Бывшая горная линия - Former Mountain line - Wikipedia
Бывшая горная линия | |
---|---|
Обзор | |
Родное имя | 舊 山 線 |
Положение дел | Сезонная эксплуатация |
Владелец | Тайваньское управление железных дорог |
Термини | Саньи Хули |
Станции | 4 |
История | |
Открыт | Сентябрь 1903 г. |
Закрыто | 24 сентября 1998 г. |
Технический | |
Длина линии | 15,9 км (9,9 миль) |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Бывшая горная линия (Китайский : 舊 山 線; пиньинь : Цзи Шаньсянь; Peh-e-jī : Kū Soa-soà) железная дорога железнодорожная ветка в Тайвань управляемый Тайваньское управление железных дорог. Название буквально означает «старая горная линия» (другое название Линия Тайчжун ) и может относиться к любому участку линии Тайчжун, который прекратил работу, когда был заменен на более новую железную дорогу. Однако этот термин наиболее широко используется для обозначения сегмента между Саньи и Хули станции.
Линия была завершена в 1903 году и начала работу в 1908 году.[1] Работа была приостановлена 24 сентября 1998 года с открытием нового маршрута на запад, а все станции между Саньи и Хули закрылись. С 5 по 9 июня 2010 г. в целях развития туризма бывшая горная линия возобновила движение между Саньи и Старая станция Тайань используя паровоз под номером CK124.[2][3] Администрация Тайваньских железных дорог также пыталась обновить линию для эксплуатации, но тендеры на строительство не привлекли подрядчиков. С тех пор Правительство округа Мяоли провел еще шесть мероприятий с использованием паровозов.[4] Кроме этого, на линии нет регулярных пассажирских перевозок.
Маршрут
Линия Бывшей горы имеет протяженность 15,9 км и проходит параллельно Линия Тайчжун. Он использует 1067 мм (3 фута 6 дюймов) измерять.
Из Саньи станции линия разветвляется на восток и поднимается на высоту 402,326 м над уровнем моря на Shengxing станция, которая является наивысшей точкой любого пути TRA. От Шэнсина тропа извивается через горы перед тем, как пройти через место удаленного Ютэнпин станция, в обход Мост Лонгтенг, разрушенный железнодорожный мост. Затем он пересекает Река Даан и прибывает в Тайань Старый станции перед повторным слиянием с линией Тайчжун на Хули станция.
Станции
Имя | Китайский | Тайваньский | Хакка | Переводы и примечания | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|---|
Саньи | 三 義 | Сам-ги | Сам-нги | → Линия Тайчжун | Саньи | Мяоли округ |
Shengxing | 勝 興 | Sèng-heng | Sn-hîn | |||
Hî-tîn-phiâⁿ | Ǹg-thèn-phiâng | Построен в 2010 г., снят в 2011 г. Рядом Мост Лонгтенг | ||||
Тайань Старый | 泰安 舊 | Тай-ань (Ку) | Тай-он (Кхиу) | Около 1 км от течения Станция Тайань | Хули | Тайчжун |
Хули | 后 里 | U-lí | Heu-lî | → Линия Тайчжун |
Рекомендации
- ^ Шан, Шелли (22 февраля 2020 г.). "TRA инвестирует 2,2 млрд. Тайваньских долларов в восстановление Old Mountain Line". Тайбэй Таймс. Получено 22 февраля 2020.
- ^ 楊 以 諾 (16 октября 2010 г.). "試 營運 結束 舊 山 線 ROT 本月 招子". 公 視. Получено 6 января, 2019.
- ^ «Паровая железная дорога совершает ностальгическое возвращение на горную линию - The China Post». 2010-06-06. Получено 2013-11-16.
- ^ "舊 山 線 是 苗栗 最 珍貴 的 鐵道 文化 資產 ~ 苗栗 從未 放棄 舊 山 線 蒸汽 復 駛 地方 盼 了 20 年 只盼 別再 畫餅充饑". 苗栗 縣政府. 25 августа 2017 г.. Получено 6 января, 2019.
Эта тайваньская статья о железных дорогах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |