Air India Express - Air India Express

Air India Express
Air India Express logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
IXAXBЭКСПРЕСС ИНДИЯ
Начатые операции29 апреля 2005 г.; 15 лет назад (2005-04-29)
КонцентраторыМеждународный аэропорт Кочина
Вторичные концентраторы
Размер флота24
Направления33
Материнская компанияAir India
(Air India Limited )
Ключевые люди
  • Раджив Бансал (председатель)[1]
  • Алок Сингх (генеральный директор)
ДоходУвеличивать ₹36,2 миллиарда (510 миллионов долларов США) (2017-18 финансовый год)[2]
Операционная прибыль₹4,73 миллиарда (66 миллионов долларов США) (2017-18 финансовый год)[2]
Чистый доход₹2,62 миллиарда (37 миллионов долларов США) (2017-18 финансовый год)[2]
Выгода₹5,05 миллиарда (71 миллион долларов США) (2017-18 финансовый год)[2]
Сотрудники1276 (на 31 марта 2018 г.)[2]
Интернет сайтwww.airindiaexpress.в/ en

Air India Express является Индийский бюджетная авиакомпания зарегистрирована в Мумбаи, а ее штаб-квартира находится в Кочи, Керала.[3] Он управляется Air India Express Limited (AIEL), дочерней компанией Indian. флагман авиакомпания Air India.[4] Он выполняет около 649 рейсов в неделю по 33 направлениям, включая Средний Восток и Юго-Восточная Азия. Ежегодно авиакомпания перевозит около 4,3 миллиона пассажиров, соединяя 140 городские пары.[5] Она имеет вторичные узлы в Тируванантапурам, Кожикоде и Мангалуру аэропорты.

История

Компания Air India Express начала свою деятельность 29 апреля 2005 года, запустив три рейса, которые одновременно вылетали из Тируванантапурам, Кочи и Кожикоде. Авиакомпания была запущена как недорогой перевозчик (LCC) с целью обеспечения удобного подключения к международным маршрутам на ближнем востоке и в Юго-Восточной Азии для Индии. экспатриант сообщество. Air India Express была Air India ответ на растущую популярность LCC во всем мире и в регионе. Являясь LCC, авиакомпания выполняет прямые рейсы с несколькими хабами по всей Индии.[6]

В декабре 2012 года Air India ратифицировала предложение о переносе штаб-квартиры в Кочи в январе 2013 г. и создать новую базу ТОиР в г. Тируванантапурам.[7][8]

Доход

Согласно аудированной отчетности, утвержденной советом директоров авиакомпании 27 октября 2020 года, операционная выручка авиакомпании выросла более чем на 25% с рупий. ₹4 172 крор (580 млн долларов США) в 2018-2019 финансовом году до ₹5219 крор (730 млн долларов США) в 2019-2020 финансовом году. Стоит отметить, что рост выручки был достигнут, несмотря на неблагоприятную рыночную конъюнктуру из-за начала COVID-19 в последнем квартале финансового года.[9]

9 ноября 2018 г. чистая прибыль авиакомпании составила ₹262 крор (37 млн ​​долларов США), третий год подряд, когда компания сообщает о прибыли и регистрирует операционную прибыль за предыдущие пять лет.

Согласно отчетам, размещенным и утвержденным советом директоров авиакомпании, Air India Express получила чистую прибыль в размере ₹296,7 крор (42 млн долларов США) в 2016–2017 финансовом году.[10] Выручка увеличилась на 14%, при этом общая выручка составила ₹3335 крор (470 миллионов долларов США). Среднесуточное использование воздушных судов увеличилось с 11,3 до 12,2 часа. Пропускная способность авиакомпании увеличилась на 33%; размер парка постепенно увеличивался с 17 до 23 самолетов; а количество перевезенных пассажиров увеличилось на 22% до 3,42 миллиона с 2,8 миллиона в 2015–16 годах.[11]

3 сентября 2016 года компания объявила, что впервые с момента основания получила чистую прибыль.[12] Согласно отчетам, размещенным и утвержденным советом директоров авиакомпании, авиакомпания получила чистую прибыль в размере 3 616 800 000 ₹ или ₹361,68 крор (51 млн долларов США) в 2015–2016 финансовых годах против убытка в размере ₹ 61 крор (или 61 000 000), зарегистрированных в 2014–2015 финансовом году. В 2015–2016 финансовом году коэффициент пассажирской загрузки авиакомпании составил 82,3% против 81,4% в предыдущем году, а среднесуточная загрузка самолетов выросла до 11,3 часов с 10,8 часов. Авиакомпания перевезла около 2,80 миллиона пассажиров против 2,62 миллиона пассажиров в предыдущем году.[13]

Направления

Основная статья: Список направлений Air India Express

Air India Express специализируется на предоставлении международных рейсов из городов уровня II в Индии, в Персидский залив и Юго-Восточную Азию. По состоянию на май 2019 года авиакомпания выполняет рейсы по 33 направлениям с основным узловым аэропортом. Международный аэропорт Кочина в Коччи.[14][15][16]

На внутреннем рынке авиакомпания работает из штатов Керала, Дели, Андхра-Прадеш, Тамил Наду и Махараштра. На своей международной арене авиакомпания в основном соединяет индийские города с Страны Персидского залива и Сингапур на востоке.

