HMS Сент-Олбанс (1764) - HMS St Albans (1764) - Wikipedia
 Сент-Олбанс | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Сент-Олбанс |
| Упорядоченный: | 13 января 1761 г. |
| Строитель: | Перри, Блэкволл Двор |
| Запущено: | 12 сентября 1764 г. |
| Судьба: | Распалась, 1814 г. |
| Примечания: | Плавающая батарея с 1813 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Сент-Олбанс-учебный класс линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 1380 (бм ) |
| Длина: | 159 футов (48 м) (Gundeck) |
| Луч: | 44 футов 4 дюйма (13,51 м) |
| Глубина захвата: | 18 футов 10 дюймов (5,74 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: | |
HMS Сент-Олбанс был 64-пушечный третья ставка линейный корабль из Королевский флот, спущенный на воду 12 сентября 1764 г. компанией Perry, Wells & Green в их Блэкволл Двор, Лондон.[1]
Он плавал с отрядом из 525 человек и 64 орудиями с осадкой 1380 тонн и орудийной палубой 159 футов 6 дюймов x 42 фута. Этот тип корабля был вторым по величине классом линейных кораблей в списке военно-морского флота: 39 кораблей в 1793 году и 41 в 1812 году. 64 по существу были 74-пушечным кораблем по сниженной цене; у него не было ни мощи орудия, ни мореходных качеств последнего. но за эти деньги можно было произвести больше. Этот класс не пользовался популярностью у морских офицеров.
Она служила в Американская война за независимость с 1777 г. входил в состав флота, захватившего Сент-Люсия и одержал победы на Битва при Сент-Китсе и Святые. Она была преобразована в плавучую батарею в 1813 году и разбита в 1814 году.
Карьера
Капитан Ричард Онслоу взял на себя командование Сент-Олбанс 31 октября 1776 г. Он привел конвой в Нью-Йорк в апреле 1777 г. и присоединился Лорд Хау вовремя для отражения д'Эстен 22 июля 1777 г. Сэнди Хук. Онслоу отплыл в Вест-Индию 4 ноября 1778 года с Commodore Hotham, и участвовал в захвате Сент-Люсия и его защита от д'Эстена в декабре у Кюль-де-Сак. В августе 1779 г. он привел конвой из Сент-Китс к Spithead.[2]
10 декабря 1780 г. Сент-Олбанс, в компании с Весталка, Месье, Портленд и Солебей захватил Графиня де Бузансуа.[3]
Капитан Чарльз Инглис взял на себя командование Сент-Олбанс в ноябре 1780 г. 13 марта 1781 г. он отплыл с вице-адмиралом Джордж Дарби флот к помощь Гибралтара.[4][5] Он был с адмиралом Роберт Дигби эскадрилью позже в том же году, прежде чем ее отправили в Подветренные острова присоединиться Сэр Сэмюэл Худ в Барбадос.[4][5]
Сент-Олбанс был с Худом во время Битва при Сент-Китсе, когда Худ попытался освободить остров и отразил несколько атак Граф де Грасс 25 и 26 января 1782 г. Инглис снова вступил в бой с французами 9 апреля, когда флот Гуда столкнулся с флотом де Грасса в проливе Доминика и сражался в Битва святых 12 апреля, когда главный британский флот под командованием старого капитана Инглиса, ныне адмирала Сэр Джордж Родни, решительно победил де Грасса.[6] Сент-Олбанс во время этого боя было ранено шесть человек.[6]
Сент-Олбанс отплыл в Северную Америку в конце июля 1782 года вместе с преемником Родни адмиралом Хью Пигот. К ноябрю она вернулась в Вест-Индию, где Инглис получил командование эскадрой из четырех кораблей, курсирующих там самостоятельно.[4][5] Эскадрилья в составе Сент-Олбанс, 64-пушечная Расчетливый 74-пушечное Великолепный и шлюп Барбадос, было отправлено из Gros Islet Bay 12 февраля для расследования сообщений о французской эскадре, состоящей из Тритон, Амфион и несколько фрегатов, отплыв из Мартиника.[7]
15 февраля 1783 г. 74-пушечное Великолепныйпод капитаном Роберт Линзи.[8] был в круизе в компании с Расчетливый и Сент-Олбанс. Великолепный увидел странный парус и пустился в погоню. К 18:00 она была достаточно близко, чтобы опознать таинственный корабль как фрегат, а к 20:00, когда сгустилась тьма, карьера открыла огонь по ее преследователю из кормовых орудий.[8] Великолепный пересмотрел французов корабль к 21:15, и через пятнадцать минут заставил ее поразить ее цвета.[8] Великолепный завладел Конкорд, из 36 орудий и 300 человек под командованием М. ле Шевалье дю Клесмор. Вскоре после сдачи Конкорд'Грот-парус загорелся, вынудив команду отрезать грот-мачту, чтобы потушить его.[8] Расчетливый и Сент-Олбанс пришел через два часа и Великолепный буксируемый Конкорд к Сент-Джонс, Антигуа.[8]
26 ноября 1794 г. она спасла экипаж HMSActif в котором возникли утечки, и он затонул.[9]
Сент-Олбанс и Дикобраз участвовал в захвате 8 ноября брига Молли.[10]
В апреле 1810 г. она служила на Китайской станции под командованием капитана Ф. В. Остина.
С ноября 1810 года она находилась в Чатеме для переоборудования под командование капитана Эдварда Брейса.
С декабря 1810 года она находилась в Спитхеде, затем на станции Кадис до декабря 1812 года под командованием капитанов Эдварда Брейса, Чарльза Гранта и JF Девоншир.
Она была выведена из строя и пришвартована в Чатеме для ремонта с декабря 1812 по октябрь 1813 года.
Судьба
К сентябрю 1813 г. Сент-Олбанс был переоборудован для использования в качестве плавающей батареи. Она распалась в июне 1814 года.[1]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 178.
- ^ Сэр Ричард Онслоу в Оксфордском словаре национальной биографии
- ^ «№ 12627». Лондонская газета. 5 марта 1785 г. с. 123.
- ^ а б c "Инглис, Чарльз (1731? –1791)". Оксфордский национальный биографический словарь. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 14398.
- ^ а б c Winfield 2007, стр.90
- ^ а б Шомберг 1802, стр.399
- ^ Памятник. п. 304.
- ^ а б c d е Аллен. Воспоминания о жизни и заслугах адмирала сэра Уильяма Харгуда. п. 41.
- ^ Хеппер (1994), стр.77.
- ^ «№15523». Лондонская газета. 12 октября 1802 г. с. 1097.
Рекомендации
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650-1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.