Ford EDIS - Ford EDIS

В Ford EDIS или Электронная система зажигания без распределителя система зажигания с компьютерным управлением, разработанная Форд который использует катушка зажигания для каждой пары цилиндров (потраченная впустую искра ). Все катушки помещены в единый модуль, называемый катушечной упаковкой.



Mazda 323

Транспортные средства с EDIS

Ford использовал модуль EDIS на ряде автомобилей с 1988 по 199 год.

ЭДИС-4

Модуль EDIS-4 используется на следующих автомобилях, оснащенных Двигатель Ford HCS, а 1,9-литровый прямо-4 Двигатель Ford CVH, с 1988 по 1993 год:

Эта система также использовалась на 4-цилиндровых автомобилях Ford Rangers 1995–2001 годов и Mazda B2300, B2500 1995–2001 годов. Но был встроен в ЭБУ EEC-V, поэтому внешнего модуля нет.

ЭДИС-6

Модуль EDIS-6 используется на следующих автомобилях, оснащенных 4,0 л. Двигатель Ford Cologne V6 и 3,8 л Двигатель Ford Essex V6 с 1990 по 1997 год:

Европейский Ford Scorpio 2.9 V6 24V Cosworth также использует модуль EDIS-6.

ЭДИС-8

Модуль EDIS-8 используется на следующих автомобилях, оснащенных 4,6-литровым двигателем. V-8 Модульный двигатель Ford с 1990 по 1997 год:

Модуль EDIS-8 также использовался в некоторых более поздних 5.0L Ford Explorer примерно до 2002 года.

Использование послепродажного обслуживания в автомобилях сторонних производителей

Относительная простота системы EDIS, в частности тот факт, что она не требует наличия датчика кулачка, делает ее популярным выбором для изготовителей нестандартных автомобилей и владельцев классических автомобилей, желающих установить на свой автомобиль современную систему зажигания. Спусковое колесо на коленчатом валу, датчик VR, модуль EDIS и компьютер управления зажиганием могут быть легко установлены на большинство старых двигателей, в которых изначально использовался традиционный распределитель зажигания.

Смотрите также

использованная литература