Хардит Малик - Hardit Malik

Капитан группы (Достопочтенный) Сардар

Хардит Сингх Малик

Хардит Малик 2019 штамп Индии.jpg
Посол Индии в Франция
В офисе
1 октября 1949 г. - 1 декабря 1954 г.
ПредшествуетДолжность установлена
ПреемникЮ. К. Пури
В офисе
1 апреля 1955 г. - 29 февраля 1956 г.
ПредшествуетЮ. К. Пури
ПреемникК.М. Panikkar
Верховному комиссару Индии Канада
В офисе
1 сентября 1947 г. - 30 августа 1949 г.
ПредшествуетДолжность установлена
ПреемникС.К. Kriplani
Личная информация
Родившийся(1894-11-23)23 ноября 1894 г.
Равалпинди, Пенджаб, Британская Индия (Сейчас в Пакистан )
Умер31 октября 1985 г.(1985-10-31) (в возрасте 90 лет)
Нью-Дели, Индия
Супруг (а)Пракаш Каур
Альма-матерБаллиол Колледж, Оксфорд (BA )
НаградыЛегион Honneur GO tape.svg Великий офицер Почетный легион
Орден Британской империи (Гражданский) Ribbon.svg Офицер Орден Британской Империи
Орден Индийской Империи Ribbon.svg Компаньон Орден Индийской Империи
Военная карьера
Псевдоним (ы)
  • "Летающий хобгоблин"
  • "Летучий сикх с Биггин Хилла"
Верность объединенное Королевство
 Индия
Служба/ответвляться
Годы службы1917–1919
КлассифицироватьЛетающий офицер (РАФ)
Достопочтенный Капитан группы (IAF)
Единица измерения
Битвы / войны
Информация о крикете
Статистика карьеры
КонкуренцияFC
совпадения18
Забито пробежек636
Средний уровень19.87
100 с / 50 с
Наивысший балл106
Мячи боулинг
Калитки4
Боулинг средний
5 калиток в иннингах-
10 калиток в матче-
Лучший боулинг2-92
Уловы /пни8/0
Источник: [1]

Сардар Хардит Сингх Малик CIE OBE (23 ноября 1894 г. - 31 октября 1985 г.) был индийским государственным служащим и дипломатом. Он был первым индейцем Верховный комиссар в Канаду, а затем в Индию Посол во Францию.

Он был первым индейцем, который пилотировал Королевский летающий корпус в Первую мировую войну.[1] Он также играл первоклассный крикет между 1914 и 1930 гг.

Ранние годы

Второй сын Сардара Бахадура Мохана Сингха и Сардарни Ладжванти, он родился в Равалпинди, Пенджаб, Британская Индия (Сейчас в Пенджаб, Пакистан ). Малик был титулом, присвоенным его деду Сардару Хазан Сингху. В 14 лет он отправился в Англию, где учился в подготовительной школе, а затем Истборнский колледж, прежде чем читать историю на Баллиол Колледж, Оксфорд, с октября 1912 г., окончил в 1915 г.[2] Он получил Оксфордский синий в гольфе.

Малик сыграл 18 первоклассных матчей по крикету. Он играл в пяти Чемпионат графства совпадения для Сассекс в 1914 году, а затем вернулся, чтобы играть за Сассекс в 1921 году, также сыграв один матч за Оксфордский университет в 1921 году. Позже он играл за сикхов, а затем за индуистов в недолгой Лахорский турнир в Индии с 1923 по 1930 год. Правша бэтсмен, Малик набрал 636 голов бежит с наивысшим баллом 106; как котелок, он взял четыре калитки с лучшим показателем два за 92.[3] Он был капитаном команды в Истборнском колледже, а также представлял Оксфордский университет в гольф.[4]

Первая мировая война

Он был волонтером в Американский госпиталь в Нейи-сюр-Сен во время университетских каникул. После выпуска он попытался присоединиться к Королевскому летному корпусу с друзьями из университета, но ему было отказано в комиссии, возможно, из-за его расы. Он служил с Французский Красный Крест в 1916 году водителем скорой помощи. После того, как он предложил свои услуги французским военно-воздушным силам, Aéronautique Militaire, его учитель в Оксфорде "Слиггер" Уркхарт написал Генералу Дэвид Хендерсон, глава RFC, и обеспечил Малику кадетство. 6 апреля 1917 года он получил почетную временную комиссию младшим лейтенантом в RFC (основной с 13 апреля).[5][2]

