Фишерманс Бенд, Виктория - Fishermans Bend, Victoria
Fishermans Bend Мельбурн, Виктория | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fishermans Bend | |||||||||||||||
Координаты | 37 ° 49′36 ″ ю.ш. 144 ° 55′02 ″ в.д. / 37,826667 ° ю.ш. 144,917221 ° в.Координаты: 37 ° 49′36 ″ ю.ш. 144 ° 55′02 ″ в.д. / 37,826667 ° ю.ш. 144,917221 ° в. | ||||||||||||||
Учредил | 1835 | ||||||||||||||
Почтовый индекс (ы) | 3207 | ||||||||||||||
Площадь | 1.5 км2 (0,6 кв. Миль) | ||||||||||||||
Место расположения | 1 км к северу от Центральный деловой район Мельбурна | ||||||||||||||
LGA (ы) | Муниципалитет Порт-Филлип | ||||||||||||||
Государственный электорат (ы) | Альберт Парк | ||||||||||||||
Федеральное управление (-а) | Macnamara | ||||||||||||||
|
Fishermans Bend (ранее Fishermen's Bend) - это участок в Город Порт-Филлип и Город Мельбурн. Он расположен на юге Река Ярра в пригороде Порт Мельбурн и напротив Остров Куд, рядом с Центр Мельбурна. Рыбацкий изгиб первоначально включал район, ныне известный как Город-сад, который был переименован в 1929 году.[1]
С 2012 года этот район был определен как крупный район обновления города, с планами на 80 000 жителей к 2050 году.[2] Будущая структура Fishermans Bend включает в себя один крупный рабочий участок и четыре преимущественно жилых пригорода.[3]
Раннее заселение
С 1850-х годов нижнее течение реки Ярра, известное как Humbug Reach и Fishermen's Bend, было занято рыбаками европейского происхождения. Тридцать семей жили на «Изгибе», часто находя дополнительную работу в доках и на грузовых судах и занимаясь погрузкой балласт для кораблей, возвращающихся в Европу. Жили в грубых лачугах вдоль Изгиба, сделанных из рифленое железо, сплющенный керосин жестяные банки или дрова. Не было ни дорог, ни магазинов, ни канализации. Воду собирали с развешенных парусных полотен и хранили в железных цистернах или бочках. Молоко поступало с ближайшей фермы. Рыбалка в заливе продолжается, но сегодня только две лицензии на рыбную ловлю принадлежат потомкам этих первых поселенцев. Последняя оставшаяся хижина на Изгибе была снесена в 1970 году, чтобы освободить место для Доки Уэбба. Новый Клуб спасателей серфинга штаб-квартира стоять на сайте.[4]
Промышленность
Район Фишерманс-Бенд также занимает важное место в истории австралийской авиации, являясь домом для нескольких известных исторических австралийских компаний, занимающихся проектированием и производством самолетов, в том числе Содружество авиастроительных корпораций, Дженерал Моторс Холден, Сморгонский металлургический комбинат, Государственные авиационные заводы, то Лаборатории аэронавигационных исследований и региональные объекты для Боинг. Аэродром Рыбаков Бенд оставался в эксплуатации до 1957 года.[5]
Предыдущие отрасли включали производителей автомобилей Австралийская автомобильная промышленность и Rootes Group, GKN Aerospace Engineering Services и кампус Университет RMIT посвящен аэрокосмической технике.
Фишерманс-Бенд - это прежде всего промышленный центр у подножия моста Вест-Гейт, где расположены основные заведения для Организация оборонной науки и технологий, Холден Австралия, Hawker de Havilland, то Центр совместных исследований перспективных композитных конструкций, Крафт Фудс, Спасатели, Toyota Австралия, и безопасность порта. Он также имеет Марина, известный как д'Альбора Маринас Причал 35 и Док Уэбба контейнерный терминал. В Fishermans Bend есть единственный большой заповедник, известный как Westgate Park, большой искусственный водно-болотное угодье.
