старшего лейтенанта И. М. Яроцкого из бухты Новик (г.Остров Русский ). По мере того, как авангард этого десантного отряда продвигался по улицам Сейсина, сопротивление японцев становилось все более ожесточенным. Матросы медленно продвигались, вступая с противником в рукопашный бой. Утром 14 августа истребители первого эшелона высадились в Сейшине, а второй эшелон - 15 августа. В высадке третьего эшелона необходимости не было, так как шести тысяч моряков, уже вошедших в Сейшин, хватило для захвата город. К полудню 16 августа моряки во взаимодействии с 393-й стрелковой дивизией 25-й Советской Армии овладели городом.
Успех высадки во многом стал возможен благодаря эффективной поддержке боевых кораблей и морской авиации. Уничтожитель Войков, заградитель Аргун и другие военные корабли шестьдесят пять раз открывали огонь по противнику. Береговая охрана Метель под командованием капитана-лейтенанта Л. Н. Балякина оказал поддержку десанту, сбив самолет противника. МетельАртиллерия также уничтожила бронепоезд с боевой техникой, японскую береговую батарею и восемь бетонных укреплений и огневых точек противника.
в Битва при Сейшине японцы потеряли более 3000 солдат и офицеров, а также большое количество вооружения и техники. Сотни советских офицеров и солдат награждены орденами и медалями.
После взятия Сейшина моряки Тихоокеанского флота под командованием Студенчикова захватили еще два крупных опорных пункта: порты г. Одецин и Гензан, где были взяты в плен 6 238 японских офицеров и солдат.
Один частный случай, как действия, предпринятые японцами против Советского Союза в крепости Котоу, как часть границы японской армии. Укрепленные районы, расположенный недалеко от реки Уссури на советско-маньчжурской границе. Одна из самых сильных крепостей Маньчжоу-Го, среди прочих восемь японских крепостей на российско-маньчжурской границе.[требуется разъяснение ]
Ваш отряд как 15-й отряд пограничной охраны, это же подразделение - это специальное артиллерийское подразделение, также состоящее из 1-й батареи (с 5 гаубицами и операторами), 2-й батареи (с 6 тяжелыми пушками и 2-мя полевыми орудиями с личным составом), 3-го батальона (тип 88 75-мм зенитно-артиллерийской установки). Орудия с операторами), 13-я батарея (24-см железнодорожная пушка Тип 90 и личный состав) и 14-я батарея (41-см экспериментальная гаубица и операторы); все подразделение вовремя ведет капитан Оки.
В июле 1945 года для гарнизона крепости Котоу было создано 15-е подразделение пограничной охраны. Когда Советский Союз вторгся в Маньчжоу-Го в августе 1945 года, оставалось 1400 единиц. Хотя Советы объявили о капитуляции Японии, японские гарнизоны этому не поверили. Они решили продолжать драться до последнего мужчины.
Такой выстрел выстрелил и разрушил железнодорожный мост Транссибирской магистрали. Затем она произвела более 100 выстрелов в течение примерно одной недели, пока не была захвачена Красной Армией. В том же бою 24-см железнодорожная пушка Тип 90 была перемещена на другую позицию для лучшей стрельбы по русским. Он был разрушен советской артиллерией и заброшен, сильно поврежден японцами. 26 августа закончилась битва за крепость Котоу. В то же время японские войска на других пограничных заставах использовали 24-см гаубицы Тип 45 против Советов, вторгшихся в Маньчжоу-Го в тот период.
Во время советского вторжения в Маньчжурию русское подразделение Отряд Асано среди других частей, принимавших участие в боях с японскими войсками против Красной Армии, и судьба тех, кто попал в советский плен, неизвестна.
В Маньчжоу-Го и другие части Северного Китая, СМЕРШ и другие специальные советские подразделения использовали новую тактику. Группы оперативников СМЕРШ были сброшены с парашютом в Чанчунь, Мукден, Порт-Артур (ныне Люшунь), и Дайрен (Дальний). Эти группы состояли в основном из офицеров СМЕРШ, за которыми следовали десант и дополнительные силы под флагом перемирия. В Чанчуне 19 августа группа боевиков СМЕРШ и сил перемирия вынудила генерала Отозо Ямада приказать сдать его Квантунская армия.17 Во время этой короткой кампании в Маньчжурии офицеры Бабич и Мисюрев лично возглавили два рейда, проведенных группой оперативников СМЕРШ. 21 сентября 1945 года Александр Вадис доложил командиру Бабичу:
С 9 августа по 18 сентября в Маньчжурии действовало 35 оперативно-розыскных групп СМЕРШ. Они проводили операции вместе с штурмовики, захватив города, особенно те, в которых, по данным нашей разведки, находились вражеские интеллект и контрразведка органы.
Судьба режима Пуи
9 августа Квантунская армия Верховный главнокомандующий, Общее Отозо Ямада, сообщил Пуи что Советский Союз нарушил Советско-японский пакт о нейтралитете и вторгся через границу Маньчжоу-Го. Хотя генерал Ямада заверил, что ситуация находится под контролем, в тот же день Hsinking был атакован первым воздушный налет войны, и Пуи стал свидетелем взрыва бомб, падающих возле Вэй Хуан Гун дворец.
