Фишер Мститель - Fisher Avenger

Мститель
FISHERAVENGER.jpg
РольКомплект самолета
национальное происхождениеКанада
ПроизводительПродукты Fisher Flying
Первый полет1994
Вступление1994
Положение делКомплекты в производстве
Количество построенных65 (декабрь 2011 г.)[1]

В Мститель одноместный, Канадский низкоплан, конфигурация трактора сверхлегкий самолет. Avenger был представлен в 1994 году и доступен как Комплект или как планы от Продукты Fisher Flying.[1][2][3][4]

Компания Fisher Flying Products изначально базировалась в Эджли, Северная Дакота, Соединенные Штаты Америки но сейчас компания находится в Воган, Онтарио, Канада.[2][3][5][6][7]

Разработка

Avenger был разработан с учетом требований США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили, включая максимальный вес пустого устройства 254 фунта (115 кг). Цели дизайна включали низкую стоимость, эстетически привлекательный внешний вид и удобство для пилота ростом 76 дюймов (193 см) и весом 240 фунтов (109 кг).[3]

Хотя изначально он был разработан с учетом 1/2 VW с помощью более легкого двигателя, такого как 28 л.с. (21 кВт), самолет может достигать пустой массы всего 250 фунтов (113 кг). Rotax 277 или 35 л.с. (26 кВт) 2СИ 460-35. Первоначально Avenger продавался с двигателем Rotax 277, производство которого прекращено, но использование этого двигателя подверглось критике, так как это привело к снижению мощности самолета.[3][5]

Рецензент Андре Клише говорит:

Avenger - это проект экспериментального класса, который был модернизирован, чтобы подпадать под действие правил сверхлегкой авиации. Для этого был установлен Rotax 277 мощностью 28 л.с., что позволило снизить вес до 254 фунта. верхний предел, установленный для сверхлегких самолетов. Это технически осуществимо, но переход с двигателя VW на одноцилиндровый Rotax также снижает производительность ниже безопасного уровня. Номинальная скорость набора высоты 400 футов в минуту едва ли достаточна для безопасной работы. Поставьте эту машину в неправильное положение, и она может вас укусить.[3]

Дизайн

Конструкция Avenger полностью построена из дерева с низким крылом, прикрепленным к шасси. Крыло с деревянным каркасом обшито авиационной тканью. Капот двигателя стекловолокно. В обычное шасси имеет управляемое хвостовое колесо и подвеску главной передачи.[2][3]

В кабине есть дополнительный съемный фонарь.[5]

Расчетное время сборки Avenger из комплекта составляет 400 часов.[3][8]

В 2015 году цена комплекта (без краски, лака, удерживающих устройств для пилота / пассажира, инструментов, обивки, двигателя, подвески двигателя или гребного винта) была АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 5999, с планами продажи по 300 долларов США.[6][7][9]

Рекомендуемые двигатели включают 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503, 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447, 35 л.с. (26 кВт) 2СИ 460-35 или 38 л.с. (28 кВт) 1/2 VW.[5][7]

История эксплуатации

В декабре 2004 года компания сообщила, что летали 50 «Мстителей», большинство из которых были незарегистрированными в США сверхлегкими самолетами.[4]

Варианты

Мститель
С штатным брандмауэром для двухтактных двигателей. Варианты двигателя 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447, 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503, или 28 л.с. (21 кВт) Херт F-33 или 35 л.с. (26 кВт) 2СИ 460-35. К концу 2011 года было построено и совершено тридцать пять полетов.[1][2][3][5][6][7]
Мститель V
С более узким межсетевым экраном на 2 дюйма для размещения двигателей VW. Двигатели включают 38 л.с. (28 кВт) 1/2 VW и 65 л.с. (48 кВт) Двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением. К концу 2011 года было построено и совершено тридцать полетов.[1][2][3][5]

Технические характеристики (Avenger с Rotax 503)

Данные из Клише,[3] KitPlanes[2] и Fisher Flying Products[8]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: нет пассажиров
  • Длина: 16 футов 3 дюйма (4,96 м)
  • Размах крыльев: 27 футов 0 дюймов (8,24 м)
  • Высота: 5 футов 0 дюймов (1,53 м)
  • Площадь крыла: 121 кв. Футов (11,25 кв. М)
  • Пустой вес: 280 фунтов (127 кг)
  • Полезная нагрузка: 320 фунтов (145 кг)
  • Максимум. взлетная масса: 600 фунтов (272 кг)
  • Электростанция: 1 × Rotax 503 фиксированный шаг, 50 л.с. (37 кВт)
  • Пропеллеры: 1 гребной винт, по 1 на двигатель

Спектакль

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б c d Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета комплекта 2011 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 53. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ а б c d е ж Персонал Kitplanes: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 70. Primedia Publications. IPM 0462012
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. B-7. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  4. ^ а б Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2005 г., Kitplanes, Том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 58. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  5. ^ а б c d е ж Fisher Flying Products (без даты). "Полет Мстителя и Мстителя V". Архивировано из оригинал на 2008-05-12. Получено 2009-08-01.
  6. ^ а б c Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 101. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  7. ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 107. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  8. ^ а б Fisher Flying Products (без даты). «Технические характеристики и производительность». Архивировано из оригинал на 2008-05-03. Получено 2009-08-01.
  9. ^ Продукты Fisher Flying. "Прайс-лист Fisher Flying". Архивировано из оригинал на 2008-05-03. Получено 2009-08-01.

внешняя ссылка