Хикари Окубо - Hikari Okubo
| Хикари Окубо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Окубо у Ниагарского водопада, Канада, 2013 год. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Японский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 11 августа 1993 г. Токио, Япония | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущая команда | Dynavolt Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер велосипеда | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хикари Окубо (大 久保 光, Окубо Хикари, родился 11 августа 1993 г.) это Японский мотогонщик.[1] В настоящее время он участвует в Чемпионат мира по суперспорту на борту Honda CBR600RR.
Карьера
Чемпионат Японии по шоссейным гонкам GP125 / GP3
Рожден в Токио,[2] Окубо стартовал в классе All Japan Road Race Championship GP125 в 2008 году, выступая за Endurance Honda, где он закончил сезон 20-м местом в общем зачете с лучшим результатом 13-м в Цукубе. В 2009 году Окубо остался в классе GP125, но снова присоединился к 18 Garage Racing Team на Honda. В 2009 году произошло значительное улучшение по сравнению с 2008 годом, когда он занял шестое место в чемпионате; его лучшим результатом в 2009 году было шестое место в Окаяме. В 2010 году Окубо снова выступил с командой 18 Garage Racing на борту Honda, оставаясь в недавно переименованном классе J-GP3. Окубо открыл сезон своей первой победой в чемпионате Японии в Цукубе, за ней последовала еще одна победа в Мотеги, этих побед вместе с двумя другими подиумами было достаточно, чтобы обеспечить его первый титул чемпиона Японии. Окубо также участвовал в своем первом чемпионате мира 125сс в качестве wildcard в японском раунде в Мотеги, он квалифицировался на 26-м месте и закончил гонку на 16-м месте с минимальным количеством очков. Решив попытаться защитить свой титул в 2011 году, Окубо остался в классе J-GP3 вместе с 18 Garage Racing Team третий год подряд. Окубо финишировал только в двух из пяти гонок, так как он смог финишировать только десятым в общем зачете. Он снова получил право на участие в чемпионате мира 125сс в японском раунде, проводившемся в Мотеги, он квалифицировался 25-м и снова финишировал 17-м, чуть не набравшись очков.
Кубок Азии мечты
Решив не оставаться в чемпионате Японии в 2012 году, Окубо присоединился к одноразовому чемпионату Asia Dream Cup на борту Honda CBR250 в первом сезоне. Кубок Азии мечты, который проходит рядом с Чемпионат Азии по шоссейным гонкам, охватывающий шесть разных стран Азии. Окубо был вовлечен в решительную битву с японским наездником. Хироки Оно, в котором Окубо опередил Оно на десять очков.[3]
Вернуться к All Japan Road Race GP3
В 2013 году Окубо вернулся в чемпионат Японии, чтобы попытаться вернуть себе титул J-GP3 с командой Hot Racing Honda, в итоге он финишировал третьим в общем зачете с пятью третьими местами, финишировав своими лучшими результатами. Он остался в классе J-GP3 с Hot Racing на борту Honda NSF250R в 2014 году он закончил сезон шестым в общем зачете, заняв второе место на Мотеги это его лучший результат. Он также получил подстановочный знак для Мотеги раунд 2014 чемпионат мира Moto3, он не смог закончить гонку после квалификации 26-м.
Чемпионат All Japan Road Race ST600
В 2015 году он сменил класс, перейдя на серию ST600 с Kohara Racing на ложе. Honda CBR600RR, он закончил сезон третьим в общем зачете после двух подиумов в финальных раундах сезона на Окаяма и Сузука.
Чемпионат мира по суперспорту
В ноябре 2015 года было объявлено, что Окубо подписал контракт на участие в гонке от CIA Landlord Insurance Honda в Чемпионат мира по суперспорту 2016 сезон, езда на Honda CBR600RR.[4] Он закончил свой сезон новичка 21-м в общем зачете, набрав очки в шести из двенадцати гонок. Его лучшим результатом на финише было 10 место на EuroSpeedway Lausitz. Он остался в классе на 2017 сезон, езда на Honda CBR600RR. Он улучшил свою итоговую позицию в чемпионате до 15-го места в общем зачете, выделив 6-е место в Международный автодром Бурирам. В 2018 он перешел в команду Puccetti Racing, катаясь на Кавасаки ZX-6R. Окубо занял 13-е место в чемпионате, 8-е место на Circuito San Juan Villicum его лучший результат. Окубо остался с Kawasaki Puccetti Racing в 2019.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
| Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 125cc | Honda | 18 команда Garage Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2011 | 125cc | Honda | 18 команда Garage Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2014 | Moto3 | Honda | Горячие гонки с I-Factory | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Общий | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 125cc | Honda | QAT | СПА | FRA | ITA | GBR | NED | КОТ | GER | CZE | IND | RSM | ARA | JPN 16 | ТЗА | Австралия | ПОР | ВАЛ | NC | 0 | |
| 2011 | 125cc | Honda | QAT | СПА | ПОР | FRA | КОТ | GBR | NED | ITA | GER | CZE | IND | RSM | ARA | JPN 17 | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 | |
| 2014 | Moto3 | Honda | QAT | AME | ARG | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN Ret | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 |
Чемпионат мира по суперспорту
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Поз | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Honda | Австралия Ret | THA 20 | СПА 16 | NED 24 | ITA 19 | ТЗА 15 | GBR 15 | ITA 11 | GER 10 | FRA 27 | СПА 13 | QAT 13 | 21-е | 19 | |||
| 2017 | Honda | Австралия DNS | THA 6 | СПА 11 | NED 21 | ITA 9 | GBR 9 | ITA 15 | GER 23 | ПОР 12 | FRA 11 | СПА 13 | QAT Ret | 15-е | 42 | |||
| 2018 | Кавасаки | Австралия 14 | THA 19 | СПА Ret | NED Ret | ITA 10 | GBR Ret | CZE 13 | ITA 9 | ПОР 10 | FRA 9 | ARG 8 | QAT Ret | 13-е | 39 | |||
| 2019 | Кавасаки | Австралия 6 | THA 6 | СПА 8 | NED 7 | ITA 4 | СПА 7 | ITA 5 | GBR 13 | ПОР 7 | FRA 5 | ARG 12 | QAT 8 | 5-й | 105 | |||
| 2020 | Honda | Австралия Ret | СПА Ret | СПА Ret | ПОР | ПОР | СПА 17 | СПА 15 | СПА Ret | СПА DNS | СПА | СПА | FRA Ret | FRA 9 | ПОР | ПОР | 24 * | 8* |
* Сезон еще продолжается.
Рекомендации
- ^ "ラ イ ダ ー プ ロ フ ィ ー ル # 39 大 久保 光". superbike.jp (на японском языке). MFJ. Архивировано из оригинал 13 июля 2018 г.. Получено 29 февраля 2016.
- ^ "Профиль райдеров Wild card" (PDF). мобильностьland.co.jp. Twin Ring Motegi. 17 сентября 2010 г.. Получено 7 декабря 2016.
- ^ «Чемпионат Petronas Asia Road Racing 2012 - Общий зачет чемпионата - Кубок Азии мечты». asiaroadracing.com. Азия Шоссейные гонки. Архивировано из оригинал 17 апреля 2015 г.. Получено 6 апреля 2016.
- ^ «Японский молодой человек попадает в состав ЦРУ Honda». Crash.net. Crash Media Group. 30 ноября 2015 г.. Получено 6 апреля 2016.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Хикари Окубо на MotoGP.com
- Хикари Окубо на MotoGP.com
- Хикари Окубо на WorldSBK.com
