Боевой топор HMS (F89) - HMS Battleaxe (F89)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Ноябрь 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
HMS Боевой топор | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Боевой топор |
Оператор: | Королевский флот |
Строитель: | Тысячелистник Судостроители |
Выложено: | 4 февраля 1976 г. |
Запущено: | 18 мая 1977 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 марта 1980 г. |
Списано: | 30 августа 1996 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: F89 |
Судьба: | Продан в Бразилию 30 апреля 1997 г. |
Бразилия | |
Имя: | Радемейкер |
Оператор: | Бразильский флот |
Идентификация: |
|
Положение дел: | В действующей службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Фрегат тип 22 |
Смещение: | 4400 тонн |
Длина: | 131,2 м (430 футов) |
Луч: | 14,8 м (49 футов) |
Проект: | 6,1 м (20 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Дополнение: | 222 |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 2 × Рысь Вертолеты МК 8 |
HMS Боевой топор был Фрегат тип 22 британских Королевский флот. Она была продана Бразильский флот 30 апреля 1997 г. и переименован Радемейкер.
Строительство и дизайн
Боевой топор был заказан англичанами Адмиралтейство 4 сентября 1974 года в качестве второго фрегата серии I Type 22. Корабль был положил в Тысячелистник Судостроители ' Скотстоун верфи 4 февраля 1976 г.,[1] и был запущен к Одри Каллаган, жена Джеймс Каллаган, то премьер-министр в то время, 18 мая 1977 г.[2] Боевой топор был завершен 28 марта 1980 года.[1]
Боевой топор был 131,2 метра (430 футов 5 дюймов) длинный комбинезон и 125,7 метров (412 футов 5 дюймов) на ватерлинии, с луч 14,8 метра (48 футов 7 дюймов) и проект 6,1 метра (20 футов 0 дюймов). Смещение была 4 000 длинных тонн (4100 т) в стандартном исполнении и 4 400 длинных тонн (4500 т) для глубокой загрузки. Она питалась двумя Роллс-Ройс Олимп TM3B газовые турбины мощностью 54600 л.с. на валу (40700 кВт) и два Роллс-Ройс Тайн Турбины R1MC общей мощностью 9700 лошадиных сил на валу (7200 кВт), приводящие в движение два вала в Комбинированный газ или газ (COGOG) аранжировка. Они давали скорость 30 узлов (35 миль / ч; 56 км / ч) при использовании двигателя Olympus и 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч) при приводе в действие Tynes. Корабль имел дальность полета 4500 морских миль (5200 миль; 8300 км) на скорости 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч).[3]
Зенитное вооружение состояло из двух шестерых. Морской волк Зенитные ракетные установки, одна в носовой части мост, и один на крыше вертолетного ангара. Четыре Exocet Противокорабельные ракеты ММ-38 устанавливались на бак. Вооружение орудия ограничивалось парой 40-мм Bofors орудия, в основном для патрулирования мирного времени. В кормовой части были оборудованы ангар и боевая палуба, что позволило судну обслуживать два Westland Lynx вертолеты, которые могли нести противолодочные торпеды, в то время как ближнее противолодочное вооружение составляло два тройных торпедных аппарата STWS-1 324-миллиметрового (12,8 дюйма).[4][3]
История эксплуатации
Боевой топор находился в Гибралтаре 24 марта 1982 г. в рамках Упражнение «Спринг-82».,[5][6] но когда Фолклендская война вспыхнул в апреле того же года, она, в отличие от кораблей-побратимов Палаш и Блестящий, не отправилась в Южную Атлантику, так как у нее были проблемы с гребными валами.[7] Battlexe действительно был отправлен в Южную Атлантику вскоре после окончания войны, однако сопровождал авианосец Прославленный, покинув Девонпорт 2 августа, достигнув окрестностей Фолклендов 24 августа и вернувшись в Великобританию 19 ноября.[8] Он был снова отправлен в Южную Атлантику с июля 1983 года по декабрь 1983 года.[5] 2 июля 1988 г. Боевой топор спас пострадавших моряков с яхты Далриада, затонувший после столкновения с подводной лодкой Завоеватель перископ.[9]
Боевой топор был развернут на Армилла патруль, постоянное развертывание Королевского флота в Персидский залив в августе 1990 года, когда Ирак вторгся в Кувейт.[10][11] Она вернулась в Плимут в ноябре 1990 года.[12]
Бразилия
Радемейкер был вовлечен в досадный инцидент 29 ноября 2004 г. во время ежегодных военно-морских учений FRATERNO с кораблями Аргентинский флот. Во время стрельбища по беспилотникам-мишеням обнаружена неисправность аргентинского фрегата. ARA Саранди система автоматического оружия заставила ее стрелять по Радемейкер; четыре бразильских члена экипажа были ранены вместе с аргентинским морским наблюдателем. Корабль получил умеренные повреждения.
