HMS Monsieur (1780). - HMS Monsieur (1780)

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Месье
Владелец:Г-да Лафортери-Вальмон, Десланд и Лебуше де Вальфлер[1]
Строитель:Гавр
Положил:Июль 1778 г.
Запущен:1779
Судьба:В плену 1780 г.
RN прапорщикобъединенное Королевство
Имя:HMS Месье
Оператор:Королевский флот
В сервисе:1780
Не работает:1783
Судьба:Продано 1783
Общие характеристики
Класс и тип:фрегат
Тонны нагрузки:818 ​75⁄94 (бм )
Длина:
  • 139 футов 2 1⁄4 в (42,424 м) (палуба)
  • 115 футов 3 3⁄8 в (35,138 м) (киль)
Луч:36 футов 6 1⁄2 в (11,138 м)
Глубина захвата:17 футов 9 1⁄2 в (5,423 м)
Движение:Плыть
Дополнение:

Капер: 398

Британская служба: 255 (с 21 декабря 1780 г.)
Вооружение:
  • Капер:
  • Gundeck: 26 12-фунтовых орудий
  • QD & Fc: 14 х 6-фунтовых орудий
  • Британский сервис:
  • Верхняя палуба: 26 12-фунтовых орудий;
  • QD: 8 х 6-фунтовых орудий
  • Fc: 2 x 6-фунтовые пушки

HMS Месье бывший 40-пушечный французский капер Месье, построенный в Гавре с июля 1778 по 1779 год, затем вооруженный в Granville. В Королевский флот захватил ее в 1780 году и впоследствии поставил на вооружение как 36-пушечное. Пятая скорость. Этот фрегат был продан в 1783 году.

Капер

С августа 1779 года по март 1780 года ее капитаном был Николай Гиделу.[2] Во время своего первого круиза за четыре месяца он захватил 28 призов у ​​побережья Англии и Ирландии.[3] Только три его приза были повторно разыграны,[1] и он ввел в порт 543 пленных и 120 пушек.[4] король Людовик XVI наградил Гиделу мечом и благодарственным письмом.[3]

28 марта 1779 г. Месье захватили шотландцев каперское письмо Выравниватель, у гавани Пробка.[5] Два дня спустя пять лиги от мыса Клир Месье захватил Полли, идущий в Ливерпуль. После Полли был выкуплен за 1250 гинеи, капер позволил ей продолжить путь. На следующий день, 1 апреля, еще один французский капер обстрелял Полли, но ей удалось укрыться в порту Skibbereen.[6]

14 августа 1779 г. Джон Пол Джонс возглавил небольшой отряд, состоящий из Bon Homme Richard, Альянс, Паллада, Месть, Серф, и два капера, Месье и Granville, снаружи Groa.[7] 18 августа они отбили голландское судно. Verwagting, который английский капер захватил восемь дней назад. Она везла бренди и вино из Барселоны в Дюнкерк. Ночью Месье'Капитан взял то, что хотел от приза, а затем отправил ее в Остенде под своим именем и со своей призовой командой. Джонс отремонтировал приз, посадил на борт свою призовую команду и отправил ее Лорьян по его приказу.[8] На следующий вечер Месье покинул эскадрилью Джонса. Granville уехал либо в то же время, либо вскоре после этого.

22 января 1780 г. Оживленный плыла из Лондона в Ливерпуль, когда стала жертвой ирландского пиратского судна Черный принц. Оживленный сбежал только чтобы стать жертвой Месье спустя два дня. Месье вывел всю команду из Оживленный, за исключением трех мальчиков, и посадил на борт призовой экипаж из 13 человек. 4 февраля ребята отбили корабль, когда почти вся призовая команда спала. На следующий день они отплыли в Кинсейл где каперское письмо Геркулес завладел.[9]

Захватывать

12 марта 1780 г. Третья ставка Александр под командованием капитана Лорд лонгфорд, был к западу от Силли когда она заметила фрегат.[10] Александр погнались и через 18 часов оказались в пределах досягаемости, и тогда карьер поднял французское знамя. Два судна вели перестрелку около двух часов, карьер использовал кормовые охотники в ответ. Александр'охотники за луком. В качестве Александр тянулся рядом с карьером, Александр'фок-топ-мачта просто упала из-за гниения.[10] К счастью, Courageux Капитан Чарльз Филдинг присоединился к помолвке, и она взялась за погоню. Некоторое время и позже стрельба, карьер поражен. Она оказалась Месье, из Granville под командованием Жана де Боше. Он был вооружен 40 орудиями, 12-фунтовыми орудиями на палубе и 6-фунтовыми на квартердеке и баке, а экипаж состоял из 362 человек. Она отсутствовала в Лорьяне восемь дней, но призов не получила. Лонгфорд описал ее как «очень хороший фрегат, почти новый».[10]

Британский сервис

Приз был внесен в Портсмут гавань 19 марта, через неделю после ее захвата, и Адмиралтейство решило принять ее на вооружение.[11] В период с мая по октябрь 1780 года он был переоборудован для Королевского военно-морского флота за 8 364 фунтов стерлингов и перевооружен в 36-пушечный фрегат.[11]

