HMS Viper - HMS Viper
Шестнадцать кораблей Королевский флот носил имя HMS Гадюка, или же HMS Vipere, после членов Гадюки семья:
- HMSГадюка (1746) был 14-пушечный шлюп запущен в 1746 году. Она была преобразована в боевой корабль в 1755 г. и переименован в HMS Молния. Она была продана в 1762 году.
- HMSГадюка (1756) был 10-пушечный шлюп, спущенный на воду в 1756 году. Он потерпел крушение в Залив Святого Лаврентия в непогоду при сопровождении конвоя в 1779 году.
- HMSГадюка (1777) была шхуна капера Массачусетса Гадюка который HMSПерсей захвачен 26 сентября 1776 года. Он был куплен в 1777 году и разбит в Нью-Йорке в 1779 году.
- HMSГадюка (1779) был 6-пушечный камбуз, бывший ВМС Южной Каролины с Ратледж, захвачена 4 ноября 1779 г. Тайби и числился до 1785 года.[1]
- HMS Гадюка 14-пушечный резак, купленный в 1780 году как Борзая; в 1781 г. ее переименовали Гадюка. Она была продана в 1809 году.[2]
- HMSVipere (1793) был 4-пушечный xebec, ранее француз капер. Она была захвачена в 1793 году, но затонула в заливе Йер позже в том же году во время эвакуации Тулон.[3]
- HMSVipere (1794) был 16-пушечный бригадный шлюп, бывший французский капер, который Флора захвачен в 1794 году.[4] Vipere затонул в устье Река Шеннон 2 января 1797 года с потерей всего ее экипажа в 120 человек.[5]
- HMSГадюка (1794) был 4-пушечным голландцем эй куплен в 1794 г. и распущен в 1802 г.
- HMSГадюка (1807) была куплена в 1807 году 4-пушечная шхуна, которая исчезла в 1809 году во время плавания из Кадиса в Гибралтар и, как предполагалось, затонула со всех сторон.[6]
- HMSГадюка (1809) 8-пушечный катер, спущенный на воду в 1809 году как гражданское судно. Нигер. Она была куплена в том же году и продана в 1814 году.
- HMSГадюка (1810) был 10-пушечный артиллерийский бриг куплена в 1810 г. Возможно, переименована в Ирокез позже в том же году, и отсутствует в списке флота 1811 года.
- HMS Гадюка - тендер на Ramillies, c. 1820-21 гг.[7]
- HMSГадюка (1831) был 6-пушечный шхуна запущен в 1831 году и распался в 1851 году.
- HMSГадюка (1854) был Стрелка-учебный класс винт с деревянным корпусом пушечный корабль выпущен в 1854 году и продан в 1862 году.
- HMSГадюка (1865) Это был железный бронированный орудийный корабль, спущенный на воду в 1865 году. Он использовался для портовых служб с 1890 года, как танкер с 1901 года и был продан в 1908 году.
- HMSГадюка (1899) был Гадюка-учебный класс разрушитель спущен на воду в 1899 году и потерпел крушение в 1901 году.
Другие суда
Ее Величество таможня и акцизы и Bombay Marine из Ост-Индская компания также были названы резаки Гадюка.
Рекомендации
Цитаты
- ^ «№ 12041». Лондонская газета. 18 декабря 1779 г. с. 2.
- ^ Winfield (2008), стр.353.
- ^ Хеппер (1994), стр.75.
- ^ «№ 13622». Лондонская газета. 8 февраля 1794 г. с. 130.
- ^ Хеппер (1994), стр.83.
- ^ Хеппер (1994), стр.128.
- ^ «№ 17705». Лондонская газета. 12 мая 1821 г. с. 1025.
Библиография
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Грокотт, Теренс (1997) Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох (Чатем). ISBN 1-86176-030-2
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650-1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
  | Эта статья включает список кораблей с такими же или похожими именами. Если внутренняя ссылка для конкретного корабля, который привел вас сюда, вы можете изменить ссылку, чтобы она указывала прямо на предполагаемый артикул корабля, если он существует. |