История Сиэтла с 1940 года - History of Seattle since 1940 - Wikipedia

История Сиэтла

История Сиэтла, штат Вашингтон с 1940 г.

Вторая мировая война и эпоха Boeing: 1945–1970 гг.

Со времен Второй мировой войны до 1970 года Сиэтл пережил длительный устойчивый экономический бум, хотя и не без случайных неудач. Боинг нанимали, экономика процветала, и хотя не было успешного регионального планирования, город еще не стал достаточно большим.

Авиакомпания Boeing выросла из состояния Уильям «Билл» Боинг лодочная компания и его увлечение самолетами и полетами. В 1917 г. Вступление Америки в Первую мировую войну В компании Boeing работало всего 28 человек, но когда начали поступать военные заказы, Boeing превратился в «предприимчивую фирму с единственным заказчиком авиастроителей в те дни - федеральным правительством. В компании работают около четырех тысяч человек, а объем продаж чуть меньше десяти миллионов. долларов в год, это был хороший, хотя и не впечатляющий бизнес для Сиэтла ».[1] Компания пережила период между войнами и «начала изготавливать комоды, прилавки и мебель для корсетной компании и кондитерской, а также лодки с плоским дном, называемые морские санки."[2] Однако, когда началась Вторая мировая война, правительству внезапно понадобились десятки тысяч самолетов в год, и Boeing мог их предоставить. Работая по контрактам с фиксированной оплатой, Boeing выпускал самолеты и стал самым крупным работодателем в Сиэтле.

Митинг протеста сотрудников Boeing в Ратушном парке, 1943 год. На табличках написано: «Производство всегда выше ожиданий».

Однако Boeing породил несколько местных дочерних предприятий; только 5% субподрядных работ приходилось на Пьюджет-Саунд. Компания Boeing намеренно была местом, где инженеры проектировали самолеты, а линейные рабочие собирали детали, которые привозили со всего мира. Якобы это уменьшило бы зависимость экономики Сиэтла от состояния авиакомпания бизнес. Проблема заключалась в том, что Сиэтл все еще зависел от авиационного бизнеса, не имея ни одной побочной отрасли, которая могла бы диверсифицировать экономику. Когда война закончилась, «военные отменили заказы на бомбардировщики; заводы Boeing закрылись, и 70 000 человек потеряли работу»,[2] поначалу казалось, что Сиэтл мало что может показать во время бума Boeing во время войны. Пока шла война, почти все производство шло либо на заводы Boeing, либо на самолеты Boeing. После войны авария привела к тому, что ни у кого не было много денег на новые местные разработки.

Этот период застоя вскоре закончился подъемом реактивный самолет и реинкарнация Boeing в ведущего мирового производителя коммерческих пассажирских самолетов. С Боинг 707 -120, Сиэтл стал городом компании Boeing; "в 1947 г. в компании Boeing работал примерно каждый пятый King County рабочие обрабатывающей промышленности России, в 1957 году почти все ".[3] Боинг рос, и Сиэтл рос. С 1940 по 1950 год население увеличилось на 99 289 человек, или на 27%, с 368 302 человек до 467 591 человека. С 1950 по 1960 год население увеличилось на 89 496 человек, или на 20%, до 557 087 человек. Всем этим людям приходилось где-то жить, а в пятидесятые годы произошел огромный жилищный бум. Плотность населения по всему Сиэтлу резко возросла, когда люди заполнили границы поселений в городе и начали двигаться на север. Большая часть застройки приходилась на частные дома, так как земли было много.