Перепланировка
2012 перепланировка
В 2012 году тогдашний министр планирования. Мэтью Гай при Правительстве штата Тед Байе приняла неожиданное решение изменить район 250 гектаров района Фишерманс-Бенд из городских промышленных земель в смешанное, сделав этот район частью столичной зоны Мельбурна.[6] Этот шаг был весьма спорным, так как он привел к значительному росту цен на недвижимость для нынешних владельцев земли до предоставления каких-либо общественных услуг или инфраструктуры.[7][8] Изменение зонирования принесло значительную прибыль землевладельцам в этом районе, в том числе высокопоставленным членам Либеральная партия.[9][10][11] За три года после перепланировки было подано 68 заявок на застройку офисных и жилых зданий, 46 из которых были от 20 до 64 этажей.[11]
Возраст Газета сообщила в 2014 году, что изменение зонирования обошлось правительству штата в 330 миллионов долларов на покупку частной земли для преобразования в землю для общественных парков и других общественных целей.[7] Отчет 2015 года экспертно-консультативного комитета, назначенного преемником Guy's Labor Ричард Винн обнаружил, что изменение зонирования не имеет четкого обоснования, недостаточного планирования и произошло до того, как государство разработало стратегию в отношении транспорта, местных услуг или инфраструктуры.[12] В отчете комитета изменение зонирования было названо «беспрецедентным для развитого мира в 21 веке».[13] В отчете утверждалось:
При повторном зонировании ошибочно предполагалось, что развитие района обновления города может управляться с помощью тех же средств контроля и процессов, что и остальная часть зоны столичного города, которая применяется к `` сетке Ходдла '' и Саусбанку, где существует сильное муниципальное стратегическое заявление. , существующий установленный законом контроль над планированием проектирования и застройки, а также где есть общественный транспорт, дороги, открытое пространство, исторические наложения и формы зданий. Ни один из этих факторов не применялся в районе реконструкции города Фишерманс Бенд во время изменения зонирования.[13]
В 2015 году правительство штата заплатило 30 миллионов долларов за небольшую промышленную площадку на Бакхерст-стрит в Фишерманс-Бенд для создания общественного парка, что в пять раз превышает его стоимость за восемь лет до этого.[14]
Рамки обновления города
После выборов в штате Виктория в 2014 году в 2015 году новое правительство штата Лейбористская партия ввело временный контроль за планированием, стремясь изменить подход к планированию на избирательном участке.[15] Правительство расширило восстановительную зону Фишерманс-Бенд, включив в нее промышленный район города Мельбурн, расположенный вдоль берега реки, в результате чего общая площадь возрождения города достигла 480 гектаров.[11] В начале 2018 года правительство штата приостановило рассмотрение всех заявок на разработку в этом районе до тех пор, пока не будет введен постоянный контроль планирования, сославшись на масштаб предлагаемых разработок.[16][17]
В 2017 г. Мельбурнский университет объявила, что строит инженерный и ИТ-кампус в районе занятости Фишерманс-Бенд.[18] Кампус должен открыться в начале 2020-х годов и принять 1000 аспирантов.[18] Университет потратил 49,8 миллиона долларов на покупку семи гектаров участка на территории старого холдинга General Motors.[18]
После процесса взаимодействия с общественностью в октябре 2018 года были выпущены новые рамки планирования и стратегия для Fishermans Bend.[3][19] План вводил новые элементы управления планированием, ограничивал высоту зданий, предписывал отступление от строительства и четко определял расположение будущих открытых пространств, школ и общественного транспорта.[3][19][2] Это определило создание пяти новых пригородов в Фишерманс-Бенд:
- Участок трудоустройства рыбаков Бенд
- Лоример
- Wirraway
- Sandridge
- Монтегю
Рамочная программа нацелена на создание 80 000 рабочих мест и 80 000 жителей в этом районе к 2050 году.[19]
Общественный транспорт
Наряду с новыми средствами контроля за планированием в Концепции 2018 года было предложено две трамвайные линии через Фишерманс-Бенд: одна проходит через новые пригороды Сэндридж и Виррауэй вдоль Пламмер-стрит, а другая - через Лоример и район занятости вдоль Тернер-стрит.[3] В Концепции указаны «среднесрочные» сроки реализации - 2020–2025 гг., В то время как Infrastructure Australia также определила проект как «среднесрочный» приоритет.[20] В государственном бюджете на 2019-2020 годы было выделено 4,5 миллиона долларов на планирование трамвайных маршрутов до Fishermans Bend и разработку предварительного экономического обоснования проекта.[21]
В Концепции также обозначены два возможных варианта станций метро в рамках предлагаемого проекта. Мельбурн Метро 2 туннель, который соединит Верриби линия с Линия Mernda через новое подземное железнодорожное сообщение.[3] После обнародования плана представители отрасли и некоторые средства массовой информации призвали к финансированию предлагаемых линий общественного транспорта.[22][23]
Рекомендации
- ^ "Изгиб рыбаков" eMelbourne энциклопедия исторического факультета Мельбурнского университета, опубликована в июле 2008 г.
