Fuel Freedom International - Fuel Freedom International

Fuel Freedom International
Промышленностьмногоуровневый маркетинг
Штаб-квартира
Альтамонте Спрингс, Флорида
ВладельцыВенди Льюис, Рэнди Рэй

Fuel Freedom International это многоуровневый маркетинг компания, базирующаяся в Альтамонте Спрингс, Флорида и совладельцами являются Венди Льюис и Рэнди Рэй. Он продает таблетки с товарным знаком MPG-CAPS, которые, как утверждается, улучшают экономию топлива, сокращают выбросы и увеличивают мощность двигателя при использовании в качестве присадка к бензину.[нужна цитата ]

Компания заявляет, что продукт «изначально был разработан НАСА для программы космических челноков 1970-х годов»,[1] хотя никаких документальных свидетельств в поддержку этого утверждения не предлагается.

Регистрация EPA

Продукт EPA зарегистрирован в соответствии с 40 CFR 79.23 - требование для всех присадок к бензину, продаваемых в США. Регистрация включает предоставление химического описания продукта и определенной технической, маркетинговой информации и информации о воздействии на здоровье.[2] EPA не проверяло заявления об увеличении мощности двигателя и снижении выбросов, а также не одобряет, не сертифицирует и не одобряет продукт. Отчет компании, приложенный к отчету EPA (внутренний идентификационный номер EPA 218820001), «предоставляет техническую документацию на этот продукт в качестве замены свинца в бензине для использования в двигателях, подверженных рецессии седла клапана».[3]

Распределение

Компания продает MPG-CAPS напрямую или через многоуровневый маркетинг через «независимых дистрибьюторов». Для того, чтобы стать дистрибьютором, необходимо сначала принять участие и сделать упор на необходимость привлечения других людей для получения комиссионных. Это соответствует структуре многоуровневого маркетинга, хотя при приеме на работу бонусов после трех розничных продаж в месяц в качестве стимула для роста торгового персонала, как утверждается, большая часть денежного потока создается за счет комиссионных с продаж.[нужна цитата ]

Независимое тестирование

Пример признанной независимой программы испытаний для «оценки модернизированных устройств послепродажного обслуживания, которые утверждают, что улучшают автомобильную топливную экономичность и / или сокращают выбросы выхлопных газов»[4] это управляется Агентство по охране окружающей среды США (EPA) определено органами испытательной программы 42 USC 7525 и 49 USC 32918 и ранее известное как «Программа 511». EPA требует официального заявления о том, что испытательная лаборатория «не будет иметь никаких финансовых интересов в результатах этих испытаний, кроме плата, взимаемая за каждый проведенный тест ». Федеральная процедура испытаний включает моделирование трассы движения по городу и тест моделирование движения по шоссе. Испытания проводятся в трех экземплярах на двух разных транспортных средствах. Автомобили должны быть от двух разных производителей и должны быть примерами наиболее продаваемых комбинаций двигатель / трансмиссия на рынке США. Тесты проводятся по принципу «спина к спине». В случае присадок к топливу, которые не требуют перенастройки двигателя, требуются трехкратные испытания с добавкой и без нее. Испытания крышек MPG явно не соответствуют этому стандарту. Примеры таких тестов:

  • Исследование, проведенное ABC News филиал WPVI не обнаружил улучшения на более низких скоростях и только на 4% на скоростях шоссе.[5]
  • В тестах, проведенных бывшим дистрибьютором программы, использовалось «70 таблеток для тестирования 7 автомобилей в Миссури и Калифорнии (три автомобиля с бензиновым двигателем и четыре грузовика с дизельным двигателем) в соответствии с инструкциями FFI. время, и большинство из них показали меньше миль на галлон, чем автомобили до любого использования ».[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ Реклама продукта, The Star Newspaper, Крайстчерч, Новая Зеландия, 27 августа 2008 г.
  2. ^ epa.gov
  3. ^ Отчет о полевых испытаниях передовых топливных технологий №710А
  4. ^ Программа EPA по оценке модифицированных устройств для вторичного рынка автомобилей, Агентство по охране окружающей среды США, EPA420-B-00-003, май 2000 г.
  5. ^ abcnews.go.com

внешняя ссылка