Строительство Виадук Аляскинский путь, 1952

В то же время строились автострады, чтобы компенсировать этот новый рост. Сообщество Остров Мерсер, "Восточная сторона " (Восток Озеро Вашингтон ) сообщества Брин Моур, Ньюпорт, Bellevue, Клайд Хилл, Хантс-Пойнт, Медина, Хуанита, и северные пригороды Kenmore, Lake Forest Park, и Lake Hills все возникло во время бума Boeing. Межгосударственный 5 (I-5) разрезать город пополам по оси север-юг, а I-90 пересекли восток-запад, соединяясь с Остров Мерсер через плавучий Мемориальный мост Лейси В. Мерроу. SR 520 обогнул северный конец Montlake к югу от Montlake Cut, и параллельно И-90 со своим плавучий мост. И-5 аккуратно срезанный Центр города Сиэтл из Капитолийский холм, First Hill, и даже из части исторического центра города, включая отель Tony Sorrento, который оказался на «неправильной» стороне автострады. I-90, возможно, была менее разрушительной (если, конечно, вы не жили на ее пути), поскольку она частично проходит через туннель и огибает более или менее непроходимый край Бикон Хилл, избегая разделения города на северную и южную половины. Freeway Park в конечном итоге был построен над I-5 в 1976 году, восстановив что-то вроде связи между центром города и Первым холмом, но не использовался в достаточной степени, чтобы обеспечить значительное смягчение последствий. В Скоростная автомагистраль Р. Х. Томпсона, планируется соединить СР 520 с И-90 и SR 167 через Центральный округ, а Bay Freeway, соединяющий I-5 с Сиэтл Центр через Мерсер-стрит, отменены гражданскими референдумами в рамках общенациональные восстания на автострадах.

При всем этом послевоенный рост рос загрязнение озер и рек, которые обеспечивали большую часть красоты, которая была привлекательностью Сиэтла для его недавних иммигрантов. Кроме того, разрастание постоянно требовало новых дорог, так как на уже построенных было ужасное движение. (Естественно, новые дороги просто вели к новому развитию и вскоре были огорчены, как и те, которые они должны были освободить.) Группа туземцев Сиэтла, стремящихся сохранить город, в котором они выросли, собралась вместе, чтобы создать Комитет по проблемам столицы. или МЕТРО, предназначенный для управления и планирования пригорода. Движущей силой этого движения был Джим Эллис, который возглавлял комитет и неоднократно выносил вопрос планирования на рассмотрение избирателей и городских властей. Логика заключалась в том, что для региональной транзитной системы потребуется региональный политический орган; то же самое относится к региональной очистке сточных вод и контроля загрязнения или региональному планированию роста. Первоначальный всеобъемлющий региональный план METRO был провален голосованием жителей пригорода, которые, казалось, рассматривали проблему не как проблему загрязнения, транзита, разрастания территории или отсутствия планирования: в том, что некоторые сиэтлцы называли стратегией «Проложить озеро», они просто хотели больше мостов через озеро Вашингтон.

Компания METRO вернулась, свернувшись до организации по очистке сточных вод и транспорта, и преобладала с подавляющим большинством в Сиэтле и достойно показала себя в пригородах. METRO, несмотря на неоднократные попытки Джима Эллиса, так и не удалось получить полномочия на планирование, и по сей день нет единого органа, ответственного за планирование пригорода Сиэтла и его транспортных систем. (METRO в конечном итоге был объединен с King County Правительство Сиэтла и округа Кинг временами казалось, лучше выделяло деньги на стадионы и другие крупные общественные работы, чем на более широкие проекты.

В этот период центр Сиэтла находился в упадке (как и многие другие города по всей стране, по той же причине): люди делали покупки в пригородах, а не в городе. Рынок товаров в центре города иссякал. Сиэтл решил провести Экспозиция века 21, 1962 г. Всемирная выставка. Район непосредственно к северу от центра города сильно падал - некоторые из них были известны как «трущобы на Уоррен-авеню».[4]- и у города было много собственности, почти прилегающей к этой «трущобе». Ярмарка, оформленная в тематике футуристической науки, должна была оставить после себя общественный центр, ныне известный как Сиэтл Центр, в котором находятся здания искусств, ресторанный дворик, музеи и т. д., а также ярмарочная площадь. Павильон науки США (ныне Тихоокеанский научный центр ) была одной из центральных достопримечательностей. Компания Boeing провела одну из немногих своих альтруистических публичных акций: они «создали и установили в научном павильоне Соединенных Штатов Космический центр космической эры, постоянное дополнение к центру и одну из самых привлекательных особенностей ярмарки».[5]

Создание Монорельс, 1961.

