Герберт Дарге - Herbert Dargue
Герберт Артур Дарг | |
---|---|
Родился | Бруклин, Нью-Йорк | 17 ноября 1886 г.
Умер | 12 декабря 1941 г. около Сьерра-Невада горы | (55 лет)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Обслуживание/ | Армия США |
Годы службы | 1907-1941 |
Ранг | Генерал майор |
Команды проведены | 19-е композитное крыло |
Битвы / войны | Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
Награды | Медаль за выдающиеся заслуги Заслуженный летающий крест |
Герберт Артур "Берт" Дарге (17 ноября 1886 - 12 декабря 1941) был кадровым офицером в Армия США, достигнув звания генерал майор в Армия ВВС. Он был пионером военного летчика и одним из первых десяти получателей Заслуженный летающий крест.
биография
Дарге родился в Бруклин, Нью-Йорк в 1886 г. и вошел в Военная академия США 15 июня 1907 года. Он окончил школу 13 июня 1911 года и получил звание 2-го лейтенанта в корпус береговой артиллерии. В марте 1913 года, когда он находился на Филиппинах, его обучил летать 1-й лейтенант. Фрэнк Парди Лам, и был подробно Отдел авиации, Корпус связи США 23 июля 1914 года в качестве единственного опытного пилота на Филиппинах. 16 декабря 1914 г. он совершил полет на Берджесс Модель I гидросамолет с 1-м лейтенантом Джозеф О. Моборн из Корпуса связи в качестве своего радиста, установив первую двустороннюю радиотелеграфную связь между наземной станцией и самолетом в полете. В следующем месяце он разбил свой самолет в заливе Сан-Хосе Коррегидор, временно прекратив авиацию на Филиппинах, и был отправлен обратно в авиационную школу корпуса связи в Северное поле, Сан-Диего, Калифорния. С марта по июль 1916 г. он был членом 1-я авиационная эскадрилья когда он поддерживал Панчо Вилла Экспедиция в Мексике.
В 1926 году он помогал в разработке закона, который стал Законом о воздушном корпусе, что привело к созданию Воздушный корпус армии США.[1]
С 21 декабря 1926 года по 2 мая 1927 года Дарг руководил организацией «Панамериканский рейс армии США», миссией доброй воли по связям с общественностью, направленной на продвижение авиации США в Южной Америке.[2] Летающая пятерка Гидросамолеты Loening OA-1A, каждый назван в честь американского города Дарге, капитан. Ира Кларенс Икер, и восемь других армейских авиаторов преодолели 22 000 миль (35 200 км) за 59 летных дней, остановившись в 72 городах по маршруту.[3] Десять летчиков, двое из которых погибли в результате авиакатастрофы 26 февраля 1927 года во время полета, были награждены грамотами на первые награды вновь созданного Заслуженный летающий крест.
В 1934 году он стал помощником командира Тактическая школа авиакорпуса.[2]
С 1938 по 1940 год он командовал 19-е композитное крыло в Зона Панамского канала. Он вернулся в Соединенные Штаты в 1940 году, чтобы стать помощником начальника армейского авиационного корпуса. В следующем году он принял командование Первые ВВС.
После нападение на Перл-Харбор, Генри Стимсон выбрал Дарге, чтобы он возглавил расследование того, почему Соединенные Штаты не были готовы к атаке, и назначил его командующим Армия Соединенных Штатов единиц там.[4] Однако при полете из Митчел Филд[5] на Гавайи, чтобы занять свой новый пост Даргу В-18 разбился в Сьерра-Невада горы, снаружи Бишоп, Калифорния, и он был убит. Обломки самолета не находили пять месяцев.[2] Дарге был первым генералом армии, погибшим при исполнении служебных обязанностей во время Второй мировой войны.
Он был посмертно награжден орденом Медаль за выдающиеся заслуги в 1942 г.[6]
Семья
Сын Даргу, Дональд Дарг, тоже был военным летчиком, пилотируя Бомбардировщик В-17 над Германией и в конечном итоге став частью Стратегическое воздушное командование; Точно так же его внук Херб Дарг летал вертолеты для армии США во время война во Вьетнаме и Война в Ираке.[7]
использованная литература
- ^ Золотое наследие, безграничное будущее: очерки ВВС США и подъем аэрокосмической мощи, под редакцией Ребекки Х. Кэмерон и Барбары Виттиг, на Центр оборонной технической информации; опубликовано в 2000 г. в рамках Программы истории и музеев ВВС США (стр. 36)
- ^ а б c Герберт А. Дарге, от Генри Х. Арнольд, на Западная точка Ассоциация выпускников; написано не позднее 15 января 1950 г .; заархивированы в сети не позднее 4 марта 2016 г .; получено 2 апреля, 2017
- ^ Величайший подарок, Джон Л. Фрисби, в Журнал ВВС; опубликовано в сентябре 1985 г.
- ^ Air Warfare: Международная энциклопедия, том 1, Уолтер Дж. Бойн, опубликованный в 2002 г. ABC-CLIO; через Google Книги
- ^ Генерал Герберт Дарг, авиационный эксперт, пропустил шесть дней в гавайском рейсе, в Корнелл Дейли Сан; Volume 62, Number 74, 19 декабря 1941 г .; заархивировано в Корнелл Университет
- ^ "Награды за доблесть для Герберта Артура Дарга; Зал доблести военного времени". Militarytimes.com. 2010-07-04. Получено 2017-04-02.
- ^ Армейский авиатор завершил 43-летнюю карьеру, Эрик Дурр, в Альпинист онлайн (официальная газета Форт Драм ); опубликовано 8 апреля 2010 г .; получено 2 апреля, 2017