Кодшеринговые соглашения

Флот

Air India Express Боинг 737-800

Флот Air India Express состоит из следующих самолетов (по состоянию на август 2020 года):[18][19]

Флот Air India Express
СамолетВ сервисеЗаказыКоличество сидячих местПримечания
Боинг 737-80024—186/189
Общий24—

Несчастные случаи и происшествия

  • 22 мая 2010 г. Рейс 812 авиакомпании Air India Express, Boeing 737-800 (зарегистрированный VT-AXV), летевший по маршруту Дубай-Мангалор, пролетел мимо взлетно-посадочной полосы 24 при посадке в аэропорту Мангалора, в результате чего погибли 152 пассажира и шесть членов экипажа из 166 человек, находившихся на борту. Самолет врезался в лесистую долину в конце взлетно-посадочной полосы и загорелся. В живых осталось всего восемь человек.[20][21][22][23][24]
  • 9 июля 2012 г. рейс Air India Express Боинг 737-800 занесло при посадке, во время сильного дождя на Международный аэропорт Каликута . Шасси самолета столкнулось с маячками взлетно-посадочной полосы, разбив их. На борту нет пострадавших.
  • 7 августа 2020 г. Рейс 1344 авиакомпании Air India Express, Боинг 737-800 (регистрационный VT-AXH), попал в неконтролируемый занос на взлетно-посадочной полосе из-за сильного дождя,[25] упал в долину и разбился на три части после выхода за пределы взлетно-посадочной полосы на Международный аэропорт Каликута. 20 человек на борту погибли, в том числе оба пилота, не менее 112 получили ранения.[26][27]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «МАС Прадип Сингх Харола назначен новым председателем Air India». Таймс оф Индия. Получено 14 декабря 2017.
  2. ^ а б c d е «Годовой отчет Air India Express Limited» (PDF). Air India. 19 октября 2019. с. 6.
  3. ^ https://www.airindiaexpress.in/en/contact-us/our-offices
  4. ^ «Air India для достижения финансовых целей». Индуистский. Получено 1 июля 2016.
  5. ^ «Об Air India Express». Air India Express. Получено 31 августа 2018.
  6. ^ "Обычный человек Индии летает". The Asia Times Online. Получено 20 сентября 2016.
  7. ^ Рамаварман, Т. (14 декабря 2012 г.). "Перенос штаб-квартиры Air India Express в Кочи получил одобрение". Таймс оф Индия. Получено 5 февраля 2013.
  8. ^ «Скоро расписание рейсов Air India Express из города». Индуистский. 7 января 2013 г.. Получено 1 июля 2016.
  9. ^ «Air India Express сообщает о самой высокой чистой прибыли в истории - 412,77 крор рупий». Бизнес Стандарт. Получено 5 ноября 2020.
  10. ^ «Air India Express показывает прибыль в размере 297 фунтов стерлингов за 17 финансовый год». Индусское направление бизнеса. Получено 1 июля 2017.
  11. ^ «Air India Express фиксирует чистую прибыль второй год». Индуистский. Получено 1 июля 2017.
  12. ^ «AI Express сообщает о прибыли в размере 262 крор за 2018 финансовый год». Таймс оф Индия. Получено 9 ноября 2018.
  13. ^ «Air India Express впервые становится прибыльной». Economic Times. Получено 20 сентября 2016.
  14. ^ «Летнее расписание 2017: с 26 марта по 28 октября 2017 года» (PDF). Air India Express. Архивировано из оригинал (PDF) 18 сентября 2017 г.. Получено 13 сентября 2017.
  15. ^ «Рейс Мадурай-Сингапур откроется 15 сентября». Времена Индии. Получено 2 августа 2017.
  16. ^ "Профиль авиакомпании Air India Express". Центр авиации CAPA. Получено 13 сентября 2017.
  17. ^ «Air India начинает код-шеринговое партнерство с Air India Express с декабря 2016 года». Авиалайнер. Получено 6 декабря 2016.
  18. ^ «Подробная информация о парке авиакомпании Air India Express». Planespotter. Получено 21 июн 2020.
  19. ^ "Сведения о флоте". Air India. Получено 27 февраля 2019.
  20. ^ «В Индии в результате авиакатастрофы погибло 158 человек, 8 выжили». 23 мая 2010. Архивировано с оригинал 24 мая 2010 г.. Получено 23 мая 2010.
  21. ^ «Индийский чиновник: 158 человек погибли в авиакатастрофе Air India в Мангалоре». Новости BNO. 22 мая 2010 года. Получено 5 июн 2016.
  22. ^ «Рейс Air India из Дубая разбился в Индии». Новости NBC. 21 мая 2010 г.. Получено 5 июн 2016.
  23. ^ «В авиакатастрофе Air India опасаются жертв». CNN. 22 мая 2010 года. Получено 22 мая 2010.
  24. ^ "Авиакатастрофа в Индии в Мангалоре унесла жизни почти 160 человек". Новости BBC. 22 мая 2010 года. Получено 5 июн 2016.
  25. ^ «Обновления в прямом эфире из-за крушения экспресс-рейсов: 15, включая погибших пилотов, 123 ранены». OdishaTV. Получено 8 августа 2020.
  26. ^ «Новости в прямом эфире: рейс Air India Express из Дубая пролетел над взлетно-посадочной полосой». The Economic Times. Получено 7 августа 2020.
  27. ^ «Оба пилота из 18 погибли в авиакатастрофе Air India Express в Керале: обновления». NDTV.com. Получено 10 августа 2020.

внешняя ссылка