Приурочен к ярмарке демонстрация монорельс линия была построена, идущая от центра города до ярмарки, на расстоянии 0,9 мили; он был построен бесплатно для города и оплачен за счет продажи билетов, а затем передан городу за 600 000 долларов. (Видеть Сиэтл Центр монорельсовой дороги ). В настоящее время это единственная монорельсовая дорога в Соединенных Штатах, приносящая прибыль. В настоящее время это почти исключительно туристическая достопримечательность, так как пройденное расстояние слишком мало для практического использования, если вы не живете в отеле в центре города и не посещаете Сиэтл-центр. Всемирная выставка также предоставила Сиэтлу достопримечательность Космическая игла, также постоянная достопримечательность. Сиэтл также приобрел Оперный театр, Колизей и отремонтированную арену (все из которых с тех пор были заменены или значительно отремонтированы), а также отличное место для будущих карнавалов и ярмарок. Сегодня Сиэтл Центр принимает у себя Укус Сиэтла, Зонт, фестиваль музыки и искусства, который собирает сотни тысяч людей каждый День труда Выходные, Северо-западный фольклорный фестиваль на день памяти Weekend, сравнительно крупный фестиваль народной музыки и народной культуры, которому каким-то образом удается оставаться в тени, несмотря на то, что он бесплатный для всех желающих, и PrideFest, финал более крупного мероприятия Гей-парад в Сиэтле как и во многих других городах ежегодно в конце июня в честь 1969 г. Stonewall Riots с гордостью вывешивает флаг гордости на космической игле впервые в 2010 году. Тихоокеанский научный центр продолжает собирать толпы, наряду с небольшим парком развлечений, который работает все лето - * нуждается в обновлении, парк развлечений удален много лет назад как часть опыта Музыкальный проект (ныне Mo-Pop, Musium of Pop Culture) строительство на участке. Всемирная выставка, возможно, вдохнула новую жизнь в центр Сиэтла и в целом имела потрясающий успех, даже завершившись с прибылью.

После войны Вашингтонский университет также сделал шаг вперед, наконец выполнив обещание своего имени. Чарльз Одегаард как президент Университета, использовал свой офис для оказания давления на создание общественных колледжей и других четырехлетних колледжей в Вашингтоне, чтобы Вашингтонский университет мог сосредоточиться на исследованиях. К тому времени, когда Одегаард ушел на пенсию, UW был вторым после Массачусетский технологический институт размер его федеральных грантов, а количество студентов, посещающих школу, увеличилось. Поскольку кампус Вашингтонского университета открыт, его влияние на Университетский район как и остальная часть города была довольно значительной; «Оставаясь в основном пригородной школой, университет уменьшил свою способность к самоизоляции как сообщество и, таким образом, сохранил свою способность к большему и более аморфному сообществу».[6]

Контркультура

Члены Любить семью выступая на Рынок Пайк-плейс Празднование 65-летия, 1972 год.
Смотрите также: Контркультура 1960-х

Начиная с конца 1950-х годов Сиэтл был одним из центров зарождения американского контркультура и культура протеста. Перед гранж существовал удары, бахрома (местный термин Сиэтла), хиппи, и Batcavers. Открытое в 1967 году убежище контркультуры в Сиэтле было Последний выход на Бруклин кофейня, расположенная недалеко от Вашингтонского университета. В самом университете Паррингтон-Лоун стал известен как «Хиппи-Хилл», отчасти благодаря президенту UW Чарльз Одегаард «исключительно толерантное отношение к хиппи в кампусе его юрисдикции и вблизи него, а также его постоянный отказ разрешить полиции Сиэтла проникнуть на территорию UW».[7]

