HMS Minerva (1780 г.) - HMS Minerva (1780)

MINERVA 1780 RMG J5396.jpg
Рисование контура Минерва
История
RN прапорщикобъединенное Королевство
Имя:HMS Минерва
Оператор:Королевский флот
Заказал:1778
Строитель:Верфь Вулиджа
Выложено:1778
Запущено:3 июня 1780 г.
Введен в эксплуатацию:6 июля 1780 г.
Почести и
награды:
Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Египет"[1]
Судьба:
  • 1798 переименован Паллада, военный корабль
  • Распалась март 1803 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Минервафрегат класса
Тонны нагрузки:940 (бм )
Длина:141 футов 0 дюймов (42,98 м)
Луч:38 футов 10 дюймов (11,84 м)
Глубина захвата:13 футов 9 дюймов (4,19 м)
Движение:Плыть
Дополнение:270 (увеличено до 280 25 апреля 1780 г.)
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 28 х 18-фунтовых орудий.
  • QD: 8 х 6-фунтовых орудий
  • Fc: 2 х 6-фунтовых орудия

HMS Минерва был 38-пушечный пятосортный Королевский флот фрегат. Первый из четырех Минервафрегаты класса, он был спущен на воду 3 июня 1780 года и вскоре после этого сдан в эксплуатацию. В 1798 г. ее переименовали в Паллада и использовался как военный корабль. Она распалась в 1803 году.

Сервис как HMS Минерва

Капитан Чарльз Филдинг получил заказ Минерва в апреле 1780 г. для Ла-Манша.[3] В какой-то момент Минерва захватил французский бриг Юпитер.[4] С 24 по 27 декабря 1780 г. Минерва захватил Томас ан Янк, то Йондж Фроне Теглаар, а Zeepost.[5]

11 апреля 1781 г. Минерва служил с вице-адмиралом Джордж Дарби канальный флот отключен Мыс Сент-Винсент когда англичане заметили три судна. Дарби отправила Александр, Фоудройант, и Минерва в погоне, но три корабля, которые оказались вражескими фрегатами, благополучно добрались до Кадиса. Некоторое время спустя корабли Флота атаковали некоторые канонерские лодки, в течение которого Минерва несколько человек были тяжело ранены.[6] Минерва был среди многих кораблей Флота Дарби, которые разделили денежный приз за захват Герцог де Шартр, испанский фрегат Санта-Леокадия, и французский бриг Trois Amis.[7][Примечание 1]

На следующий день эскадра Дарби из 29 линейных кораблей и 100 складских кораблей из Англии гружены для помощь Гибралтара что они сопровождали, вошли там в бухту. Позже, 9 июня Минерва плавал с Лиссабонской торговлей.[3]

9 октября 1781 г. Минерва, Месье, Флора, и Крокодил поймал американского капера Геркулес.[9] Следующий день Минерва и Месье поймал американского капера Джейсон.[10]

В начале 1782 года достопочтенный капитан Томас Пакенхэм принял командование Минерва. 11 марта 1782 г. Минерва и Дафна захватил бриг Жемчужина выключенный Порту.[11]

28 октября Минерва был среди британских кораблей, участвовавших в захвате голландской Ост-Индиамской Юная Сусанна, у берегов Цейлона.[1]

Минерва присутствовал на мероприятии Cuddalore 20 июня 1783 г., но как транспорт не участвовал в боевых действиях.[13] В качестве склада она перевозила военное снаряжение и провизию для поддержки британской армии, которая планировала атаковать Куддалор.

Повторно введенный в эксплуатацию в 1790 году под командованием капитана Роберта Саттона, он плавал в Ост-Индия 27 декабря. В начале ноября 1791 г. Минерва, Коммодор Уильям Корнуоллис в сопровождении 36-пушечного фрегата Феникс, Капитан сэр Ричард Страчан, и Упорство, Капитан Исаак Смит, был в дороги в Tellicherry, форт и якорная стоянка, расположенные в нескольких лигах к югу от Мангалор. Феникс было приказано остановиться и обыскать Французский фрегат Résolue, который сопровождал несколько торговых судов, которые предположительно перевозили военное снаряжение для поддержки Типпу Султан. Résolue сопротивлялся Феникс и короткая битва завязалась перед Résolue поразил ее цветом. Французский капитан настоял на том, чтобы рассматривать его корабль как британский приз, поэтому Корнуоллис приказал Страчану отбуксировать его в Маэ и вернуть ее французскому коммодору.

