Факел HMS (1894 г.) - HMS Torch (1894)

Для других кораблей с таким же названием см. Факел HMS.
Факел HMS (1894) AWM A02550.jpeg
HMS Факел c. 1900 г.
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Факел
Строитель:Верфь Sheerness
Выложено:18 декабря 1893 г.
Запущено:28 декабря 1894 г.
Введен в эксплуатацию:Октябрь 1895 г.
Судьба:Передан правительству Новой Зеландии 16 августа 1917 г.
Прапорщик Королевского флотаНовая Зеландия
Имя:HMS Firebrand
Судьба:Продан в июле 1920 г.
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства
Имя:Рама
Судьба:Затонул 17 ноября 1924 г. Острова Чатем.
Общие характеристики
Класс и тип:Тревогашлюп класса
Тип:Винтовая сталь шлюп
Смещение:960 тонн
Длина:180 футов (55 м)
Луч:32 футов (9,8 м)
Проект:12 футов (3,7 м)
Установленная мощность:1400 л.с. (1044 кВт)[1]
Движение:Трехцилиндровый вертикальный паровой двигатель тройного расширения; один винт[2]
План паруса:
  • Как построен:
  • Барк сфальсифицированный
  • Примерно после 1900 г.:
  • Баркентина сфальсифицированный
Дополнение:107[1]
Вооружение:
Броня:Защитный настил из стали от 1 дюйма (2,5 см) до 1,5 дюйма (3,8 см) над механизмами и котлами.[2]

HMS Факел был Тревога-учебный класс шлюп из Королевский флот, построенный в Верфь Sheerness Спущен на воду в 1894 году. Служил в Австралии и Новой Зеландии, а в 1917 году был переведен в Новую Зеландию в качестве учебного корабля и переименован в HMS. Firebrand в то же время. Он был продан в 1920 году и переоборудован в рефрижератор с новым названием. Рама. Она села на мель на островах Чатем в 1924 году и была брошена.

Дизайн

Тревога и Факел были построены из стали по проекту Уильям Уайт, то Королевский флот Директор по военно-морскому строительству.[2] Они приводились в движение трехцилиндровым вертикальным паровым двигателем тройного расширения, развивающим 1400 единиц. Лошадиные силы и заворачивая единственный винт.[2]

План паруса

Первоначально класс был разработан и построен с барк паруса, но оба корабля были переоборудованы под баркентины до 1900 года, убрав главные дворы.

Вооружение

Оба корабля этого класса были вооружены четырьмя 4-дюймовыми и четырьмя 3-фунтовыми орудиями, а также тремя пулеметы.[1]

Строительство

Факел был заложен на верфи Ширнесса 18 декабря 1893 г.[2] и был запущен почти год спустя, 28 декабря 1894 года.[3] Она была сдана в эксплуатацию в октябре 1895 года.[2]

Обслуживание в водах Австралии

Факел присоединился к Австралийский вокзал в феврале 1897 года, служил в водах Новой Зеландии в 1898 и 1899 годах.[3][4] Она была частью военно-морского эскорта во время визита Герцог и Герцогиня Йоркская в Австралию и Новую Зеландию на чартерном лайнере Royal HMS Офир в течение 1901 г.[3] После переоборудования она повторно введена в эксплуатацию на Сидней 29 ноября 1913 г. В июле 1914 г. Факел, в компании с французским крейсером Kersaint, участвовал в восстании туземцев на острове Вала, Вануату. Пятеро мужчин были убиты, четверо ранены, а один заключенный из числа туземцев попал в плен.[5] В августе 1914 г. она вошла в состав Дивизион Новой Зеландии из Тихоокеанский вокзал.

Учебный корабль Firebrand

16 августа 1917 г. ее перевели в Новая Зеландия Правительство как учебный корабль HMS Firebrand.[1][3] Факел В последний раз расплачивался 23 ноября 1914 года.[6]

Корабль-рефрижератор Рама

Была продана в 1920 г., переименована в г. Рама и оборудован как охлажденный корабль для Острова Чатем рыболовство.

Судьба

Покидая гавань в Кайнгароа, на Остров Питта в Острова Чатем 17 ноября 1924 года она ударилась о неизведанную скалу и была выброшена на берег и брошена.[3][4][7]

Примечания

  1. ^ а б c d «ГМС Факел на сайте Naval Database ". Получено 8 октября 2010.
  2. ^ а б c d е ж грамм Winfield (2004) с.278
  3. ^ а б c d е Басток 1988, стр. 112–113.
  4. ^ а б "Сайт австралийского военного мемориала". Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 5 октября 2010.
  5. ^ «Каннибалы сопротивляются карательной партии. Инцидент с Малекулой». Sydney Morning Herald. 13 июля 1914 г.. Получено 15 марта 2011.
  6. ^ «Журнал HMS Факел". Старая погода. 23 ноября 1914 г.. Получено 15 марта 2011.
  7. ^ Ингрэм, К. В. Н. и Уитли, П. О. (1936) Кораблекрушения: бедствия Новой Зеландии 1795–1936 гг. Данидин, Новая Зеландия: Ассоциация книгоиздателей Данидина. п. 465.

Рекомендации