Контркультура Сиэтла сыграла роль в раннем развитии городов. защита окружающей среды. В начале 1970-х гг. Северо-западная ассоциация тилт продвигал альтернативные способы производства и потребления продуктов питания, закладывая фундамент для органическая еда экономика в Тихоокеанский Северо-Запад область, край.[8]

Политическое появление небелых меньшинств

Несмотря на то, что Сиэтл является одним из "самый белый "в крупных городах Соединенных Штатов Америки мэром был афроамериканец (Норм Райс ), не менее четырех афроамериканских членов городского совета и не менее полдюжины Азиатско-американский члены городского совета, включая Крыло Люка, первый Американец азиатского происхождения избран на государственную должность в Вашингтоне (в 1962 г.). Он также был политической базой для таких фигур, как бывшие руководители округа Кинг. Гэри Локк - кто стал первым Китайско-американский губернатор штата США - и Рон Симс, афроамериканец, ставший впоследствии Заместитель секретаря из Министерство жилищного строительства и городского развития США. После Вторая Мировая Война многие афроамериканцы переехали в Центральный округ. Этот район начал облагораживаться в 1990-х годах, и сегодня афроамериканское население города больше сосредоточено на южной части города.[нужна цитата ]

Бюст Boeing: 1970–1985 гг.

В связи с изменением внешнего спроса и отменой SST В программе "с начала 1970 г. по октябрь 1971 г. численность персонала Boeing была сокращена с 80 400 до 37 200 человек".[9] После 1973 года Сиэтл оказался в хорошей компании для рецессии, поскольку остальная часть страны также переживала экономический спад. энергетический кризис. Тем не менее, Сиэтл пострадал сильнее, чем большинство городов, из-за его чрезмерной зависимости от Boeing как работодателя, и у него был худший пост-Депрессия безработица для любого крупного города США почти 12%. Как и в большинстве периодов спада, частных инвестиций или строительства не было. Однако, несмотря на сокрушительную безработицу и печально известный рекламный щит с надписью «Будет ли последний человек, покинувший Сиэтл - выключите свет», отток людей «никогда не превышал 15% уволенных»,[10] и сразу же столкнулся с новыми прибывшими, которые воспользовались теперь уже заниженным жилищным фондом.

Вполне вероятно, что Сиэтл избежал участи Детройта, будучи портовым городом с большим количеством высокообразованных и квалифицированных рабочих. В остальной части 1970-х годов промышленность Сиэтла росла немного лучше, чем в среднем по стране; тем не менее десятилетия бума 1950-х и 1960-х годов окончательно подошли к концу.

Государственный отель и здание Дельмар, одно из многих вековых зданий в Пионерская площадь.

В Рынок Пайк-плейс, возможно, самая значительная туристическая достопримечательность Сиэтла, приобрела свою современную форму после крушения Боинга. Рынок был основан в 1907 году с большим успехом на раннем этапе, но, как и большинство публичных рынков в Америке, пережил упадок, поскольку корпорации взяли на себя распределение продуктов питания. В депортация японцев из Сиэтла во время Второй мировой войны особенно сильно ударили по рынку, поскольку 80% его продавцов "мокрого ларька" были этническими Японский. Городской совет хотел создать «Пайк Плейс Плаза», снесив в основном заброшенный рынок и заменив его «новой гостиницей, 32-этажным многоквартирным домом, четырьмя 28-этажными офисными зданиями, хоккейной ареной и 4000 автомобилей. Автостоянка."[11] Инициатива «Держите рынок», возглавляемая архитектором Виктор Штайнбрюк, был принят в 1971 году, настаивая на адаптивное повторное использование. Был создан комитет по продвижению, исторический статус района был получен, и продавцы были убеждены переехать и продавать товары. Проект оказался невероятно успешным, и сегодня рынок Пайк-Плейс-маркет ежегодно привлекает девять миллионов посетителей.