Французские революционные войны

В 1793 году капитан Дж. Уитби принял на себя командование Минерва, который развевался под флагом контр-адмирала Корнуоллиса. 24 июня она села на корабль Citoyen от Каддалора.

С 1 августа 1793 г. вместе с тремя Жители Восточной ИндииТритон, Уорли, и Королевская ШарлоттаМинерва заблокировал порт Пондичерри пока армия осадила форт. Губернатор сначала отказался сдаться, поэтому 20 августа англичане начали бомбардировку. Губернатор сдал город 23 августа. Во время осады, Минервас адмиралом на борту прогнал французский фрегат. Sybile, который пытался добраться до города.[14] Сибилла на борту было 150 артиллеристов, так что его преследование было полезно для осады. Британские суда также захватили судно «с островов», везущее военное снаряжение.[15]

Минерва вернулась в Великобританию и была выплачена в апреле 1794 года. В июле 1795 года капитан Томас Пейтон повторно ввел ее на службу в эскадру Страчана, которая была прикреплена к основному британскому флоту.

В сентябре 1796 г. Гилберт Эллиот, британский вице-король Англо-Корсиканское Королевство, решил, что нужно расчистить Капраджа, который принадлежал генуэзцам и служил базой для каперов. Он послал Лорд Нельсон в Капитан, вместе с Горгона, Vanneau, резак Роза, и войска 51-й пехотный полк выполнить эту задачу в сентябре. В пути, Минерва присоединился к ним. Войска высадились 18 сентября, и остров немедленно сдался. 27 сентября Минерва был в компании с нанят вооруженный резак Леди Джейн когда они захватили два испанских корабля, Санта-Франциско Ксавьер и Nostra Senora de la Miserecordia.[16]

13 ноября 1796 г. Минерва и Меламп, встретил французский корвет Etonnant выключенный Barfleur и выгнал ее на берег. Etonnant имел восемнадцать 18-фунтовых орудий и был новым судном в своем первом круизе. Она везла военно-морское и военное имущество из Гавра в Брест.[17]

19 апреля 1797 г. наемный вооруженный закройщик Великий сокольничий с Алмаз, Минерва, Синтия ] и Камилла в компании захватил американский корабль Любимый.[18] Позже в том же месяце Алмаз и Минерва заземлен возле мыса Barfleur и оба должны были быть пришвартованы для ремонта, когда они вернулись в порт.

Тем не менее, в октябре Минерва и Оживленный захватил Марселлуаза когда она плыла из Гваделупы во Францию. Затем они взяли богато нагруженный бывший Сахарный тростник на Мартинику.[19]

Служба в качестве войскового корабля HMS Паллада

В период с июля 1797 по май 1798 года Адмиралтейство преобразовало Минерва в военный корабль, вооруженный en flûte и переименовал ее Паллада. Паллада, головной корабль Палладафрегаты класса, только что потерпел крушение, освободив имя. Капитан Джон Маккеллар снова введен в строй Паллада в феврале 1798 г.

В мае 1798 г. Паллада (хотя до сих пор известен как Минерва в отправках) участвовал в Главная Popham's экспедиция в Остенде. Силы британской армии численностью около 1300 человек были высадлены, чтобы разрушить шлюзы и шлюзовые ворота на Брюгге канал, чтобы предотвратить движение французов канонерских лодок и транспорта от Промывка в Остенде и Дюнкерк за вторжение в Британию. Хотя англичанам удалось повредить шлюзовые ворота, эвакуация контингента не удалась из-за непогоды, и они попали в плен. Французы также захватили Маккеллара и его команду лодки.[20]

