Хересфельдбанлокомотив HF 160 D - Heeresfeldbahnlokomotive HF 160 D

HF 160 D
69901 Mauterndorf.jpg
ÖBB 699.01
Число (а)ÖBB  699.01-03
ÖBB 699.101-104 (перестроить)
СКГЛБ  19
W & LLR № 10
ПроизводительSociété Franco-Belge
Год (ы) выпуска1944-45
На пенсии1968
Колесная формула0-8-0
Расположение осиD
Расположение осиD n2 (t) + Т
Ширина колеи750 мм (2 футов5 12 в) и
760 мм (2 футов5 1516 в)
Максимальная скорость25 км / ч
Указанная мощность160 фунтов на кв. Дюйм
Шестерня клапанаWalschaerts (Хойзингер)
цилиндры2
Нежный2T6
Вес тендерной услуги12,5 т
Емкость воды0,6 м3 * + 6м3 **
Топливо0,5 т * + 2,5 т **
Локомотивные тормозаТормоз противовеса, паровой тормоз
*) Вместимость локомотива
**) Тендерная емкость
Клуб 760 699.01 в красной туристической железнодорожной ливрее на Таурах вокзал в Маутерндорф
Танковый локомотив 699.103 на станции Ашах-ан-дер-Штайр на Штайр-Вэлли вокзал

Немец узкая колея паровозы военно-полевой железной дороги (Heeresfeldbahn ) учебный класс HF 160 D мы 0-8-0 тендерные локомотивы, разработанные для военной службы в Вторая мировая война. Двигатели также были классифицированы как Кригсдампфлокомотив 11 (военный паровоз 11) или KDL 11. После войны локомотивы начали использовать в гражданских целях.

HF 160 D в Австрии

в Австрийская федеральная железная дорога (ÖBB) локомотивы были сгруппированы в класс 699. Класс 699.1 была перестройка двигателей в танковые локомотивы. Двигатели класса 699 ​​можно было встретить на нескольких узкоколейных железных дорогах ÖBB: Брегенцервальд вокзал, то Пинцгау Железная дорога, то Узкоколейная железная дорога Вальдфиртель, то Веллах Валли Железная дорога и Штайр-Вэлли вокзал. Шесть двигателей были выведены из эксплуатации к 1973 г., номер 699.103 принадлежал действующему парку Steyrtalbahn до его вывода в 1982 г.

После 1945 года

Смотрите также

  • Heeresfeldbahn - Немецкие военные полевые железные дороги

Рекомендации

  • Кробот; Слезак; Стернхарт (1991). Schmalspurig durch Österreich. 4. Verlag Slezak. ISBN  3-85416-095-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Слезак; Стернхар (1986). Renaissance der Schmalspurbahn в Österreich. Verlag Slezak. ISBN  3-85416-097-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Strässle (1997). Schmalspurbahn-Aktivitäten в Österreich. Verlag Slezak. ISBN  3-85416-184-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Зоубек, Дитер (2004). Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich. Eigenverlag. ISBN  3-200-00174-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фриц, Герберт (1986). «KDL 11 - Kriegsdampflokomotive 11 - Von der Heeresfeldbahn zur ÖBB-Reihe 699». Клуб 760. Eigenverlag.