Похожая история произошла с Пионерская площадь. Старый район, в основном построенный после Великий пожар в Сиэтле, после войны он стал заброшенным. Однако после того, как центр города был регенерирован, предприятия начали искать здания, которые можно было бы приобрести дешево. Когда офисы переехали в отреставрированные здания, внезапно возник рынок услуг для их обслуживания, что привело к «наводнению других ресторанов, галерей, бутиков».[12] Сиэтл определенно оправлялся от удара, нанесенного рецессией Boeing, наполняя районы, которые грозили стать трущобы.

Кремниевый лес: 1985 – настоящее время

Центр города Сиэтл, 2009 г.

Билл Гейтс и Пол Аллен, основатели Microsoft Корпорация, посетила Lakeside School, частная средняя и старшая школа в Озеро Халлер, на северной окраине города Сиэтл. Это привело к довольно драматическим последствиям для всего Сиэтла. Первый продукт Microsoft, Microsoft BASIC, вышла в 1976 году. Компания была зарегистрирована в г. Нью-Мексико В том же году. К 1978 году объем продаж превысил один миллион долларов в год. В 1979 году Microsoft перевела свои офисы обратно в Редмонд из Альбукерке, Нью-Мексико - они приехали в Нью-Мексико, чтобы быть рядом с клиентом, который больше не занимал доминирующее положение в их бизнесе, Гейтс и Аллен хотели вернуться туда, откуда они родом, и было легче привлечь хороших программистов в район Сиэтла, чем в пустыни Нью-Мексико. К 1985 году объем продаж превысил 140 миллионов долларов, к 1990 году - 1,18 миллиарда долларов, а к 1995 году Microsoft была самой прибыльной корпорацией в мире, Аллен и Гейтс были миллиардерами, а буквально тысячи их прошлых и нынешних сотрудников были миллионерами. Microsoft выросла из двух человек в компанию с 11000 сотрудников в 1992 году и 48 030 (примерно половина из них в районе Сиэтла) в 2001 году.

Microsoft породила множество других компаний в районе Сиэтла: сотрудники-миллионеры часто уходили, чтобы основать свои собственные компании, а Аллен, после своего ухода из Microsoft, стал крупным инвестором в новые компании. Компании из Сиэтла, которые хотя бы косвенно обязаны своим происхождением Microsoft, включают: RealNetworks, Прикрепить, InfoSpace, и множество других. В отличие от Boeing, Microsoft послужила катализатором для создания целой отрасли промышленности. Microsoft также принимала гораздо более активное участие, чем Boeing, в общественных работах в этом районе, жертвуя программное обеспечение многим школам (включая Вашингтонский университет).

В эту эпоху Сиэтл также испытал неплохой рост биотехнология и кофейный сектор, а также в Сиэтле Nordstrom стал национальным брендом.

Пол Аллен, состояние которого было заработано благодаря Microsoft, хотя он уже давно перестал быть активным участником компании, играет важную роль в политике Сиэтла. Он попытался по инициативе избирателей построить Сиэтл Коммонс, огромный парк в South Lake Union и Каскадный район, и даже предлагал вложить свои деньги, чтобы обеспечить охрану парка, но это было побеждено на выборах. (Аллен сейчас является лидером движения за реконструкцию этого же района под биотехнологический центр.) Он действительно получил футбольный стадион для Сиэтл Сихокс через успешное голосование в масштабе штата и основал Опыт музыкального проекта (изначально задумывался как Джими Хендрикс музей) на территории Сиэтлского центра.