- ^ а б Кэри, Адам (4 октября 2018 г.). «Новое видение для Fishermans Bend: башни уменьшены до размеров, количество парковок ограничено». Возраст. Получено 14 июля 2019.
- ^ а б c d е Департамент окружающей среды, земли, водных ресурсов и планирования штата Виктория (октябрь 2018 г.). "Каркас изгиба рыбаков" (PDF).CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ Мейерс, Аллан; Общество истории и охраны Порт-Мельбурна (2006 г.), Рыбаки из Fishermans Bend, Общество истории и охраны Порт-Мельбурна, ISBN 978-0-9757528-3-8
- ^ FISHERMENS BEND - ЦЕНТР АВСТРАЛИЙСКОЙ АВИАЦИИ Дж. Л. Кепперт, СОДРУЖЕСТВО АВСТРАЛИИ, 1993
- ^ Перкинс, Мики (2 июля 2012 г.). "Мэр нарушает план города Гая". Возраст. Получено 14 июля 2019.
- ^ а б Лукас, Крис Веделаго и Клей (10 августа 2014 г.). «Правительству грозит счет в размере 340 миллионов долларов из-за ошибки планирования». Возраст. Получено 14 июля 2019.
- ^ Повар, Генриетта: "Железнодорожные вокзалы, засаженные деревьями бульвары, предложенные в пользу Fishermans Bend", в Возраст, 16 сентября 2013 г.
- ^ Лукас, Ройс Миллар, Крис Веделаго и Клей (1 ноября 2014 г.). "Изгиб рыбаков: анатомия высотного гетто". Возраст. Получено 14 июля 2019.
- ^ Шнайдерс, Ройс Миллар, Крис Веделаго, Бен (31 октября 2015 г.). «Либералы наживаются на Fishermans Bend». Возраст. Получено 14 июля 2019.
- ^ а б c Руминг, Кристиан (20 февраля 2018 г.). Регенерация городов в Австралии: политика, процессы и проекты современных городских изменений. Рутледж. ISBN 9781317003489.
- ^ Прейсс, Ройс Миллар, Клей Лукас и Бенджамин (20 октября 2015 г.). "Отчет обрушивается на Мэтью Гая по поводу переназначения Fishermans Bend". Возраст. Получено 14 июля 2019.
- ^ а б Консультативный комитет Fishermans Bend (октябрь 2015 г.). "Консультативный комитет Fishermans Bend: отчет 1" (PDF). п. 19.
- ^ Лукас, Ройс Миллар и Клей (20 октября 2015 г.). «Государственные платежи за непредвиденные доходы застройщика в районе Фишерманс Бенд». Sydney Morning Herald. Получено 14 июля 2019.
- ^ «Возрождение Fishermans Bend обретает форму». Австралийский финансовый обзор. 17 апреля 2015 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ «Мультимиллиардные разработки приостановлены из-за« беспрецедентного »шага правительства Виктории». ABC News. 22 февраля 2018 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ Хьюстон, Крис Веделаго, Кэмерон (21 февраля 2018 г.). «Планирование замораживания Fishermans Bend ставит под сомнение 4,5 миллиарда долларов в разработке». Возраст. Получено 14 июля 2019.
- ^ а б c Джекс, Тимна (21 декабря 2017 г.). "Студенты собираются сесть на автобус, чтобы добраться до инженерного будущего Мельбурна.'". Возраст. Получено 14 июля 2019.
- ^ а б c Дунстан, Джозеф (5 октября 2018 г.). «Ограничения по высоте для застройщиков в зоне обновления города во внутреннем Мельбурне». ABC News. Получено 14 июля 2019.
- ^ "Проект: Рыбаки изгибают трамвайную линию". Инфраструктурный трубопровод. Получено 14 июля 2019.
- ^ Департамент экономического развития, Работа. «Рыбачий трамвай». transport.vic.gov.au. Получено 14 июля 2019.
- ^ «Схема планирования Fishermans Bend хороша, но важна транспортная уверенность». Австралийский финансовый обзор. 7 октября 2018 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ Кэри, Адам (4 октября 2018 г.). «Рыбаки изгибают видение, которому нужна плоть на костях». Возраст. Получено 14 июля 2019.