Джордж Эскол Продавцы - George Escol Sellers - Wikipedia
Джордж Эскол Продавцы | |
---|---|
Джордж Эскол Селлерс, ок. 1898 г. | |
Родившийся | |
Умер | 1 января 1899 г. | (в возрасте 90 лет)
Национальность | Американец |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Машиностроение |
Название практики | Натан и Дэвид Селлерс, Globe Rolling Mills |
Работодатель (ы) | Панама железная дорога |
Проекты | Свинцовые трубы, железнодорожные локомотивы |
Джордж Эскол Продавцы (26 ноября 1808 г. - 1 января 1899 г.) был американским бизнесменом, инженером-механиком и изобретателем. Он владел и управлял различными предприятиями и запатентовал множество изобретений. Вместе со своим братом Чарльзом он основал компанию, где запатентовал свое раннее изобретение машины, которая непрерывно производила свинцовые трубы из горячего жидкого свинца. Работая на Панама железная дорога в 1850-х годах он получил различные патенты на усовершенствования, которые он внес в железнодорожные локомотивы, в том числе на железнодорожный двигатель, который мог подниматься по крутым холмам и крутым склонам.
Он интересовался областью археологии, написал много статей, собирал артефакты и стал искусным изготовителем наконечников стрел; некоторые из последних были выставлены на Национальный музей американских индейцев. Считалось, что он обладает художественным талантом, и всю свою жизнь он увлекался искусством и обществом художников. Имя персонажа в первом издании Марк Твен и Чарльз Дадли Уорнер с Позолоченный век: сказка сегодня (1873 г.) - «Селлерс полковника Эшхола» - был похож на «Селлерс», и его пришлось изменить, когда он возражал против его дальнейшего использования. Однако связь повторилась снова, когда в новом имени - «Полковник Малберри Селлерс» - нечаянно упоминается район, где он родился.
Ранние годы
Джордж Эскол Селлерс родился 26 ноября 1808 года в г. Филадельфия От Пенсильвании до Coleman Sellers и Софонисба Ангусциола Пил.[1][2] Его место рождения было недалеко от Филадельфийский монетный двор в районе Mulberry Court. У него был старший брат Чарльз (р. 1806), два младших брата Харви (р. 1813) и Коулман Селлерс II (р. 1827) и две младшие сестры Елизавета (р. 1810) и Анна (р. 1824).[2]
Его отец и многие предки были инженерами. Его дед по материнской линии был Чарльз Уилсон Пил, а его дед по отцовской линии Натан Селлерс был известен своими работами проволочные бумажные формы.[2] Во время учебы он работал в Филадельфийском музее Пила - позже он стал членом совета директоров музея.[3] Селлерс получил образование в государственных школах, а также пять лет учился у наставника Энтони Болмара в Академии Вест-Честера в г. Западный Честер, Пенсильвания.[1][2][4] В 1832 году он отправился в Англию, чтобы изучить машины, используемые для производства бумаги.[3]
Карьера и изобретения
Продавцы вернулись в США в 1833 году.[3] и начал работать в фирме своего отца и деда, Nathan & David Sellers; Чарльз тоже работал там. Компания производила оборудование для производства проволоки и бумаги и первой в стране применила кованые рамы для создания локомотивов. Они также работали на Монетный двор США.[2] Когда в 1830 году умер Натан Селлерс, бизнес был реорганизован, и затем им руководили Коулман Селлерс и два его сына. Как следствие Депрессия 1837 года, компания стала неплатежеспособной и закрылась. Его работа в фирме вдохновила его на многие инженерные работы.[1][2]
Продавцы и Чарльз переехали в Цинциннати, Огайо и основал завод. Продавцы изобрели оборудование, в котором использовался горячий жидкий свинец для непрерывного производства свинцовых труб - он получил патент на свою конструкцию, номер US1908A 17 декабря 1840 года.[1][2][5] В конечном итоге их бизнес был продан и объединен в компанию, которая была основным производителем свинцовых труб в стране. Затем Селлерс заключил партнерство с Джозией Лоуренсом, бизнесменом из Цинциннати, и организовал компанию по производству проволоки под названием Globe Rolling Mills. Он включил в производственный процесс оборудование, которое он разработал, и оно оказалось более эффективным при производстве свинцовых труб и проволоки.[2][1]
К 1850 году он продал свою долю в компании и занялся производством железнодорожных локомотивов для Панама железная дорога в 1851 году. Селлерс считался способным инженером и механиком и получил множество патентов на усовершенствования, которые он сделал на железнодорожных локомотивах, работая там. Он изобрел железнодорожный двигатель, способный преодолевать крутые горы и крутые наклонные плоскости - он был определен как двигатель-котел с зубчатой передачей для работы с тяжелыми классами и был запатентован как US7498A 9 июля 1850 года.[1][2][6] В 1850-х годах он несколько лет занимался производством и продажей железнодорожного оборудования.[2][1]
Вовремя американская гражданская война, Продавцы переехали на юг Иллинойс недалеко от Река Огайо и заинтересовался их добычей полезных ископаемых.[2][1][3] Он изобрел способ изготовления бумажной массы из растительного волокна, который был запатентован как US41101A 5 января 1864 года.[7] Остаток своей карьеры он посвятил машиностроению и дизайну.[2][1] В 1888 году он поселился в Чаттануга, Теннесси после выхода на пенсию и прожил Mission Ridge.[3] Селлерс умер в своем доме в Чаттануге 1 января 1899 года в возрасте 90 лет.[8]
Личная жизнь