Еще один образец городского дизайна той эпохи - это Центр конгрессов и торговли штата Вашингтон, построенный в 1988 году и расширенный в 2003 году, который соединяет шоссе и примыкает к парку Freeway Park, соединяя First Hill с центром города. Возможно, конференц-центр способствовал дальнейшему росту центра города и (по крайней мере, до некоторой степени) воссоединил обе стороны автострады. Параллельно с бумом Microsoft и Интернета, центр Сиэтла пережил возрождение; в разгар бума офисные помещения в центре города характеризовались как «номер четыре или пять в национальном хит-параде [цен на недвижимость] и стремительно растущие».[13] После увеличения количества вакансий до двузначного уровня в Internet Bust заполняемость стала возвращаться. Возвращение торгового района в центр города кажется более длительным явлением, хотя за счет того, что в этом районе преобладают национальные сетевые магазины, многие из них собираются в торговых комплексах. Рост технологической индустрии, такой как Amazon и его расширение до центра города также привело к рекордному строительному буму после Великая рецессия, всего в стадии реализации 68 крупных проектов Ну действуй в Саут-Лейк-Юнион в конце 2016 года,[14] больше всего с 2005 года. Большая часть застройки была жилой, что составляет до 2/3 всех проектов, большинство из которых были сосредоточены в South Lake Union. В результате в 2017 году в Сиэтле открылось в два раза больше квартир, чем за любой другой год в истории города. Ожидается, что темпы разработки незначительно увеличатся до 2019 года.[14]

N30

Полиция использует перцовый балончик против протестующих в ВТО.
Основная статья: Министерская конференция Всемирной торговой организации по протестной активности 1999 г.

Сиэтл претендует на мировую арену, принимая Конференция Всемирной торговой организации на уровне министров 1999 г. не разыгралась, как планировалось. Вместо этого город стал местом первая большая уличная конфронтация между антиглобалистское движение и Мировая Торговая Организация 30 ноября 1999 года. Хотя многие из тех, кто был на улицах, и большинство из тех, кто проживал в люксах, были из другого города или даже из страны, большая часть заслуг Сиэтла, принимавшего как мероприятие, так и протесты против него, можно отнести местным силам.[нужна цитата ]

Музыка

Певец, автор песен и гитарист Шейн Тутмарк продолжает семейную музыкальную традицию: его прадед Поль Тутмарк, также из Сиэтла, считается изобретателем электрического баса.

Сиэтл издавна имеет богатое музыкальное наследие, так как многие известные рок-имена с 60-х годов родом из этого района. В середине 20-го века в городе процветала джазовая сцена. Skid Road и Центральные районы начал карьеру таких знаменитостей, как Рэй Чарльз и Куинси Джонс. И Джонс, и позже Джими Хендрикс присутствовал Гарфилд средней школы, а в 60-х такие гаражные рок / прото-панк-группы, как Соникс и Wailers возникла, а в 70-х годах Сердце. В 80-е такие хэви-металлисты Сиэтла выступали как Queensrche и Металлическая церковь набирают популярность, а родом из Сиэтла Дафф Маккаган добился огромного успеха с Guns N 'Roses после переезда в Лос-Анджелес. Но это было, наверное, начало 90-х гранж движение, которым Сиэтл наиболее известен с музыкальной точки зрения. За это время действует как Кость Любви Матери, Нирвана, Жемчужный джем, Звук сада, Храм Собаки, Алиса в цепях, и Mudhoney записал огромные мировые хиты и переломил музыкальный поток глэм-метал к стилю, одинаково заимствованному у гаражных рокеров (Соникс ), панк (марионетки ) и хэви-метал 70-х (Black Sabbath ).