Малик обучался в школе вооружения № 1 с апреля 1917 года и был назначен летным офицером в № 26 эскадрилья 13 июля 1917 г.[6] Как наблюдательный сикх, он носил тюрбан вместо шлема, а позже носил специально разработанный летающий шлем, который надевался поверх тюрбана. За необычный шлем он получил прозвище «Летающий хобгоблин».[7]

Он перешел в № 28 эскадрильи RFC в октябре 1917 г. служил на Западном фронте, летая на Сопвит Кэмел.[7] Его командиром был канадский майор. Уильям Баркер, который позже выиграл Крест Виктории. Впервые увидев бой 18 октября, он сбил немецкий самолет, и ему была приписана его первая победа.[7] Он совершил боевые вылеты над Францией и Италией в конце 1917 года и убил несколько человек. 26 октября он сбил еще один немецкий самолет, но во время воздушного боя был ранен в правую ногу. Впоследствии он и остальные члены его отряда попали в засаду немецкой авиации; при попытке вернуться на базу Малик был ранен и, потеряв сознание, разбился в тылу союзников, его самолет получил более 450 попаданий. Он был госпитализирован до ноября.[7]

Выздоровев и получив месячный отпуск в Лондоне, Малик вернулся в свою эскадрилью на севере Италии в начале 1918 года, куда она была направлена ​​в составе британских войск, посланных для поддержки итальянских вооруженных сил.[7] К сожалению, вскоре у Малика была диагностирована аллергия на Sopwith Camel's. касторовое масло смазки и был переведен в Англию, где присоединился к RFC, теперь переименованной в королевские воздушные силы, летающий Бристоль F.2 Истребитель с 141-я эскадрилья RAF основанный на Биггин Хилл вместе с пилотами из Австралии, Канады, Новой Зеландии, Родезии и Аргентины.[7] В мае 1918 г. (с 1 апреля 1918 г.) Малик получил звание лейтенанта.[2] Летом 1918 года он был отправлен обратно во Францию ​​с № 11 эскадрильи RAF, сначала дислоцированный в Bapaume, затем на Nivelles. Малик находился в Аулное-Эймериес когда перемирие было подписано 11 ноября.[7] К концу войны Малику приписывали две воздушные победы, хотя он заявлял о шести победах, которые сделали бы его лучшим. летающий ас и единственный другой индийский летающий ас Первой мировой войны, кроме Индра Лал Рой. Из четырех индейцев, которые летали с RFC и RAF во время Первой мировой войны, Малик был одним из двух, кто выжил: другой был Эррол Чандер Сен, который в 1917–18 был немецким военнопленным.[8]

Дальнейшая жизнь и карьера

Малик вернулся в Индию после окончания войны и в апреле 1919 года женился на Пракаше Кауре. Она была дочерью Бхагатишвара Даса, юриста из Лахора. В конечном итоге у пары родится трое детей, в том числе две дочери, Харсимран и Вина (Рагхаван), и сын Хармала Сингх Малик.[9] Вина выйдет замуж и поселится в Квинсе, Нью-Йорк.[9]

Хотя изначально Малик рассматривал возможность остаться в Королевских ВВС, он в конечном итоге отказался от этой идеи, поскольку маловероятно, что индиец получит постоянную комиссию.[7] Пройдет еще десять лет, прежде чем первые индийские кадеты будут приняты на обучение пилотов RAF. Малик оставил свою комиссию в Королевских ВВС 16 августа 1919 года.[10][2]

Впоследствии Малик решил присоединиться к Индийская государственная служба. Он вернулся в Англию, чтобы сдать экзамены в 1921 году, поступив на службу в январе 1922 года в качестве помощника комиссара в Шейхупурский район. Он был назначен заместителем комиссара (исполняющим обязанности) в апреле 1926 года и заместителем комиссара (временным) в ноябре 1927 года.[11]

В конце 1920-х годов, когда был создан Индийский комитет Сандхерста для отбора индейцев в качестве первых индийских офицеров в предложенной ВВС Индии Малик был одним из двух выживших индейцев, которые участвовали в боях с ВВС Великобритании во время Первой мировой войны. Выступая перед комитетом, он сыграл значительную роль в его решении отправить шесть индийских курсантов-офицеров в Англию для обучения пилотов в 1930 году. Эти люди, среди которых был и будущий начальник штаба ВВС IAF. Суброто Мукерджи - в 1932 году стал бы первыми индийскими офицерами в ВВС Индии.[7]

