Hinduja Cargo Services - Hinduja Cargo Services

Hinduja Cargo Services
Hinduja Cargo Services Boeing 727-243F; VT-LCI, декабрь 1997 г. (5423967075) .jpg
ИАТАИКАОПозывной
LFLCI
Основан1996
Начатые операции1996
Прекращенные операции2000
Размер флота3
Материнская компанияЛюфтганза Карго
Штаб-квартираНью-Дели, Индия

Hinduja Cargo Services был грузовая авиакомпания базируется в Нью-Дели, Индия.[1] Это было совместное предприятие Индуизм и Люфтганза Карго который имел 40% акций перевозчика. Компания управляла флотом грузовых самолетов Boeing 727, вылетавших из аэропортов на Индийском субконтиненте, чтобы питать хаб Lufthansa Cargo в Шардже. Авиакомпания также приобрела маршруты, ранее принадлежавшие Lufthansa Cargo. Макдоннелл Дуглас DC-8 грузовые суда. [2]

Один из самолетов компании потерпел крушение в июле 1999 года при взлете из Катманду, в результате чего погибли пять членов экипажа. Боинг 727-243F (регистрационный номер VT-LCI), выполнявший рейс Lufthansa Cargo Flight 8533, после взлета столкнулся с землей, в шести морских милях от Катманду, Непал. Все пять членов экипажа, в том числе двое механиков, погибли в результате крушения.[3][4]

В апреле 2000 года Lufthansa Cargo приостановила действие своего соглашения с Hinduja Cargo Services в пользу прямых рейсов из Франкфурта с использованием собственных самолетов.[5] Вслед за этим в 2001 году индуисты закрыли авиакомпанию.[6]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ "Hinduja Cargo Services". ч-авиация. Получено 19 июля 2020.
  2. ^ «Lufthansa завершает грузовые формальности». FlightGlobal. 3 апреля 1996 г.. Получено 19 июля 2020.
  3. ^ "Инцидент с самолетом ASN, Боинг 727-243F VT-LCI Катманду". Сеть авиационной безопасности. Получено 19 июля 2020.
  4. ^ «Выживших в авиакатастрофе в Непале нет». Новости BBC. 8 июля 1999 г.. Получено 19 июля 2020.
  5. ^ «Lufthansa Cargo снижает связь с Хиндуджа». FlightGlobal. 4 апреля 2000 г.. Получено 19 июля 2020.
  6. ^ «Хиндуджи возрождают интерес к авиационному бизнесу». Таймс оф Индия. 15 августа 2005 г.. Получено 19 июля 2020.