Командующий Джозеф Эдмундс занял пост капитана в июле. 20 мая 1800 г. Паллада находился в эскадрилье под командованием вице-адмирала лорда Кит, от Генуи. Кейт блокировал и бомбардировал Геную, когда он решил под прикрытием бомбардировки послать лодки, чтобы попытаться вырезать несколько вооруженных французских судов. В час ночи 21-го числа лодкам удалось подняться на борт, вынести и вывести самую большую камбуз, Прима. У нее было пятьдесят весел и команда из 257 человек, и ею командовал капитан Патрицио Галлеано. Она была вооружена двумя латунными 36-фунтовыми пушками и 30 латунными пушками. поворотные пистолеты хранится под палубой вместе с большим количеством ручного и стрелкового оружия. Британцы пострадали только четверо человек, один из которых был ранен. Паллада.[21]

Затем 30 мая Паллада отбил английский (минорканский) тартан Росарио, который плыл из Leghorn на Менорку в балласте. Спустя два дня Паллада захватил Рагузан корабль, идущий из Ливорно в Барселону с грузом всякой всячины.[22] 7 июня Паллада захватил Ардита у побережья Италии. Среди прочего груза она несла скульптуры.[23]

С 8 августа 1801 г. Паллада участвовал в транспортировке части британской армии под командованием генерала Кут от Каира к западу от Александрии.[24] В Осада Александрии завершился 30 августа капитуляция Александрии. Потому что Паллада служил в египетской кампании военно-морского флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к медали за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство выдан в 1847 году всем выжившим претендентам.

Судьба

Паллада был погашен в мае 1802 г. и внесен обычный. Она была разбита в Чатеме в марте 1803 года.[2]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Trois Amis Возможно, это было торговое судно из Амстердама водоизмещением 122 тонны.[8]

Цитаты

  1. ^ «№ 21077». Лондонская газета. 15 марта 1850. С. 791–792.
  2. ^ а б Уинфилд (2008).
  3. ^ а б «НММ, ID судна 371485» (PDF). Истории военных кораблей, том ii. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
  4. ^ «№ 12189». Лондонская газета. 19 мая 1781 г. с. 2.
  5. ^ «№ 12246». Лондонская газета. 17 ноября 1781 г. с. 2.
  6. ^ «№ 12187». Лондонская газета. 12 мая 1781 г. с. 1.
  7. ^ «№12260». Лондонская газета. 8 января 1782 г. с. 4.
  8. ^ Demerliac (1996), стр. 162, № 1497.
  9. ^ «№ 12324». Лондонская газета. 20 августа 1782 г. с. 3.
  10. ^ «№ 12310». Лондонская газета. 2 июля 1782 г. с. 5.
  11. ^ «№ 12404». Лондонская газета. 7 января 1783 г. с. 3.
  12. ^ «№ 12690». Лондонская газета. 11 октября 1785 г. с. 466.
  13. ^ «№ 12509». Лондонская газета. 10 января 1784. С. 1–3.
  14. ^ Корнуоллис и Росс (1859), стр 224-5.
  15. ^ «№ 13621». Лондонская газета. 4 февраля 1794. С. 115–116.
  16. ^ «№ 15107». Лондонская газета. 12 февраля 1799 г. с. 151.
  17. ^ «№ 13953». Лондонская газета. 19 ноября 1796 г. с. 1116.
  18. ^ «№ 15306». Лондонская газета. 28 октября 1800 г. с. 1233.
  19. ^ Список Ллойда, № 2968.
  20. ^ «№ 15017». Лондонская газета. 19 мая 1798. С. 421–423.
  21. ^ «№15270». Лондонская газета. 24 июня 1800. с. 731.
  22. ^ «№ 15278». Лондонская газета. 22 июля 1800 г. с. 844.
  23. ^ «№ 15515». Лондонская газета. 14 сентября 1802 г. с. 993.
  24. ^ «№ 15427». Лондонская газета. 14 ноября 1801 г. с. 1371.

Рекомендации

  • Корнуоллис, Чарльз Корнуоллис, маркиз и Чарльз Дерек Росс (редактор) (1859). Переписка Чарльза, первого маркиза Корнуоллиса. (Лондон: Дж. Мюррей)
  • Гардинер, Роберт (1994) Тяжелый фрегат. (Лондон: Conway Maritime Press).
  • Джеймс, Уильям и Фредерик Чамье (1837) Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV.. (Лондон: Р. Бентли).
  • Уинфилд, Риф. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт, 2-е издание, 2008 г. ISBN  978-1-84415-717-4.

внешняя ссылка