HMS Блондинка - HMS Blonde

Одиннадцать кораблей Королевский флот носил имя HMS Блондинка:

• HMSБлондинка (1760) был 32-пушечный пятая ставка. Британская эскадра под командованием капитана Джон Эллиот в HMSЭол встретил французскую эскадрилью под командованием капитана Франсуа Туро в Maréchal de Belle-Isle 24 февраля 1760 года. В бою англичане захватили Maréchal de Belle-Isle (после того, как Турот был убит), Терпсихора, и Блондинка. Королевский флот принял два последних на вооружение; Блондинка потерпел крушение в мае 1782 г. Новая Шотландия.^[1]
• HMSБлондинка (1783) был 32-пушечный пятый разряд, который, как полагают, был спущен на воду в 1783 году. О ней мало что известно, и она, возможно, была отменена или переименована.
• HMSБлондинка (1787) 32-пушечный пятый ранг, выпущенный в 1787 г. военный корабль с 1798 года, до продажи в 1805 году. Блондинка служил в египетской кампании военно-морского флота с 8 марта 1801 г. по 2 сентября, ее офицеры и команда имели право на пряжку "Египет" на Военно-морская медаль общего обслуживания что Адмиралтейство выдан в 1847 году всем выжившим претендентам.^[2]
• Блондинка был француз корвет запущен в 1781 г. HMSЛатона и HMSФаэтон (1782) захвачен в 1793 г.^[3] Королевский флот принял ее на вооружение как 28-пушечная. шестой рейтинг HMS Блондинка. Она была продана в 1794 году и стала китобойное судно что французский капер захватил в 1796 году.
• HMS Блондинка был ранее HMSГеба, 38-пушечный пятый разряд, захваченный у французов в 1782 году. Он был переименован в HMS. Блондинка в 1805 г. и распался в 1811 г.
• HMS Блондинка должна была быть 36-пушечной пятой степени, но ее переименовали HMSИстер в 1812 году, прежде чем был спущен на воду в 1813 году.
• HMSБлондинка (1819) 46-пушечный 5-й курс, спущенный на воду в 1819 году. Он использовался для портовых служб с 1850 года и был переименован в HMS Калипсо в 1870 году, а затем была продана в 1895 году. В основном она известна своей поездкой в ​​1824 году в Гавайи, возвращая тела короля Камехамеха II и королева Камамалу, которые оба умерли во время поездки в Лондон.
• HMS Блондинка должен был быть Истер-класс деревянный винт фрегат. Она была заложена в 1860 году, но была отменена в 1863 году.
• HMS Блондинка должен был быть бронированным фрегатом, но его переименовали HMSШах в 1873 году, прежде чем запустить его позже в том же году.
• HMSБлондинка (1889) был Барракута-класс Третий класс защищенный крейсер выпущен в 1889 году и продан в 1905 году.
• HMSБлондинка (1910) был Блондинка-класс крейсер разведки выпущен в 1910 году и продан в 1920 году.
• «Светлые» подводные лодки 1950-х годов, HMSИсследователь и HMSЭкскалибур, получили это прозвище из-за использования Перекись высокого теста в качестве топлива и связанного с ним использования в качестве отбеливателя для волос.

Цитаты

1. Ошибочно сообщили Колледж и Варлоу как потерпевший крушение у Нантакета; ошибка, повторенная Хеппером (1994), стр.68.
2. «№ 21077». Лондонская газета. 15 марта 1850. С. 791–792.
3. «№ 13601». Лондонская газета. 7 декабря 1793 г. с. 1100.

использованная литература

• Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650-1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.