Георг Бец - Georg Betz

Георг Бец
Георг Бец.jpg
Родившийся(1903-06-15)15 июня 1903 г.
Kolbermoor, Королевство Бавария
Умер2 мая 1945 г.(1945-05-02) (41 год)
Берлин, нацистская Германия
Верность нацистская Германия
Служба/ответвлятьсяФлаг Schutzstaffel.svg Schutzstaffel
Годы службы1932–1945
КлассифицироватьОберштурмбаннфюрер
Единица измеренияFliegerstaffel des Führers
Битвы / войныВторая мировая война

Георг Бец (15 июня 1903 г. - 2 мая 1945 г.) SS офицер (номер СС: 625 419), дослужившийся до звания СС-Оберштурмбаннфюрер в течение Вторая Мировая Война. Бец служил Адольф Гитлер личный второй пилот и Ганс Баур заменитель. Бец присутствовал в Фюрербункер в Берлин в конце апреля 1945 г. 1 мая 1945 г. Бец принял участие в побеге Рейхсканцелярия в Берлине. Рано утром 2 мая 1945 года Бец был ранен и скончался при переходе через Мост Вайдендаммер находившийся под шквальным огнем советских войск.[1]

биография

Бец родился в Колберморе недалеко от Розенхайма (Бавария). Он учился в машиностроительном колледже в Мюнхене. Затем Бетц тренировался на пилота. В 1932 году он стал капитаном и летал по европейским маршрутам на Люфтганза. Он вступил в СС и был переведен в штаб Рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер. Бетц был назначен капитаном резервного самолета Fliegerstaffel des Führers. Бец был личным вторым пилотом Гитлера и заместителем Ханса Баура. Бец был произведен в СС-Оберштурмбаннфюрер 30 января 1944 г.[1] Он также имел звание Oberstleutnant der Reserve в Люфтваффе.

Берлин

Бец находился в Берлине в апреле 1945 года. Бец был назначен ответственным за небольшой парк самолетов в аэропорту Темпельхоф; убедиться, что самолеты готовы к полету. Кроме того, ему было поручено составить список личного состава, который будет отправлен из Берлина в Оберзальцберг после того, как Гитлер дал слово сделать это.[2] Гитлер 20 апреля приказал Альберт Борман, Адмирал Карл-Еско фон Путткамер, Доктор Теодор Морелл, Доктор Хьюго Блашке, секретари Йоханна Вольф, Криста Шредер, и несколько других, чтобы покинуть Берлин самолетом в Оберзальцберг. Группа вылетела из Берлина разными рейсами на самолетах авиакомпании Fliegerstaffel des Führers в течение следующих трех дней.[3] После этого Бец отвечал за строительство аварийной взлетно-посадочной полосы возле Бранденбургские ворота для использования Фюрербункер персонал.[2]

29 апреля 1945 г. Красная армия нанесли тотальный удар по центру Берлина. Советская артиллерия открыла интенсивный огонь в районе Рейхсканцелярии и вокруг нее. В тот вечер в бункерном комплексе под садом канцелярии Бец присутствовал с Бауром, когда Гитлер прощался со своими личными пилотами. Баур умолял Гитлера покинуть Берлин. Мужчины вызвались вывезти Гитлера из Германии в Ju 390 и к безопасности. Все было напрасно, поскольку Гитлер отверг Баура, заявив, что он должен остаться в Берлине.[4] На следующий день, 30 апреля, Красная Армия находилась менее чем в 500 метрах от Фюрербункер. В тот день Бец все еще присутствовал в бункерном комплексе в то время, когда Гитлер покончил жизнь самоубийством.[5]

В одном из последних приказов Гитлера он разрешил берлинским войскам предпринять попытку прорыва советского окружения после его смерти.[6] Общий Хельмут Вейдлинг, командующий Берлинским районом обороны, и СС-Бригадефюрер Вильгельм Монке, (Комендант) Боевой командир центрального правительственного округа, разработал план побега из Берлина к союзникам на западной стороне Эльбы или к немецкой армии на севере. Монке разделил рейхсканцелярию и Фюрербункер солдат и личный состав на десять основных групп.[7] Бетц покинул рейхсканцелярию в составе одной из групп, пытающихся вырваться наружу.[8] После полуночи 2 мая 1945 года Бец был частью большой группы немецких солдат и гражданских лиц, которые пересекли реку. Мост Вайдендаммер находясь под шквальным огнем советских танков и орудий. Бец был ранен во время переправы. В соответствии с Эрих Кемпка, он наткнулся на тяжело раненого Беца и оставил его на попечение Кете Хаузерманн, ассистента стоматолога, который был в штате Гитлера и работал с доктором Хьюго Блашке.[9][10] Кемпка далее заявил, что он узнал, что Бец скончался от полученных травм вскоре после этого.[11] Другие источники лишь утверждают, что Бец умер от ран, полученных в районе моста Вайдендаммер. Бец было 42 года.[1]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c Иоахимстхалер 1999 С. 286, 287.
  2. ^ а б О'Доннелл 1978, п. 97.
  3. ^ Иоахимстхалер 1999, п. 98.
  4. ^ О'Доннелл 1978 С. 296, 297, 308, 309.
  5. ^ Иоахимстхалер 1999 С. 160–182, 287.
  6. ^ Бивор 2002, п. 358.
  7. ^ Фишер 2008, п. 49.
  8. ^ Иоахимстхалер 1999, п. 287.
  9. ^ Тревор-Ропер 1992, п. 128.
  10. ^ Кемпка 2010 С. 95–97.
  11. ^ Кемпка 2010, п. 98.

Библиография

  • Бивор, Энтони (2002). Берлин: крушение 1945. Лондон: Книги о викингах-пингвинах. ISBN  978-0-670-03041-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фишер, Томас (2008). Солдаты Лейбштандарта: бригаденфюрер СС Вильгельм Монке и 62 солдата гитлеровской элитной дивизии.. Виннипег: J.J. Федорович. ISBN  978-0-921991-91-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Иоахимсталер, Антон (1999) [1995]. Последние дни Гитлера: легенды, доказательства, правда. Пер. Гельмут Беглер. Лондон: Brockhampton Press. ISBN  978-1-86019-902-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кемпка, Эрих (2010). Я был шофером Гитлера. Лондон: Frontline Books-Skyhorse Publishing, Inc. ISBN  978-1-84832-550-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • О'Доннелл, Джеймс П. (1978). Бункер: история группы рейхсканцелярии. Бостон: Хоутон Миффлин. ISBN  978-0-395-25719-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Тревор-Ропер, Хью (1992) [1947]. Последние дни Гитлера. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. ISBN  0-226-81224-3.CS1 maint: ref = harv (связь)