Французский корабль Scipion (1798 г.) - French ship Scipion (1798)

Ахилл mp3h9307.jpg
Масштабная модель Ахилл, сестринский корабль французского корабля Scipion (1798 г.), выставленный на выставке Национальный морской музей в Париже.
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Сципион
Тезка:Сципион Африканский
Строитель:Лорьян
Запущено:1798
Введен в эксплуатацию:1802
Почести и
награды:
Захвачено:4 ноября 1805 г., Королевский флот
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:Сципион
Приобретенный:3 ноября 1805 г.
Почести и
награды:
Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Ява"
Судьба:Распалась, 1819 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Téméraire линейный корабль класса
Смещение:
  • 2966 тонны
  • 5260 тонн с полной загрузкой
Длина:55,87 метров (183,3 футов) (172 пестрый )
Луч:14,90 метров (48 футов 11 дюймов)
Проект:7,26 метра (23,8 футов) (22 пестрый )
Движение:До 2485 м2 (26750 квадратных футов) парусов
Вооружение:
Броня:Древесина

Сципион был 74-пушка Французский линейный корабль, построенный в Лорьяне по проекту Жака Ноэля Сане. Она была запущена как Ориент в конце 1798 г. и переименован Сципион в 1801 году. Впервые он был введен в строй в 1802 году и присоединился к французскому Средиземноморскому флоту, базирующемуся в Тулон, в эскадрилье Адмирала Leissègues. Следовательно, он был одним из кораблей на плаву в этом порту, когда война с Англией возобновилась в мае 1803 года.[1] Она участвовала в Битва при мысе Финистерре и Битва при Трафальгаре. Британцы захватили ее в последующий Битва при мысе Ортегал. В 1810 году она участвовала в кампании на Яве, которая в 1847 году принесла ее выжившей команде награду. Военно-морская медаль общего обслуживания. Она участвовала в блокаде Тулона в 1813 году и была окупился в 1814 г. Распалась в 1819 г.

Служба ВМС Франции

В 1805 году она была в составе Адмирала Вильнёв флот. Она приняла участие в Битва при мысе Финистерре и был одним из контр-адмиралов Пьер Дюмануар ле Пелле корабли на Битва при Трафальгаре.

Дюмануар командовал авангардом французского флота из шести кораблей, с Грозный, Сципион, Дюгуай-Труэн, Монблан, Intrépide и Нептун. Нельсон Атаки этих кораблей оставили эти корабли по ветру от основного столкновения, и Дюмануар не сразу подчинился Вильнёв приказывает вернуться в бой. Когда корабли действительно повернули назад, большинство из них обменялись лишь несколькими выстрелами перед отходом.

4 ноября 1805 г. Битва при мысе Ортегал, Адмирал Сэр Ричард Страчан, с HMSЦезарь, HMSГерой, HMSCourageux, HMSНамюр и четыре фрегата, разбитые и захваченные остатками эскадры. HMSФеникс и HMSРеволюционер взял Сципион, который Королевский флот введен в эксплуатацию как HMS Сципион.

Служба Королевского флота

Сципион прибыл в Плимут 4 ноября 1805 г. и был поставлен на прикол.[2] В период с июня 1808 г. по ноябрь 1809 г. она проходила ремонт, а в июле 1809 г. сдана в эксплуатацию под Ла-Маншем.[2] Капитан Чарльз Филлипс Батлер Бейтман принял командование 25 сентября 1809 года.

Она стала флагманом контр-адмирала Достопочтенного. Роберт Стопфорд в 1810 г.[2] Бейтман и Стопфорд плыли на ней в Бискайском заливе.

8 октября он отплыл в мыс Доброй надежды а затем Ост-Индия. В 1811 году командование принял капитан Джеймс Джонсон. Флот Стопфорда состоял из четырех линейных парусов (включая Сципион), тринадцать фрегаты, семь шлюпов и восемь крейсеров Ост-Индская компания, захватил остров Ява 18 сентября 1811 г. В 1847 г. оставшиеся в живых участники экспедиции были награждены Медалью Морского заслуги с пряжкой «Ява».

Блокада Тулона, 1810-1814 гг .: действие Пелью, 5 ноября 1813 г. Томас Луни

Капитан Генри Хиткот принял командование 28 апреля 1812 года. Затем он отплыл Сципион для Средиземного моря 20 июля 1812 г.[2] Здесь она участвовала в блокаде Тулона, в том числе Адмирала. Эдвард Пелью с стычка с французским флотом 5 ноября 1813 г..

Судьба

Сципион была выплачена в Портсмуте 29 октября 1814 года. Она прошла средний ремонт в сентябре 1818 года, но затем была распущена в январе 1819 года.[2]

Цитаты

  1. ^ Гудвин (1805), стр.195
  2. ^ а б c d е Winfield (2008), стр.87 и 89.

Рекомендации

  • Гудвин, Питер Корабли Трафальгара, британский, французский и испанский флот, октябрь 1805 г. паб Conway, 2005. ISBN  1-84486-015-9
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.