Селлерс женился на Рэйчел Брукс Пэрриш 6 марта 1833 года. У них было пятеро детей и усыновлена осиротевшая дочь его двоюродного брата. Пэрриш умер 14 сентября 1860 года в Иллинойсе, и у него остался только один сын из пяти детей.[3]
Он глубоко интересовался археология. Он написал несколько статей о мощах строители курганов Иллинойса - один, опубликованный Смитсоновский институт о способах изготовления глиняных солянок у аборигенов. Он также написал подробные статьи о том, как местные индейцы наконечники стрел и орудия каменного века.[1][2] Он лично стал настолько искусным в изготовлении наконечников стрел, что некоторые образцы его ремесла были выставлены на выставке. Национальный музей американских индейцев, Вашингтон, округ Колумбия.[3] У него также была значительная коллекция керамика и орудия доисторических племен долины Огайо.[1][2]
Его дед Чарльз Уилсон Пил и его дяди Рембрандт Пил и Рафаэль Пил были выдающимися художниками того времени. По мнению Селлерса, Рафаэль была самым талантливым из детей-художников Чарльза.[9] Продавцы также признали художественный талант; Томас Салли убедил его в раннем возрасте стать портретист и предложил научить его, но его больше интересовала профессиональная карьера.[1][2] Тем не менее, он всю жизнь баловал себя искусством и обществом художников.[1] Время от времени он запатентовал различные художественные изобретения и координировал одну из первых общественных организаций художников в Филадельфии.[1][2]
Позолоченный век: сказка сегодня
Первое издание Марк Твен и Чарльз Дадли Уорнер Роман 1873 года Позолоченный век: сказка сегодня имел вымышленного персонажа - сатирического капиталиста-эксплуататора без искупления социальных ценностей, которого звали «полковник Эшол Селлерс».[10] Название "Eschol Sellers" было предложено Warner,[3][11] и использование «Eschol» было тщательно продуманным решением с апокрифическими описаниями его предшественников.[3] Это объясняется далее в начале романа Твена 1892 года. Американский истец как продавцы из Филадельфии, которые подали в суд, чтобы его имя было удалено из романа.[12]
Доктор Дж. Х. Бартон - общий друг Селлерса и Уорнера - обнаружил непреднамеренное изображение и призвал Уорнера не использовать имя своего друга. Warner отправила Продавцам сообщение через Бартона, разъясняя, что использование было непреднамеренным; 1 января 1874 года Продавцы ответили им и попросили их выпустить заявление об отказе от ответственности. Уорнер согласился и также сказал, что название будет изменено в будущих копиях. В то время как в следующих выпусках романа имя «Эшол» было удалено, вместо него использовалось «Полковник Малберри Продавцы». «Шелковица» оказалось названием района, где родился и вырос Селлерс, и эта нежелательная связь продолжала повторяться даже в некрологах Селлерса.[12][3][8][13][14]
Публикации
Смотрите также
- Александр Боннер Латта - изобрел первый практический пар пожарная машина.
- Энтони Харкнесс - изобретатель, связанный с первопроходцем в области производства железнодорожных локомотивов в Цинциннати, штат Огайо.
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Коуп и Эшмид 1904, п. 198.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Макгроу-Хилл 1899, п. 256.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Шмидт, Барбара. «Спецрепортаж:« Мы конфискуем его имя »: злополучное дело продавцов Джорджа Эскола». twainquotes.com. Получено 25 марта, 2017.
- ^ "Энтони Болмар 1797-1861". Университет Эмори. Получено 25 марта, 2017.
- ^ «Машины для непрерывного производства труб из свинца». Патентное ведомство США. 17 декабря 1840 г.. Получено 25 марта, 2017 - через Патенты Google.
- ^ «Котел и редуктор локомотивов для работы с тяжелыми сортами».. Патентное ведомство США. 9 июля 1850 г.. Получено 25 марта, 2017 - через Google Patents.
- ^ «Совершенствование подготовки растительного волокна для изготовления бумаги». Патентное ведомство США. 5 января 1864 г.. Получено 25 марта, 2017 - через Google Patents.
- ^ а б "Смерть Джорджа Э. Селлерса". Курьер-журнал. Луисвилл, Кентукки. 2 января 1899 г. - через Newspapers.com .
- ^ Cikovsky, Nicolai, Jr .; Бантел, Линда; Уилмдердинг, Джон. Рафаэль Пил Натюрморты (PDF). Нью-Йорк: Национальная художественная галерея, Вашингтон; Пенсильванская академия изящных искусств, Филадельфия; Распространяется Гарри Н. Абрамс, Inc. стр. 115–116. Получено 26 марта, 2017.
- ^ «Личное и политическое». Гумбольдт республиканец. Гумбольдт, Айова. 12 января 1899 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Полковник продавцов шелковицы". Независимый ежедневный репортер. Индепенденс, Канзас. 3 сентября 1890 г. - через Newspapers.com. .
- ^ а б Твен 1898, п. 1.
- ^ «Смерть старого инженера: Джордж Селлерс умирает в своем доме на хребте Миссионер». Конституция Атланты. 2 января 1899 г. с. 3.
- ^ Вильтсе, Генри М. (8 сентября 1901 г.). "Оригинальные продавцы полковника шелковицы". Конституция Атланты. п. А1.
- ^ Hindle 2012, п. 58.
- ^ Hindle 2012, п. 71.
Источники
- Коп, Гилберт; Эшмид, Генри Грэм (1904). Генеалогические и личные воспоминания. 1. Книжная компания Хиггинсона.
- Хиндл, Брук (2012). Технологии в ранней Америке / потребности и возможности учебы. Институт Омохундро и Университет Северной Каролины Press.
- Макгроу-Хилл (1899). Джордж Эскол Продавцы. Американский машинист. Макгроу-Хилл.
- Твен, Марк (1898). Американский истец. Харпер и братья.