HMS Серапис (1779) - HMS Serapis (1779)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Serapis.

Действие между Сераписом, капт. Пирсон, графиня Скарборо, и эскадрилья Пола Джонса. Р. Патон - K325.jpg
Защита капитана Пирсона на корабле его величества Сераписа и армейского корабля графини Скарборо капитана Пирси от эскадры Пола Джонса, 23 сентября 1779 г., к Ричард Пэтон
История
Великобритания
Имя:HMS Серапис
Заказал:11 февраля 1778 г.
Строитель:Рэндалл и Брент, Ротерхит
Выложено:3 марта 1778 г.
Запущено:4 марта 1779 г.
Судьба:Снято американцем Bonhomme Richardпри поддержке других судов
Серапис Flag.svgСоединенные Штаты
Имя:USS Серапис
Судьба:Передан во Францию
Торговый флаг Франции до 1790 г.Франция
Имя:Серапис
Судьба:Затонул в 1781 году у Мадагаскара.
Общие характеристики
Класс и тип:Робак-учебный класс пятиразрядный корабль
Тонны нагрузки:879​26⁄94 (бм; как задумано )
Длина:
  • 140 футов (43 м) (Gundeck)
  • 116 футов 4 3⁄8 дюйм (35 м) (киль)
Луч:37 футов 9 1⁄2 в (12 м)
Глубина захвата:16 футов 4 дюйма (5 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:280 (300 из 1780)
Вооружение:

HMS Серапис был Королевский флот двухпалубный, Робак-учебный класс пятая ставка. Рэндалл и Брент построили ее на южной верфи Гренландии, Ротерхайт[2] и спустил ее на воду в 1779 году. У нее было 44 орудия (двадцать 18-фунтовых, двадцать 9-фунтовых и четыре 6-фунтовых). Серапис был назван в честь бога Серапис на греческом и Египтянин мифология. Американцы захватили ее во время Американская война за независимость. Они передали ее французам, которые назначили ее капером. Она погибла у Мадагаскара в 1781 году в результате пожара.

Американская война за независимость

Основная статья: Битва при Фламборо-Хед

Серапис введен в эксплуатацию в марте 1779 г. Капитан Ричард Пирсон. 23 сентября она вступила в бой с американским военным кораблем. USSBonhomme Richard под командованием капитана Джон Пол Джонс в Северное море в Голова Фламборо, Англия. На момент этого боя на корабле было 50 орудий, при этом имелось шесть дополнительных 6-фунтовых орудий.[3] Два судна обменялись шквальным огнем и Bonhomme Richard потеряла большую часть своей огневой мощи, но, соединив два корабля вместе, Джонс смогла преодолеть большую часть преимущества Пирсона в большей огневой мощи (хотя Bonhomme Richard был большим кораблем со значительно большей командой).[4] Знаменитая цитата «Я еще не начал бороться!»[4] был ответом Джонса на преждевременный призыв Пирсона к Bonhomme Richard чтобы сдаться. Битва длилась три часа, пока экипаж Bonhomme Richard цепко боролся Серапис, обстреляв ее колоду. В итоге, USSАльянс, а фрегат в эскадре Джонса начал беспорядочную стрельбу по обоим прикрепленным кораблям. Bonhomme Richard начал тонуть, но капитан Пирсон, неспособный нацелить свои пушки на фрегат, потому что он был привязан к кораблю Джонса, сдался, передавая Серапис перешли к американцам.[4]

Последствия

Джонс отплыл на нейтраль Голландская Республика, но дипломатические сложности возникли из-за того, что голландские власти не признали Соединенные Штаты. Джонс переименовал свой захват в USS Серапис. Импровизированный Серапис флаг была тайно внесена в голландские архивы, чтобы избежать обвинений в пиратстве. Серапис и ее супруга, HM наемное вооруженное судно Графиня Скарборо, позже были объявлены французскими захватами.

Хотя два британских корабля проиграли битву, им удалось отлично защитить очень ценный конвой, и оба капитана были хорошо вознаграждены.

Утрата Серапис

С октября по декабрь 1779 г. Серапис был в Texel. К сентябрю 1780 года она, вероятно, была в Лорьяне.[5]

Французский королевский флот сдан в эксплуатацию Серапис, и одолжил ее гражданскому капитану по имени Рош, который планировал использовать корабль против британцев в Индийском океане.[6]

31 июля 1781 г. Серапис был в Мадагаскар, обмен спиртных напитков и арак на рис,[7] когда мастер загрузки, лейтенант де фрегат L'Héritier,[8] вынули свечи из огнеупорных фонарей. Свечи воспламенили пары спирта в корпусе.[7] Экипаж боролся с огнем в течение двух с половиной часов, но в конце концов пламя прожегло стены шкафа для спиртных напитков и достигло порохового магазина. В результате взрыва оторвалась корма корабля, и оно затонуло. В то время как восемь человек погибли, 215 человек выжили. Капер Далирам вернул их Sle Sainte-Marie, Мадагаскар.[5]

Обнаружение крушения

В ноябре 1999 года американские морские археологи Ричард Свит и Майкл Таттл обнаружили останки Серапис в Sle Sainte-Marie.

Смотрите также

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ Demerliac (1996), стр. 56, № 327.
  2. ^ Ранкин (2004).
  3. ^ Море славы
  4. ^ а б c Крокер (2004), стр.65.
  5. ^ а б Демерлиак (1996), п. 56 ,, №327.
  6. ^ Рош (2005), п. 411.
  7. ^ а б Кунат (1852), п. 92.
  8. ^ Кунат (1852), п. 380.

Рекомендации

  • Крокер III, Х. В. (2006). Не наступай на меня. Нью-Йорк: Форум Короны. ISBN  978-1-4000-5363-6. OCLC  823778752.
  • Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren. Ренн: А. Мартевиль и Лефас. п. 447. OCLC  490894280.
  • Демерлиак, Ален (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français 1774–1792 гг. (На французском). Éditions Ancre. ISBN  9782906381230. OCLC  468324725.
  • Ранкин, Стюарт (июль 2004 г.). Верфи, зернохранилища и верфи, Морской Ротерхайт, History Walk B. Лондон: Совет Саутварка. ISBN  0-905849-37-X. Архивировано из оригинал 8 июня 2011 г.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922. (1671-1870)
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-295-X. OCLC  132314466.

внешняя ссылка

Координаты: 17 ° 00′09 ″ ю.ш. 49 ° 50′31 ″ в.д. / 17.00 250 ° ю.ш. 49.84194 ° в. / -17.00250; 49.84194