Джордж Эдвин Томсон - George Edwin Thomson

Джордж Эдвин Томсон
Родившийся19 сентября 1897 г.
Рангун, Бирма
Умер23 мая 1918 г. (1918-05-24) (в возрасте 20 лет)
Порт-Мидоу, Оксфорд, Англия
Похороненный
Кладбище Вулверкота, Оксфорд, Англия
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
 королевские воздушные силы
Годы службыок. 1916–1918 гг.
КлассифицироватьКапитан
Единица измеренияСобственные шотландские границы короля
Королевский летающий корпус
НаградыЗаказ на выдающиеся услуги
Военный крест
Заслуженный летающий крест

Капитан Джордж Эдвин Томсон DSO MC (19 сентября 1897 - 23 мая 1918) был шотландцем. Первая Мировая Война летающий ас На счету 21 воздушная победа.[1] Он был вторым асом своего отряда и одним из ведущих Сопвит Кэмел тузы.[2]

Ранняя жизнь и служба

Джордж Эдвин Томсон был сыном Джеймса и Эллен Томсон, которые были уроженцами Glenfuccan, Helensburgh, Думбартоншир, Шотландия. Он родился в Рангун (ныне Янгон), Бирма (ныне Мьянма) 19 сентября 1897 г.[1][3]

Томсон отправился в Соединенное Королевство, чтобы присоединиться к Собственные шотландские границы короля. Он перешел в Королевский летающий корпус в сентябре 1916 г.[1][3] Его назначение на должность Летающий офицер в чине временного подпоручика датировано 30 декабря 1916 года.[4]

Летающий сервис

Томсон был серьезно ранен во время летной подготовки; после аварии на лице остались шрамы. Тем не менее летом 1917 года он присоединился к 46-й эскадрилье, чтобы летать на Сопвит щенок. 25 сентября 1917 года он одержал свою первую победу, летая на Pup No. B2196, уничтоживший вражеский разведывательный самолет.[1][3]

Томсон успешно использовал семь разных верблюдов в своей кампании воздушных побед.

Затем 46-ю эскадрилью перевооружили на Sopwith Camels. 30 ноября 1917 года Томсон использовал Camel No. B3514 уничтожить Альбатрос Д.В. и захватить Пфальц Д.III. 10 декабря он сбил еще один D.V из-под контроля, используя Camel No. B2451.[1]

Он не забивал снова до 18 января 1918 года, когда он вырвался из-под контроля еще на одном двухместном автомобиле, все еще используя B2451. В феврале он собирался использовать Camel B9131, чтобы спустить двухместный автомобиль Albatros.[1]

Затем наступил март. Он использовал четыре разных верблюда и одержал пятнадцать побед в течение месяца, в том числе четыре 16-го, три 23-го и две 17-го. Трое 23-го увеличили его общее количество до 21. Его счет включал пять уничтоженных вражеских самолетов; он поделился одним из этих триумфов с товарищем-асом Сидней Смит. Он также сбил пятнадцать самолетов противника из-под контроля; одна из этих побед также разделилась со Смитом, а другая - с Горацием Дебенхэмом. Оставшейся победой стал захваченный Пфальц.[1]

Томсон был награжден Военный крест 22 апреля 1918 г.[5] В Заказ на выдающиеся услуги последовал 22 июня.[6] Он также получил Заслуженный летающий крест, опубликовано 21 сентября 1918 г.[1][7]

Смерть

Затем он был переведен преподавателем в домашнее хозяйство в Англии. 23 мая 1918 г. он вылетел из учебного депо № 7 в г. Port Meadow, Оксфорд. Его самолет загорелся, и он погиб в огненной катастрофе.[1][8] Он был похоронен в Кладбище Вулверкота, Оксфорд.[9]

Почести и награды

Военный крест (MC)

T./Capt. Джордж Эдвин Томсон, генерал Лист и R.F.C. За проявленную храбрость и преданность долгу. Однажды при испытании своей машины он заметил враждебную двухместную машину между собой и линиями. Он нырнул на нее и произвел шестьдесят выстрелов с близкого расстояния, сделав наблюдателя нечувствительным. Затем он подъехал к хвостовой части вражеской машины, произвел еще тридцать выстрелов и увидел, как она медленно падает. Он насчитал шесть вражеских машин и постоянно оказывал доблестную и ценную услугу.[5]

Заказ на выдающиеся услуги (DSO)

Лейтенант (T. / Capt.) Джордж Эдвин Томсон, M.C., генерал Лист и R.F.C. За проявленную храбрость и преданность долгу. Однажды, встретив несколько вражеских двухместных самолетов, он нырнул на один из них и бросил его в огонь. Вернувшись к нашим позициям, он нырнул к другой машине противника, наблюдатель которой, как было замечено, рухнул в его кабине, а машина противника полностью вышла из-под контроля. На следующий день, наблюдая за вражеской двухместной машиной, он нырнул на нее, поразив ее на расстоянии 100 ярдов. На вражеском самолете, медленно снижающемся, он проследовал за ним на расстояние 2500 футов, но был вынужден отступить из-за сильного пулеметного огня с земли. В общей сложности на его счету двадцать одна вражеская машина, и он всегда во время недавних операций демонстрировал самое яркое мастерство и храбрость.[6]

Капитан Томсон также выиграл Заслуженный летающий крест, опубликовано 21 сентября 1918 г.[1][7]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j "Джордж Эдвин Томсон". Аэродром. theaerodrome.com. Получено 9 сентября 2009.
  2. ^ «46-я эскадрилья». Аэродром. theaerodrome.com. Получено 9 сентября 2009.
  3. ^ а б c Сопвит Верблюжьи асы Первой мировой войны. п. 58.
  4. ^ «№ 29909». Лондонская газета. 19 января 1917 г. с. 752.
  5. ^ а б «№ 30643». Лондонская газета (Добавка). 19 апреля 1918 г. с. 4833.
  6. ^ а б «№ 30761». Лондонская газета (Добавка). 21 июня 1918 г. с. 7395.
  7. ^ а б "Джордж Эдвин Томсон". Аэродром. theaerodrome.com. Получено 19 августа 2020.
  8. ^ Сопвит Верблюжьи асы Первой мировой войны. С. 58–59.
  9. ^ «Подробности о несчастном случае - Томсон, Джордж Эдвин». Комиссия Содружества по военным захоронениям. Получено 9 сентября 2009.

Рекомендации

  • Франкс, Норман (2003). Сопвит Camel Aces Первой мировой войны. Osprey Publishing. ISBN  978-1-84176-534-1.