Королевский флот заказал ее как HMS. Месье под командованием капитана достопочтенный Чарльз Фиппс в июле 1780 г.[11] 10 декабря Месье, в компании с Весталка, Сент-Олбанс, Портленд, и Солебей захвачен Графиня де Бузансуа.[12] Через несколько дней, 15 декабря, Месье захватил французский катер Chevreuil.[13] Chevreuil, из Сен-Мало, был вооружен двадцатью 6-фунтовыми орудиями, имел команду из 116 человек и был спущен на воду 1 марта 1779 года.[14]

В 1781 г. Месье, теперь под командованием капитана достопочтенного Сеймура Финча, служил с вице-адмиралом Дарби канальный флот. Поэтому она участвовала в помощь Гибралтара, с флотом, отплывшим из Спитхеда 13 марта и прибывшим в Гибралтар 12 апреля.[15] В какой-то момент корабли флота вступили в бой с испанскими канонерские лодки от Кадиса, во время которого Месье и Минерва несколько человек были тяжело ранены.[16] Месье был среди многих кораблей флота Дарби, которые разделили призовые за захват Герцог де Шартр, испанский фрегат Санта-Леокадия, и французский бриг Trois Amis.[17]

9 октября 1781 г. Месье, Минерва, Капитан Чарльз Филдинг, Флора и Крокодил ] поймал американского капера Геркулес,[18] 20 орудий и 120 человек. Следующий день Минерва и Месье поймал американского капера Джейсон,[19] 22 орудия.[15] Минерва захватил капера Wexford, который находился в шести неделях от Бостона и ничего не захватил. Все трое каперов сняли Кейп-Клер-Айленд, Ирландия, и взяты в Пробка.[20]

12 декабря в Вторая битва при Ушанте, Адмирал Ричард Кемпенфельт захватили 15 французских транспортов.[15] Месье был среди многих судов, которые разделили призовые за Эмиль Софи де Брест и Маргарита,[21] и предположительно другие призы.

В середине июля 1782 г. Месье был в эскадрилье из четырех человек третьи ставки и три фрегата под командованием капитана Рива на недавно спущенном на воду Корона, как коммодор. В Бискайском заливе эскадра завоевала три приза: Пигмей резак, Гермиона, закусочная на 90 бычков для объединенного флота и бриг с солью.[22]

Судьба

После завершения войны Месье была выплачена в Дептфорде в марте 1783 года. Она была продана за 820 фунтов стерлингов 25 сентября того же года.[11]

Цитаты

  1. ^ а б Guidelou (1858), стр.42.
  2. ^ Demerliac (1996), стр.184, # 1805.
  3. ^ а б Картрайт (1911), стр. 319.
  4. ^ Linguet (нет данных), стр.81.
  5. ^ Труды военно-морского института, Том 39, с.1461.
  6. ^ Уильямс (1897/2004), стр.252.
  7. ^ Офис военных записей США (1907), стр.139.
  8. ^ Брукс (1902), стр.14.
  9. ^ Уильямс (1897/2004), стр.265.
  10. ^ а б c «№12066». Лондонская газета. 14 марта 1780 г. с. 1.
  11. ^ а б c d Winfield (2007), стр.220.
  12. ^ «№ 12627». Лондонская газета. 5 марта 1785 г. с. 123.
  13. ^ Битсон (1804), т. 1. С. 144.
  14. ^ Demerliac (1996), стр.88, # 580.
  15. ^ а б c «НММ, ID судна 371642» (PDF). Истории военных кораблей, т. Viii. Национальный Морской Музей. Получено 30 июля 2011.
  16. ^ «№ 12187». Лондонская газета. 12 мая 1781 г. с. 1.
  17. ^ «№12260». Лондонская газета. 8 января 1782 г. с. 4.
  18. ^ «№ 12324». Лондонская газета. 20 августа 1782 г. с. 3.
  19. ^ «№ 12310». Лондонская газета. 2 июля 1782 г. с. 5.
  20. ^ Битсон (1804), т. 1. С. 423-4.
  21. ^ «№ 12443». Лондонская газета. 24 мая 1783 г. с. 2.
  22. ^ Общество записи флота (1906), Vol. 31, стр. 22-23.

Рекомендации

  • Битсон, Роберт (1804) Военно-морские и военные воспоминания Великобритании с 1727 года по настоящее время .... (Эдинбург: Дж. Страчан ... и П. Хилл).
  • Брукс, Элдридж Стритер (1902) Героическая жизнь Джона Пола Джонса: первого капитана ВМС США. (ДеВульф, Фиске).
  • Картрайт, Джордж (1911) Капитан Картрайт и его лабрадорский дневник. (Д. Эстес и компания).
  • Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 - 1792. (Красиво: Издательство OMEGA).
  • Соединенные Штаты, Военно-морское бюро архивов (1907) Джон Пол Джонс: поминки в Аннаполисе, 24 апреля 1906 г.. (Государственная типография).
  • Гиделу (1858) Notice sur la ville de Granville. (Imprimerie de Noel Got).
  • Linguet (нет данных) Mercure Historique et Politique de Bruxelles. (Панцук).
  • Уильямс, Гомер (1897/2004) История ливерпульских каперов и каперских грамот с описанием работорговли в Ливерпуле, 1744-1812 гг.. (Макгилл-Куинс). ISBN  0-7735-2745-1
  • Уинфилд, Риф (2007) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714-1792: Дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-700-6.

Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.