Крейсер Falconar F12A - Falconar F12A Cruiser - Wikipedia

Крейсер F12A
Falconar F12A Cruiser N70ML.jpg
РольСамолет любительской постройки
национальное происхождениеКанада
ПроизводительФальконар Авиа
Manna Aviation
ДизайнерКрис Фальконар
Положение делТариф доступен (2019)
Количество построенных20 (2011)
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 14 986 (только комплект, 2011)
Разработано изFalconar F11 Спортивный

В Крейсер Falconar F12A это Канадский самолет любительской постройки, разработанный Крисом Фальконаром и изначально производившийся в виде набора Фальконар Авиа. Самолет сейчас поставляется в планах любительской постройки на Manna Aviation.[1][2][3][4]

Дизайн и развитие

F12A является развитием Falconar F11 Спортивный, что, в свою очередь, является вариантом Jodel D11. Falconar указывает, что он включает в себя более крупную кабину, упрощенную фурнитуру, плечевые ремни и улучшения аэродинамики для улучшения ларек характеристики по дизайну Джоделя.[5]

Ханс Тейджелер из Jodel.com говорит, что F12A отличается от D11, используя новую конструкцию крыла с новым упрощенным дизайном. лонжерон и ребро дизайн и двугранный точка перемещается внутрь, позволяя складывать внешнюю часть для наземной транспортировки или хранения, но за счет увеличения веса, плюс возможность третьего сиденья. Тейджелер описывает крыло как «менее эффективное». Тейджелер также отмечает, что на F12 используются гораздо более крупные и тяжелые двигатели с более высоким расходом топлива. Тейджелер говорит о Falconar F12: «Falconar 'Jodel' следует рассматривать не как Jodel, а как Falconar. Это [n] либо хорошо, либо плохо. Просто факт, который следует учитывать».[6]

F12A имеет консоль низкорасположенный, два места в-параллельная конфигурация, с дополнительным третьим сиденьем, закрытая кабина шириной 44 дюйма (112 см), фиксированная обычное шасси, или необязательно трехколесный велосипед шасси, и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Самолет сделан из дерева, его летающие поверхности покрыты допированный ткань самолета. Его размах крыла 28 футов (8,5 м) имеет площадь 140 кв. Футов (13 м).2) и опционально можно установить закрылки. Рекомендуемая мощность двигателя самолета составляет от 150 до 180 л.с. (от 112 до 134 кВт), а используемые двигатели включают 150 л.с. (112 кВт). Лайкоминг О-320 и 180 л.с. (134 кВт) Лайкоминг О-360 четырехтактный электростанции. Срок строительства из поставляемого комплекта - 1200 часов.[1][2]

История эксплуатации

К ноябрю 2012 года шесть примеров были зарегистрированный в своей стране с Транспорт Канады, один в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация и два с CAA в Соединенном Королевстве.[7][8][9]

Технические характеристики (F12A)

Данные из Kitplanes и Purdy[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один или два пассажира
  • Длина: 24 футов (7,3 м)
  • Размах крыльев: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
  • Площадь крыла: 140 квадратных футов (13 м2)
  • Пустой вес: 1170 фунтов (531 кг)
  • Вес брутто: 1800 фунтов (816 кг)
  • Вместимость топливных баков: 44 галлона США (170 л; 37 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-360 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 180 л.с. (130 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной металл

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов)
  • Скорость сваливания: 51 миль / ч (82 км / ч, 44 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 185 миль / ч (298 км / ч, 161 кН)
  • Классифицировать: 615 миль (990 км, 534 миль)
  • Скороподъемность: 1,200 фут / мин (6,1 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 12,9 фунт / кв. Фут (63 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 52. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ а б c Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 156. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ Falconar Avia (30 июня 2019 г.). «Уведомление о закрытии». falconaravia.com. Архивировано из оригинал 4 июля 2019 г.. Получено 4 июля 2019.
  4. ^ Manna Aviation (2019). «Планы Falconar F12A». mannaaviation.com. Получено 4 июля 2019.
  5. ^ Falconar Avia (1 июля 2012 г.). «Серия F». Получено 10 ноября 2012.
  6. ^ Jodel.com (нет данных). "Falconar Jodels". Архивировано из оригинал 5 февраля 2012 г.. Получено 10 ноября 2012.
  7. ^ Федеральная авиационная администрация (10 ноября 2012 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 10 ноября 2012.
  8. ^ Транспорт Канады (10 ноября 2012 г.). "Канадский регистр гражданских самолетов". Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 10 ноября 2012.
  9. ^ Управление гражданской авиации (Соединенное Королевство) (10 ноября 2012 г.). "Сводка результатов поиска GINFO". Получено 10 ноября 2012.

внешняя ссылка