Экологическая устойчивость

В 1971 году Велдон Робисон вместе с Роном Ральфом основал общественную некоммерческую организацию по переработке стекла в районе Истлейк в Сиэтле. Он назывался просто «Стеклянная бочка» и был зарегистрирован и зарегистрирован как некоммерческое предприятие в городе Сиэтл. Три участка были построены на Восточном проспекте Фэрвью и один - над плавучими домами в заливе Портидж. Стекло было разделено на три цвета и помещено в три отдельные масляные бочки.[нужна цитата ]

Переработка стекла в 1990 году, до того, как начались сборы по переработке обочины

Сиэтл был признан самым «зеленым» городом США по версии NRDC (Совет по защите природных ресурсов ), который дал следующие основания для обозначения (среди прочего):[15]

  1. Мэр Сиэтла Грег Никелс основал Конференция мэров США «Климатическое соглашение 2005 года. С тех пор его подписали более 900 городов. Хартия Соглашения направлена ​​на снижение воздействия городов США на окружающую среду и соблюдение Киотские экологические протоколы, обходя куст отказ администрации от регистрации.
  2. Более 90% потребности города в электроэнергии покрывается за счет гидроэлектростанция.
  3. Комплексная переработка и рациональное использование ресурсов.
  4. Самая успешная программа создания автопарков и фургонов в стране.
  5. Расширение городской системы легкорельсового транспорта.

Население города также заботится об окружающей среде, что связано с природной красотой и ландшафтом, окружающим этот район. Политика землепользования и естественное географическое положение привели к увеличению стоимости недвижимости, поскольку вышеупомянутый бум населения с приходом Microsoft, нового бизнеса для Boeing и основания Starbucks как глобальной корпорации поставил под угрозу наличие одной семьи. домашняя собственность.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Распродажа 1976, п. 180
  2. ^ а б Компания Боинг, Боинг: История - Начало - Проблемы роста, первоначально на официальном сайте Boeing, архивировано в Интернет-архиве 2 февраля 2003 г., по состоянию на 27 июля 2008 г.
  3. ^ Распродажа 1976, п. 188
  4. ^ Флоренс К. Ленц и Мими Шеридан, Заявление об историческом контексте королевы Анны В архиве 7 июня 2010 г. Wayback Machine, подготовлено для Департамента по делам районов Сиэтла, Программы сохранения исторического наследия и Исторического общества королевы Анны, октябрь 2005 г., стр. 22. Доступ онлайн 24 июля 2008 г.
  5. ^ Джонс 1972, п. 325
  6. ^ Распродажа 1976, п. 211
  7. ^ Стивенс, Джефф (9 сентября 2012 г.). «9 сентября 1967 г .:« Хиппи Хилл »преобладает». Сиэтл Стар. Получено 22 октября 2012.
  8. ^ Сандерс, Джеффри Крейг (2010). Сиэтл и истоки устойчивого развития городов: изобретение экотопии. Университет Питтсбурга Pre. С. 13–14. ISBN  9780822962106.
  9. ^ Компания Боинг, Боинг: История - Новые рынки, первоначально на официальном сайте Boeing, заархивировано в Internet Archive 2 февраля 2003 г., по состоянию на 27 июля 2008 г.
  10. ^ Распродажа 1976, п. 233
  11. ^ Рынок Пайк-плейс - История В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine, Рынок Пайк-плейс. Страница больше не доступна 27 июля 2008 г.
  12. ^ Распродажа 1976, п. 239
  13. ^ Майкл Оллмон, «Недвижимость Сиэтла поднимается в чарты», Сиэтл Daily Journal of Commerce, 12 марта 1998 г. По состоянию на 27 июля 2008 г.
  14. ^ а б Розенберг, Майк (10 марта 2017 г.). «Рекордное строительное безумие охватило центр Сиэтла; впереди еще много строительства». Сиэтл Таймс. Получено 27 марта 2017.
  15. ^ Умные города В архиве 9 августа 2009 г. Wayback Machine и Сиэтл, Вашингтон | Умные города В архиве 29 апреля 2010 г. Wayback Machine, NRDC. Доступ онлайн 24 ноября 2009 г.

Рекомендации

Большая часть содержания этой страницы взята из "Сиэтл: взлеты и падения", Эммет Шир; Shear предоставил полное разрешение на повторное использование материалов из этой газеты в Википедии.

внешняя ссылка