Французский авианосец Joffre - French aircraft carrier Joffre

Joffre.svg
Вид профиля Жоффр
История
Франция
Имя:Жоффр
Тезка:Джозеф Жоффр
Строитель:AC de St. Nazaire Penhoët
Выложено:26 ноября 1938 г.
Судьба:Строительство остановлено в 1940 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Жоффр-учебный класс авианосец
Смещение:20000 тонн (нормальный)
Длина:
  • 236 м (774 футов 3 дюйма)
  • 228 м (748 футов 0 дюймов) между перпендикулярами
Луч:
  • 24,5 м (80 футов) (по ватерлинии)
  • 11 м (35 футов) (всего)
Проект:6,5 м (21 фут)
Установленная мощность:
  • 8 котлов
  • 125000 л.с. (93000 кВт)
Движение:
  • Паровые турбины
  • 2 вала
Скорость:33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч)
Классифицировать:
  • 7000 миль (13000 км; 8100 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
  • 3000 миль (5600 км; 3500 миль) на скорости 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч)
Дополнение:1,251
Вооружение:
  • 8 × 130-мм орудия ДП
  • 8 × 37-мм зенитных орудия
  • 24 × 13,2-мм зенитные орудия
Броня:
На самолетах:40
Авиационные объекты:
  • Кабина экипажа 200 м × 28 м (656 футов 2 дюйма × 91 футов 10 дюймов)
  • 2 лифта
  • 9 проводов ОПН,

Жоффр было запланировано головной корабль из ее класс из авианосцы для Французский флот. Ее назвали в честь Джозеф Жоффр. Заложен в 1938 году, но спущен на воду.

Описание

После нескольких экспериментов на авианосце Béarn, то Французский флот решили построить на замену два полноценных авианосца. Они должны были быть 18000 тонн (Вашингтон) с защитой, ограниченной корпусом, и сопоставимой с защитой легкий крейсер. Вооружение должно было включать в себя орудия двойного назначения на носу и на корме острова, а также несколько легких зенитных орудий. Летная палуба, которая была смещена влево, чтобы уравновесить вес необычно большого острова, тянулась к носу, но останавливалась перед кормой, потому что один внешний подъемник должен был быть установлен в кормовой части полетной палубы. Другой лифт имел Т-образную форму и устанавливался напротив острова. У корабля было два наложенных друг на друга ангара: верхний размером 159 на 21 метр (521 футов 8 дюймов × 68 футов 11 дюймов) и нижний 70 на 16 метров (229 футов 8 дюймов × 52 футов 6 дюймов).

Корабли должны были обслуживать авиагруппу из около 40 самолетов, в том числе 15 истребителей Dewoitine D.790 (военно-морская версия Девойтин D.520 ) и 25 двухмоторных штурмовиков Breguet 810 (военно-морская версия Breguet 693 ) для бомбометания, торпедных миссий и разведки.

История

Жоффр был положил 26 ноября 1938 г. на верфях г. Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët, но работа замедлилась из-за начала Вторая Мировая Война. В конечном итоге работы были остановлены в июне 1940 года, когда Франция пала из-за немецкого вторжения. В это время корабль был готов на 20%. Собранный корпус позже был утилизирован в доке.

Рекомендации

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Фрэнсис Дуссет, Les porte-avions français des origines (1911) à nos jours, 1978 éditions de la Cité, ISBN  2-85186-015-1
  • Джордан, Джон (2010). "PA16 Joffre: французский авианосный проект 1938 года". В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2010. Лондон: Конвей. С. 60–76. ISBN  978-1-84486-110-1.