Фрэнсис Шарлотта (корабль 1816 г.) - Frances Charlotte (1816 ship)

История
объединенное Королевство
Имя:Четыре сестры[1]
Строитель:Рангун
Запущен:1815[1]
Переименовано:Фрэнсис Шарлотта
Судьба:Утрачен 1816 г.
Общие характеристики
Тип:Корабль
Тонны нагрузки:670,[1] или 672[2] (бм )
Движение:Плыть

Фрэнсис Шарлотта был спущен на воду в Рангуне в 1815 году как Четыре сестры. Ее переименовали и как Фрэнсис Шарлотта погиб в 1816 г. Preparis в Бенгальский залив.

Потеря

В 1816 году британская армия покинула Яву. Около 400 человек из 78-е горцы полк вместе с женами и детьми отправился в Принцесса шарлотта 18 сентября 1816 года, но через день она ударилась о затонувшую скалу. Лишь с большим трудом она вернулась в Батавия Дороги. Ее пассажиры переведены в Фрэнсис Шарлотта, Captain Acres, отплывший в Калькутту 29 сентября.[3][4]

5 ноября 1816 г. Фрэнсис Шарлотта упал на затонувший риф примерно в 12 милях от Препариса. Лодки корабля могли одновременно принять не более 150 человек, и несколько человек остались на месте крушения и на ближайшей скале.[3][4]

9 ноября торговый корабль По, Капитан Нокс, направляясь на Пенанг из Мадрас, пришел. Она спасла 27 человек (или 40) от крушения, но затем ушла, потеряв лодку во второй попытке привести выживших, и с ухудшением погоды. Двое мужчин погибли при этой попытке, и По оставила позади своего первого помощника.[3][4][5]

10 ноября торговый корабль Принц блюхер Капитан Уитролл плыл поблизости, когда заметила обломки. Уитролл провел расследование и, увидев сигнальный огонь, остановился, чтобы оказать помощь. С 11 по 14 ноября Принц блюхер смог спасти около 316 мужчин, женщин и детей. Ей удалось спасти 110 из 119 мужчин, оставшихся на скале после По уехали, оставшиеся умерли.[3][4]

Погода и повреждение Принц блюхер помешал ей спасти еще 90 европейцев и 40 ласкары кто остался на острове. Через девять дней Принц блюхер прибыл в Бенгалию.[3][4]

Затем правительство Бенгалии направило два крейсера, которые спасли оставшихся в живых после крушения.[3] Последние оставшиеся в живых были брошены на 36 дней. К тому времени, когда их спасли, у оставшихся в живых закончилась еда, и они были слишком слабы даже для того, чтобы собрать немногочисленных моллюсков на скалах во время отлива. Некоторые из выживших умерли от лишений вскоре после того, как их наконец спасли, а некоторые умерли от переедания после того, как умерли от голода.[3][4]

Согласно одному отчету, 14 солдат и два ласкара погибли, потеряв Фрэнсис Шарлотта.[5]

В Калькутте Уитролл и его люди получили высокую оценку за свои усилия. Генерал-губернатор от имени правительства Бенгалии наградил Weathrall 5000 сикка рупий за тарелку. Он также присудил деньги его офицерам и команде. Торговцы Калькутты наградили Уитролла гравированной серебряной пластиной.[3]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c Фиппс (1840), п. 181.
  2. ^ Фиппс (1840), п. 142.
  3. ^ а б c d е ж грамм час Военно-морская хроника, т. 38, стр. 54-60.
  4. ^ а б c d е ж Хроники моря 8 сентября 1838 г.), # 42, стр. 329-335.
  5. ^ а б Стюарт (1825), стр. 271–4.

Рекомендации

  • Морские хроники: или правдивые рассказы о кораблекрушениях, пожарах, голоде и бедствиях, присущих морской жизни. (1838).
  • Фиппс, Джон (1840). Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени ... Скотт.
  • Стюарт, Дэвид (генерал-майор) (1825 г.). Очерки характера, нравов и нынешнего состояния горцев Шотландии: с деталями военной службы горских полков. 2. Констебль.