Hot Stuff (самолет) - Hot Stuff (aircraft)

Горячая штучка
Персонал армии США извлекает тела из обломков Hot Stuff после того, как они упали на склон горы в Исландии, май 1943 года.
Тип	Объединенный B-24 Liberator
Производитель	Объединенные самолеты
Серийный	41-23728
Владельцы и операторы	ВВС армии США
Судьба	Разбился 3 мая 1943 г.

Горячая штучка это прозвище Объединенный B-24 Liberator, 41-23728, из 8-я воздушная армия что использовалось в Вторая Мировая Война. Это был первый тяжелый бомбардировщик 8-й воздушной армии, выполнивший двадцать пять миссий в Европе во время Второй мировой войны, и самолет, который разбился, когда на борту находился генерал-лейтенант. Фрэнк М. Эндрюс.

История боя

Горячая штучка был частью 8-я воздушная армия снаружи Хардвик, станция 104, Англия, и часть 93-й бомбардировочной группы 330-й бомбардировочной эскадрильи. Hot Stuff совершил свой 25-й полет 7 февраля 1943 года, несмотря на все трудности, в то время, когда многие самолеты были сбиты. Hot Stuff стал первым тяжелым бомбардировщиком 8-й воздушной армии, выполнившим двадцать пять миссий в Европе во время Второй мировой войны и выполнившим свою 25-ю миссию за три с половиной месяца до широко известного Мемфис Белль. После того, как Hot Stuff выполнила тридцать одну миссию, она была выбрана для возвращения в Соединенные Штаты 3 мая 1943 года, чтобы совершить поездку по стране и помочь с продажами. военные облигации.^[1]

Авария в Исландии

В начале 1943 года генерал-лейтенант А. Фрэнк М. Эндрюс нужно было вернуться к Вашингтон, округ Колумбия. Он был командующим Европейский театр операций и известен как отец ВВС. Генерал Эндрюс знал Горячие вещи пилот капитан "Шайн" Шеннон и решил полететь с ним обратно в Соединенные Штаты. Пилот капитан Шеннон заявил перед полетом, что ему «поручено отвезти Эндрюса домой через Исландию». PFC Кэрролл Стюарт, помощник генерала Эндрюса и историк 93-й бомбардировочной группы заявил, что «капитан Роберт Х. (Шайн) Шеннон из Цирк тоже отправился бы на юг (для участия в Операция "Приливная волна", the ploesti Raid), за исключением того, что его самолет и экипаж был направлен Фрэнком М. Эндрюсом, командиром европейского театра в серой соломе, для поспешной поездки в Пентагон. возвращаясь к Вашингтон, округ Колумбия., чтобы получить звание четырехзвездного генерала и / или, возможно, назначить возглавить штурм Английский канал.^[2] Горячая штучка была запланирована дозаправка в Исландия но врезался в гору Фаградалсфьяль недалеко от Гриндавик, Исландия, в непогоду 3 мая 1943 года. На борту 14 человек погибли. Уцелел только хвостовой стрелок Джордж Эйзель.^[3]

Из-за смерти генерала Эндрюса должность верховного главнокомандующего союзниками была возложена на генерала А. Дуайт Эйзенхауэр семь месяцев спустя, в декабре 1943 года. Кроме того, поскольку Горячая штучка был уничтожен в результате крушения, военное министерство решило отправить Мемфис Белль домой и отпразднуйте это как первый бомбардировщик, выполнивший 25 миссий. Мемфис Белль позже вдохновил на создание двух фильмов: 1944 г. документальный фильм, "Мемфис Белль": история летающей крепости, и 1990 Голливуд художественный фильм, Мемфис Белль.^[4]

Рекомендации

1. Герман, Кен (25 июня 2018 г.). «Выполнена миссия по плану Остинита относительно памятника Исландии». Остин Американский государственный деятель.
2. "Джон Х. Клэйборн". Клейборнское генеалогическое общество. Получено 29 ноябрь 2016.
3. «Число погибших в Исландии, ДТП теперь 14; предупреждение о шторме осталось без внимания», Вашингтон Пост, 6 мая 1943 г.
4. Буешер, Джон. ""The 'Мемфис Белль (фильм) '." Teachinghistory.org. Дата обращения: 8 октября 2011.