Фишер Кулекс - Fisher Culex - Wikipedia

Фишер Кулекс
РольДвухместная прогулочная моноплан
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительПродукты Fisher Flying
Положение делПроизводство комплекта завершено

В Фишер Кулекс и Кулит семья Американец двухместный, двухмоторный монопланы. Самолет поставляется в виде чертежей на любительское строительство, первоначально Продукты Fisher Flying а теперь Майк Фишер Самолет.[1][2]

Разработка

Обе конструкции представляют собой монопланы со средним крылом, построенные преимущественно из дерева, с тандемными сиденьями для двоих, с фиксированными обычное шасси.[1] Вес пустого готового самолета обычно составляет от 431 до 454 кг (от 950 до 1000 фунтов). Дизайнер указывает, что вдохновением для дизайна послужил Вторая мировая война deHavilland Mosquito бомбардировщик.[1][2][3]

Варианты

Culex
Двухмоторный моноплан со средним расположением крыла, оснащенный двумя двигателями Limbach 2000 мощностью 80 л.с. (60 кВт) четырехтактный поршневые двигатели.[1]
Кулит
Двухмоторный моноплан со средним крылом, оснащенный двумя двигателями по 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 двухтактный поршневые двигатели.[4]

Технические характеристики (типичный Culex)

Данные из Тейлор[1] & Купить Самолеты[3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 20 футов 4 дюйма (6,20 м)
  • Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
  • Пустой вес: 950 фунтов (431 кг)
  • Вес брутто: 1750 фунтов (794 кг)
  • Вместимость топливных баков: 46 галлонов США (175 литров)
  • Электростанция: 2 × Лимбах L2000 с воздушным охлаждением, 4-цилиндровый, 4-тактный, поршневой, 80 л.с. (60 кВт) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов)
  • Крейсерская скорость: 130 миль / ч (209 км / ч, 113 узлов)
  • Скорость сваливания: 60 миль / ч (96 км / ч, 52 узла)
  • Классифицировать: 768 миль (1235 км, 667 миль)
  • Скороподъемность: 1500 фут / мин (7,6 м / с)

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е Тейлор 1996, стр. 489
  2. ^ а б Фишер, Майк, Самолет Culex, получено 21 февраля 2015 г.]
  3. ^ а б Купить Самолеты (2009). «Фишер Кулекс». Получено 2009-12-04.
  4. ^ Lambert, 1991, стр. 536.

Библиография

внешняя ссылка