HMS Atlas (1860 г.) - HMS Atlas (1860)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Атлас |
Владелец: | Королевский флот |
Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
Номер пути: | No. 6 Slip |
Положил: | 1858 |
Запущен: | 21 июля 1860 г. |
В сервисе: | 1861 г. (в резерве) |
Не работает: | 1885 |
Судьба: | Продано 1885 |
объединенное Королевство | |
Имя: | Атлас |
Владелец: | Столичный совет по убежищам |
Приобретено: | 1885 |
В сервисе: | 1881 |
Не работает: | 1904 |
Домашний порт: | Дептфорд |
Судьба: | Слом 1904 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | 3318 тонн Спецификация |
Смещение: | 5,260 тонн |
Длина: | 245 футов (74,68 м) |
Колоды: | Две колоды |
Движение: | Паровой двигатель, винтовой пропеллер |
Дополнение: | 860 (планируется) |
Вооружение: |
|
HMS Атлас был 91-пушечный второй курс корабль, который так и не был достроен и провел всю свою службу в резерве или как госпитальный корабль. Она была спущена на воду в 1860 году и сдана в аренду Столичный совет по убежищам для использования в качестве госпитального корабля в 1881 году и продан им в 1885 году. Атлас прослужила до 1904 года, когда ее продали за взлом.
Описание
Атлас был 245 футов (74,68 м) в длину. Ее должен был приводить в движение винтовой винт. Если бы она была завершена, в ее составе было бы 860 мужчин.[1]
История
Ранние годы
Сестринский корабль HMSИзвестность,[2] Атлас должен был быть 91-пушечным второстепенным линейным кораблем. Она была построена в Верфь Chatham Dockyard, Кент.[3] Заложен в 1858 г.,[2] Атлас был одним из кораблей, строившихся в Чатеме, которые инспектировались лордами комиссарами Адмиралтейство 23 августа 1859 г.[4] Построен на № 6 Slip, Атлас было начато 21 июля 1860 года. Крещение проводила г-жа Шомберг, жена Капитан Шомберг.[5] 24 июля Атлас был доставлен в Чистота будет оснащена ей 800 лошадиных сил (600 кВт) Паровые двигатели.[6] К апрелю 1861 г. Атлас проходил испытания под паром.[7]
Атлас изначально предназначался для Канал Флот. Атлас был помещен в резерв, в 1861 г. Чистота.[1] В 1870 году она сократилась до 54 орудий.[3] В 1874 г. Атлас был переведен в Chatham Dockyard.[1] Она была полностью разоружена в 1879 году.[3]
Госпитальное судно
В июне 1881 г. Адмиралтейство согласился одолжить Атлас и Эндимион к Столичный совет по убежищам вместе с паром Pinnace, из-за вспышки оспа. Атлас должен был быть преобразован в госпиталь на 250 пациентов.[8] Третьим госпитальным кораблем был Касталия.[9] Столичный совет по убежищам должен был застраховать Атлас и Эндимион для £ 11 000 и 8 000 фунтов стерлингов соответственно. Было возражение против предлагаемого использования Атлас от Thames Conservancy и другие государственные и частные органы. Заключен договор аренды причала в г. Дептфорд, Кент, но когда менеджеры компании, имеющей помещения поблизости, узнали о предлагаемом использовании Атлас в качестве изолятора они оказали давление на владельцев причала, в результате чего владельцы решили не допускать Атлас быть там.[8]
Первоначально она находилась в Гринвич, Кент, на причале, которая раньше использовалась для другого госпиталя. Это вызвало возражение судостроителей, господа Ренни, потому что некоторые из их сотрудников отказались работать на берегу реки, где Атлас был пришвартован. Также необходимо было переехать Атлас и Эндимион каждый раз, когда Ренни спускал на воду корабль.[10] Атлас был приобретен советом директоров 4 июня, и Эндимион 5 июля.[11] Атлас разместили 120 пациентов.[12] В 1882 году организация Thames Conservancy написала в Столичный совет по убежищам, призывая их переехать. Атлас и Эндимион из Гринвича. The Thames Conservancy также призвала правление оплатить крупный иск в отношении расходов, понесенных господами Ренни. На собрании правления было предложено, чтобы в случае перемещения Атлас следует применять выздоравливающим пациентам. Правление решило дождаться отчета Королевской комиссии по инфекционным больницам, прежде чем принимать решение о перемещении кораблей.[13]
В августе 1882 г. Атлас был перемещен поблизости Deptford Creek.[1] В феврале 1885 года на заседании Совета столичных убежищ было сообщено, что Адмиралтейство заявило, что, если совет желает продолжить использование Атлас и Эндимион, им пришлось бы купить их по цене 8 400 и 6 500 фунтов стерлингов соответственно. Правление ответило, что они купят корабли, но попросило снизить стоимость.[14] В июне сообщалось, что совет директоров получил разрешение на покупку обоих кораблей.[15] После пожара на учебном корабле Кларенс в 1875 г. на борту были установлены двигатели и генератор. Атлас в 1886 г. для обеспечения корабля электрическим светом, поскольку масляные лампы считались опасными для возгорания.[12] Атлас служил госпитальным кораблем до 1904 года, когда новый Больница Джойс Грин открыт в Дартфорд, Кент.[1] Атлас был продан аукцион в декабре вместе с Эндимион и Касталия на общую сумму 8 045 фунтов стерлингов.[16] Атлас реализовано 3725 фунтов стерлингов.[12]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c d е "Атлас". Питер Дэвис. Получено 6 февраля 2010.
- ^ а б «Военная и военно-морская разведка». Времена (23100). Лондон. 16 сентября 1858 г. col A, p. 12.
- ^ а б c "Атлас, 1860 г.". П. Беньон. Получено 6 февраля 2010.
- ^ «Военная и военно-морская разведка». Времена (23393). Лондон. 24 августа 1859 г. col D, E, p. 9.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». Времена (23679). Лондон. 23 июля 1860 г. col A, p. 12.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». Времена (23680). Лондон. 24 июля 1860 г. col B, p. 12.
- ^ «Военная и военно-морская разведка». Времена (23899). Лондон. 5 апреля 1861 г. col A, p. 10.
- ^ а б «Эпидемия оспы в Лондоне». Времена (30219). Лондон. 13 июня 1881 г. col E, p. 8.
- ^ Доктор Кэмерон, МП для Глазго (1 июля 1884 г.). «Общественное здравоохранение: эпидемия оспы». Парламентские дебаты (Hansard). Соединенное Королевство: Палата общин. col. 1807–1811.
- ^ «Эпидемия оспы в Лондоне». Времена (30255). Лондон. 25 июля 1881 г. col F, p. 11.
- ^ «Эпидемия оспы». Утренняя почта (34023). Лондон. 11 июля 1881 г. с. 4.
- ^ а б c "МАЛОПОКС БОЛЬНИЦА СУДА". Затерянные больницы Лондона. Получено 2 августа 2011.
- ^ "Столичный совет по убежищам". Времена (30459). Лондон. 20 марта 1882 г. col G, p. 11.
- ^ "Столичный совет по убежищам". Времена (31360). Лондон. 3 февраля 1852 г. col B, p. 6.
- ^ "Столичный совет по убежищам". Времена (31479). Лондон. 22 июня 1885 г. col F, p. 10.
- ^ "Столичный совет по убежищам". Времена (37576). Лондон. 13 декабря 1904 г. col C, p. 4.