Ганновер (корабль) - Hanover (ship)

История
Великобритания
Имя:Ганновер
Запущено:1757
Судьба:Затонувший, 13 декабря 1763 г.
Положение дел:Защищенное крушение с 1997 г.
Общие характеристики
Тип:Бригантина
Длина:100 футов (30 м)

Ганновер был двухмачтовым бригантина пакетный корабль принадлежит и управляется Фалмут Пакетная служба почтового отделения,[1] который действовал с 1688 по 1852 год.[1]

13 декабря 1763 года, под командованием капитана Джозефа Шербурна, по пути из Лиссабон к Фалмут, она была выброшена на берег штормом.[1] Из 27 экипажа и 40 пассажиров выжили только трое.[1] Расположение, рядом Perranporth в результате стал известен как Ганноверская бухта.[1] В то время она несла большое количество золота и ценностей; Исторические данные свидетельствуют о том, что в основном это было восстановлено примерно во время крушения.[2]

Это крушение вошло в юридическую историю, когда в 1765 году железный сундук с слиток был восстановлен. Страховщики уже выплатили компенсацию за убытки, и в деле было установлено, что, когда страховщики производили выплаты за груз, а владельцы впоследствии возвращали свое имущество, страховщики имели право на возмещение.[3]

Затонувший корабль был обнаружен местным водолазом Колином Мартином в 1994 году после изменений на морском дне и был идентифицирован с помощью подъема судна. корабельный колокол.[3] В Почта России поскольку владельцы затонувшего корабля заплатили за археологическое исследование и в 1996 г. рекомендовали охранять его в Закон о защите затонувших судов.[3] Однако охрана не была предоставлена.[3] Лишь 19 июля 1997 года место крушения было признано аварийным после того, как было обнаружено около пятидесяти орудий и дестабилизировано место крушения с помощью аварийно-спасательной вышки, установленной рядом с ним.[1][4] Впоследствии искатель получил лицензию на проведение раскопок под археологическим надзором с целью показа находок в местном кораблекрушение музей.[1] Мушкет, выстрелил, судовая арматура и капитанское кольцо также вынесены на поверхность.[1] С тех пор место крушения было защищено возвратом песчаного покрытия.[2]Обломки корабля являются Защищенными Обломками, управляемыми Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных перечисленных зданий (1000072)". Список национального наследия Англии.

  • Сумка на шнурке для пороха

  • Шесть фунтов пушечного ядра

  • Внутри заряженной пушки обнаружена вата

  • На корабельном колоколе было написано: «HANOVER PAQUET 1757»; проушины подвески были оторваны при крушениях корабля.

В 2016 году Cotswold Archeology была заказана Историческая Англия использовать морскую оценку для расследования возможной отмены назначения на трех обозначенных местах затонувших кораблей, включая Ганновер.[4] Некоторые сомнения были высказаны в более ранних отчетах относительно окончательной идентификации крушения как Ганновер, подверглась критике способ спасения с места крушения, с неспособностью профессионально зафиксировать находки и информацию.[4]

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час "Консультативный комитет по историческим местам крушения кораблей: Годовой отчет за 1997 год" (PDF). webarchive.nationalarchives.gov.uk. 2012. Архивировано с оригинал (PDF) 2 августа 2007 г.. Получено 30 августа 2012.
  2. ^ а б "Консультативный комитет по историческим местам крушения кораблей: отчет за 1999-2000 годы" (PDF). webarchive.nationalarchives.gov.uk. 2012. Архивировано с оригинал (PDF) 6 марта 2008 г.. Получено 30 августа 2012.
  3. ^ а б c d Фенвик, Валери и Гейл, Элисон (1998). Исторические кораблекрушения, обнаруженные, охраняемые и исследованные. Страуд, Глостершир: Темпус Паблишинг Лимитед. ISBN  0-7524-1473-9.
  4. ^ а б c Патрик Дреш, Салли Эванс (2017). «Ганноверское охраняемое затонувшее судно: морская оценка на предмет возможного исключения из статуса исторической Англии. Отчет об исследовании 80/2017». research.historicengland.org.uk. Получено 9 мая 2020.

внешняя ссылка

Координаты: 50 ° 20′7,57 ″ с.ш. 5 ° 11′2,74 ″ з.д. / 50.3354361 ° с.ш.5,1840944 ° з.д. / 50.3354361; -5.1840944