10 августа генерал Ямада сообщил Пуи, что, хотя армия «оказывает сильное сопротивление», столица временно эвакуируется в Тунхуа. Пуи не хотел покидать Синьцин, но был предупрежден, что, если он не уйдет, он будет первым убитым Красная армия войска. Пуи надел форму Главнокомандующий из Императорская армия Маньчжоу-Го в знак солидарности со своими войсками.
11 августа Пуи и другие члены императорского двора выехали из Синьцзина поездом. Хиро Сага были свидетелями того, как местное население готовилось принять Красную Армию, делая серп и молот флаги. Из-за стремительного наступления Советского Союза свита не смогла добраться до Дунхуа и изменила свой маршрут на Талицу, прибыв ночью. По пути они стали свидетелями бегства японских военных конвоев на юг, вопреки заверениям генерала Ямады о том, что «японская армия захватила и уничтожила много самолетов и танков противника». Станция Талицу была сценой паники, когда мирные жители отчаянно пытались сесть на переполненные последние поезда, «плача и подкупая охранников, чтобы они пропустили их, и между охранниками происходили драки».
В то же время власти Японии позаботились о безопасности сотрудников Бюро по делам эмигрантов. 13 августа спецпоезд с членами БРЭМ покинул Харбин, но на следующий день поезд повернул на Мукден, так как дорога в Корею уже была закрыта.
В Талицу Пуйи и его придворные жили в двухэтажном административном здании, принадлежащем горнодобывающей компании. Пуйи поговорил со своими японскими советниками о своем будущем, и были составлены планы отвезти его в Корея, который Союзники предстояло еще вторгнуться, а оттуда в Японию. Пуйи не знал, где бы он хотел остановиться, но остановился на Киото.
15 августа группа собралась около радиоприемник, слушая японского императора Хирохито объявляя безусловный капитуляция Японии. Пуджи перевел речь для группы. Хиро упомянул, как оба брата пожали друг другу руки и заплакали.
Двумя днями позже, 18 августа, Пуи официально отказался от трона Маньчжоу-Го и объявил о роспуске правительства Маньчжоу-Го. При символическом голосовании все присутствующие одобрили, и Пуи поставил печать своей печать принять закон, положивший конец правлению Маньчжоу-Го через 13 лет и пять месяцев. По совпадению, это было в Талицу за 350 лет до того, как предок Пуи Нурхачи начал свою кампанию по разгрому Династия Мин.
Регион больше не был безопасным из-за Коммунист партизаны, и группа разделилась; одна часть вернулась в Синьцзин вместе с экс-премьер-министром Чжан Цзинхуэй для последнего радиосвязи с Чан Кай-ши, в безуспешной попытке передать контроль над Маньчжоу-Го Гоминьдан чтобы предотвратить советскую оккупацию. Женщин из свиты отправили отдельно поездом в сторону Кореи, так как считалось, что им не угрожала непосредственная опасность и они не были политической целью советских или китайских войск. Когда поезд ушел, Хиро увидел, как Пуйи плачет.
В аэропорту Талицу а Тачикава Ки-54, был подготовлен к побегу Пуи. Пуи выбрал всего восемь человек, включая своего брата. Pujie, Юян, Большой Ли и его личный медик. Небольшой самолет доставил императорскую свиту в Мукден где самолет побольше, один Митсубиси Ки-57 должен был отвезти их в Корею. Однако, ожидая в Мукдене, советские войска Забайкальский фронт захватили аэропорт, разоружив небольшой японский гарнизон.
После капитуляции Германии Генрих Самойлович Люшков был переведен из Токио 20 июля 1945 года для работы в органах специальной разведки японской Квантунской армии в Маньчжоу-Го. 9 августа 1945 года началось советское вторжение в Маньчжурию, и Люшков исчез в суматохе нападения, где, как сообщается, в последний раз его видели в толпе на вокзале Дайрен, по-видимому, его пригласили к главе военной миссии Дайрен, Ютаке Такеока, который предположил, что он покончил жизнь самоубийством, Люшков отказался и был застрелен Такеока, тело тайно кремировали (через 3 дня Дайрен был оккупирован советской армией).
Пуйи и его товарищи переночевали в аэропорту под охраной, а на следующее утро их взяли на борт российского самолета. Между Мукденом и Хабаровск самолет приземлился для дозаправки, где Пуи поговорил с советским командиром, сказав ему, что ему «не нравится находиться в одном самолете с Японские военные преступники "и японцев оставили на аэродроме, а Пуи продолжил свой путь. Достигнув Хабаровска, Пуи сначала отправили в гостиницу, которая была преобразована в центр заключения. Позже его отправили в" Центр заключения № 45 "в здании школы в том же здании. город.
С падением Маньчжоу-Го советскими войсками во время вторжения в Маньчжурию в 1945 году глава киноиндустрии Маньчжоу-Го, Масахико Амакасу покончил жизнь самоубийством, приняв цианистый калий. В последний день своей жизни Амакасу сохранял спокойствие, выплатил зарплату своим сотрудникам, которым посоветовали немедленно покинуть Синькин, написал предсмертную записку в своем офисе и проглотил таблетку цианида.
использованная литература
- Айсин Гиоро, Пуйи (2002). От императора к гражданину: автобиография Айсин-Гьоро Пу И. Иностранные языки. ISBN 7-119-00772-6.
- Бер, Эдвард (1977). Последний Император. Петух. ISBN 0-553-34474-9.
- Коттер, Эдвард (2007). Дети, которые правят: замечательные жизни пяти детей-монархов. Анник Пресс. ISBN 1-55451-062-7.