Малик вернулся в Лондон в качестве заместителя торгового комиссара с 1930 по май 1934 года, а с мая по сентябрь 1932 года некоторое время исполнял обязанности торгового комиссара.[11] с 1933 года он был тогда торговым комиссаром в Гамбурге. В июне 1934 года Малик был назначен заместителем секретаря в индийском торговом департаменте и провел следующие четыре года в Индии, прежде чем его назначили торговым комиссаром в Канаде и Соединенных Штатах в июле 1938 года.[11] Он служил в Нью-Йорке, Вашингтоне и Оттаве с 1938 по 1943 год.[9] Малик был назначен офицером Орден Британской Империи (OBE) в январе 1938 года и был назначен товарищем Орден Индийской Империи (CIE) в июне 1941 г.[12][13] В апреле 1944 года Малик стал премьер-министром (Деван) могущественных приветствовать княжество из Патиала, под Махараджа Ядавиндра Сингх, служивший до независимости Индии в 1947 году и роспуска индийской государственной службы.[11] В 1949 году он присоединился к новому Индийская дипломатическая служба и был назначен первым Верховным комиссаром Индии в Канаде. Затем он служил послом Индии во Франции в период, когда Франция деколонизировала свои индийские владения в Французская Индия, включая Пондичерри. Он также был лидером индийской делегации, когда Генеральная Ассамблея ООН проходил в Париже. В апреле 1956 г. он был награжден званием Великого офицера Почетный легион посредством Президент Франции, Рене Коти.[14][15]

Малик вышел на пенсию в 1957 году и переехал в Дели. В январе 1975 г. ему присвоено почетное звание Капитан группы в ВВС Индии.[16] Он продолжал вести активную жизнь до 88 лет. После продолжительной болезни Малик умер в Дели 31 октября 1985 года, за три недели до своего 91-летия. У него остались жена и дети.[9] Его автобиография, Немного работы, немного игры, был опубликован посмертно в 2011 году.

Рекомендации

  1. ^ http://www.rehan.com.pk/2014_02_01_archive.html
  2. ^ а б c d "AIR 76/331 Министерство авиации, служебная документация офицеров: Хардит Сингх Малик 1918-1919" (PDF). Национальный архив Великобритании. Получено 6 марта 2016.
  3. ^ Хардит Малик в CricketArchive
  4. ^ Рид, Стэнли (1950). Ежегодник Индии и Пакистана и кто есть кто 1950. Bennett Coleman and Co. Ltd. п.711. Получено 23 февраля 2018.
  5. ^ «№ 30035». Лондонская газета (Добавка). 24 апреля 1917 г. с. 3921.
  6. ^ «№ 30412». Лондонская газета (Добавка). 30 ноября 1917 г. с. 12662.
  7. ^ а б c d е ж грамм час я "Летающий сикх: Хардит Сингх Малик" (PDF). Индияww1.in. 1975 г.. Получено 6 марта 2016.
  8. ^ «Индейцы, правившие европейским небом в Первой мировой войне». Времена Индии. 8 октября 2014 г.. Получено 7 марта 2016.
  9. ^ а б c d "Сардар Х.С. Малик, 90 лет; бывший индийский чиновник". Нью-Йорк Таймс. 6 ноября 1985 г.. Получено 7 марта 2016.
  10. ^ «№ 31522». Лондонская газета. 26 августа 1919 г. с. 10760.
  11. ^ а б c d Список офисов Индии и Бирмы: 1945 г.. Harrison & Sons, Ltd. 1945. стр. 263.
  12. ^ «№ 34469». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1937 г. с. 14.
  13. ^ «№ 35184». Лондонская газета (Добавка). 6 июня 1941 г. с. 3286.
  14. ^ "UnitedSikhs: Hardit Singh Malik" (PDF). UnitedSikhs. Получено 7 марта 2016.
  15. ^ «Посол Индии награжден французской наградой» (PDF). Бюро информации для печати. 17 апреля 1956 г.. Получено 7 марта 2016.
  16. ^ «Малик стал почетным капитаном группы» (PDF). Информационное бюро Индии - Архив. 30 января 1975 г.. Получено 5 декабря 2020.

внешняя ссылка