Гретель II - Gretel II
 | |
| Яхт-клуб |  Королевская Сиднейская яхтенная эскадрилья |
|---|---|
| Нация |  Австралия |
| Учебный класс | 12-метровый |
| Паруса нет | КА-3 |
| Дизайнер (ы) | Алан Пэйн |
| Строитель | У. Х. Барнетт |
| Владелец (и) | Сэр Фрэнк Пакер |
| Гоночная карьера | |
| Шкиперы | Джеймс Харди Гордон Ингейт |
| Кубок Америки | 1970 1977 |
| Характеристики | |
| Экипаж | Джон Бертран |
Гретель II (КА-3) - это Международный 12-метровый класс гоночная яхта, построенная для Кубок Америки Challenge в 1970 году. Она была разработана Аланом Пейном и построена W.H. Барнетт для австралийского медиа-магната сэра Фрэнк Пакер.
Пакер впервые участвовал в розыгрыше Кубка Америки в 1962 году на яхте. Гретель, который был назван в честь его жены. Гретель был конкурентоспособным, но проиграл этот вызов 4–1.
Кубок Америки 1970 года
В 1970 году Пакер вернулся в Ньюпорт, Род-Айленд снова бросить вызов «Auld Mug» на своей новой 12-метровой яхте Гретель II представляющий Королевская Сиднейская яхтенная эскадрилья. Эта яхта была последней из яхт Кубка Америки с деревянным корпусом.[1] Гретель II был шкипером Джим Харди Мартин Виссер был тактиком и стартовым рулевым, а Билл Феск - штурманом. В состав экипажа входили будущие олимпийцы. Звездный класс золотые медалисты Дэвид Форбс и Джон Андерсон и будущий шкипер, выигравший Кубок Америки Джон Бертран как триммер порта.[2]
После победы над бароном Марсель Бич С Франция в серии отбора претендентов 4–0 австралийская яхта одолела американского защитника Бесстрашный, под управлением Билл Фикер в гоночной серии до семи побед.
Бесстрашный выиграл первую гонку, когда Гретель II's Дэвид Форбс был снесен за борт, но сумел ухватиться за парус и снова подняться на борт.[3] Тогда в спорной второй гонке, Гретель II пересек финишную черту на 1 минуту 7 секунд впереди, но из-за столкновения на старте австралийский претендент был дисквалифицирован. Бесстрашный выиграл третью гонку, но Гретель II записал победу в четвертой гонке с разницей в 1 минуту 2 секунды. Бесстрашный затем вынул пятую гонку, чтобы выиграть Кубок Америки 4–1.
Многие наблюдатели, такие как шкипер, выигравший Кубок Америки 1977 года Тед Тернер, считал, что Гретель II была более быстрой лодкой, чем Бесстрашный но что тактическая хитрость Билла Фикера и Стива Ван Дайка и производительность американского экипажа были решающими факторами в победе американцев.[4]
1977 Кубок Америки
Гретель II служил испытательной лошадью для Алан Бонд С Южный Крест в Кубке Америки 1974 года. В Кубке Америки 1977 года Гретель II, под управлением Гордон Ингейт, была одной из четырех яхт, борющихся за Кубок. Ее деревянный настил был заменен алюминиевым для новой кампании. У Ингейта была ветеранская команда, за которую они получили прозвище «Папина флот». Яхту выбил их шведский соперник. Sverige во время отборочных испытаний претендентов. Новая яхта Alan Bond Австралия выиграл право на вызов, но проиграл американцам.
Спустя десятилетия, после прихода в упадок, Гретель II был восстановлен группой энтузиастов яхтинга в 2009 году. В настоящее время яхта стоит в Королевском яхт-клубе Тасмании и управляется Стивеном Шилдом.
Рекомендации
- ^ 'Возрождение звезды' - Паруса (журнал) - октябрь 2011 г. - Автор: Питер Кэмпбелл
- ^ «Рожденные побеждать: борьба на протяжении всей жизни за Кубок Америки» - Джон Бертран и Патрик Робинсон (Hearst Marine Books, 1985) - стр. 271
- ^ «О Кубке Америки» - Вернон Хайнс - (Издательство Bookcliff Publishing Company, 1986) - стр. 82
- ^ «Яхты Кубка Америки: Связь с Род-Айлендом» - Ричард В. Симпсон - (Arcadia Publishing, 1999) - стр. 119