HMS Orion (1854 г.) - HMS Orion (1854)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Орион |
Упорядоченный: |
|
Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
Выложено: | 1 февраля 1850 г. |
Запущено: | 6 ноября 1854 г. |
Завершенный: | К 29 марта 1855 г. |
Не работает: | 1861 |
Почести и награды: | Балтика 1855 г. |
Судьба: | Распалась в 1867 г. |
Общие характеристики по заказу | |
Класс и тип: | 80-пушечный капот-учебный класс второй курс |
Тонны нагрузки: | 2,600 1/94 бм |
Длина: | |
Луч: | 55 футов 9 дюймов (16,99 м) |
Глубина захвата: | 23 футов 4 дюйма (7,11 м) |
Дополнение: | 720 |
Вооружение: |
|
Общие характеристики в состоянии постройки | |
Класс и тип: | 91-пушечный капот-учебный класс второй курс |
Тонны нагрузки: | 3,202 45/94 бм |
Длина: | |
Луч: | 55 футов 9 дюймов (16,99 м) |
Глубина захвата: | 24 футов (7,3 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 11,45 узлов (13,18 миль / ч) (под паром) |
Дополнение: | 720 |
Вооружение: |
|
HMS Орион был 91-пушечный капот-учебный класс второй курс из Королевский флот. Он был спущен на воду в 1854 году и был вторым из шести кораблей, носивших это имя.[1]
Служба
Орион был заказан как секундомер с 80 орудиями 30 марта 1848 г. и заложен на Верфь Chatham Dockyard 1 февраля 1850 г. С появлением паровых двигателей в конструкции военных кораблей, Орион был переоборудован 30 октября 1852 года в новый дизайн, включающий паровой двигатель и пропеллер. Он был спущен на воду 6 ноября 1854 г. и завершен к 29 марта 1855 г., ходовые испытания начались 24 февраля 1856 г. Девонпорт.[2]
Орион с момента ввода в эксплуатацию до конца 1857 г. командовал капитаном Джон Эльфинстон Эрскин. Она приняла участие в Крымская война в 1855 г., служа в Балтийское море. 23 апреля 1856 г. она присутствовала на Обзор флота в Spithead.[2] За службу на Балтике награждена орденом боевая честь Балтика 1855 г.[1]
Она переплыла Атлантический океан, прибытие в Гавана 14 июля 1857 г. с Port Royal, а затем отправился в Галифакс 16 июля 1857 года. Затем в 1860 году он отплыл в Средиземное море.[2]