Также в 2004 г. Радемейкер направлен в Порт-о-Пренс в составе Миссии Организации Объединенных Наций по стабилизации в Гаити.
В апреле 2017 г. Радемейкер участвовал в поисках пропавшего балкера Звездная ромашка после того, как она исчезла в Атлантике.[13]
Радемейкер присоединился к международным усилиям по поиску пропавшей аргентинской подводной лодки Сан-Хуан в ноябре 2017 года.[14]
В художественной литературе
HMS Боевой топор был показан в Том Клэнси роман Красный шторм поднимается.HMS Боевой топор на заднем плане в выпуске BBC 1982 г. Люди смайлика Эпизод 3.
Рекомендации
- ^ а б Фридман 2008, п. 339
- ^ "Боевой топор запущен". Новости ВМФ. Июнь 1977 г. с. 2. Получено 17 октября 2018.
- ^ а б Гардинер и Чамбли 1995, п. 523
- ^ Марриотт 1983, стр. 105–107
- ^ а б Кричли 1992, п. 142
- ^ Марриотт 1983, п. 112
- ^ Гастингс и Дженкинс, 1983, п. 83
- ^ Burden et al. 1986 г., п. 436
- ^ «Письменные ответы (Commons): Защита: HMS Conqueror (Столкновение)». Парламентские дебаты (Hansard). 137. Палата общин. 21 июля 1988 г. col. 722W – 723W.
- ^ «Ключевая роль в кризисе: наращивание мощностей в Персидском заливе». Новости ВМФ. Сентябрь 1990. С. 1, 40.. Получено 23 апреля 2020.
- ^ «Задачи меняются по мере роста напряженности». Новости ВМФ. Сентябрь 1990 г. с. 19. Получено 23 апреля 2020.
- ^ «Еще два MCM для Персидского залива». Новости ВМФ. Декабрь 1990 г. с. 40. Получено 23 апреля 2020.
- ^ "Marinha do Brasil realiza busca por sobreviventes de navio mercante naufragado". Poder Naval (на португальском). 8 апреля 2017 г.. Получено 17 октября 2018.
- ^ Каньи, Патриция (17 ноября 2017 г.). "Marinha e FAB contabilizam 325 horas de buscas a submarino argentine: Mais de 500 homens Participam da operação, em três embarcações e duas aeronaves". О Глобо (на португальском). Получено 17 октября 2018.
Публикации
- Бэрден, Родни А .; Дрейпер, Майкл I; Rough, Douglas A .; Смит, Колин Р .; Уилтон, Дэвид (1986). Фолкленды: воздушная война. Британская авиационная исследовательская группа. ISBN 0-906339-05-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кричли, Майк (1992). Британские военные корабли с 1945 года: часть 5: фрегаты. Лискерд, Великобритания: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Гастингс, Макс; Дженкинс, Саймон (1983). Битва за Фолкленды. Лондон: Book Club Associates.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 гг.. Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)