INS Сарвекшак - INS Sarvekshak - Wikipedia

Корабли Южного военно-морского командования выполняют геодезические задания во Всемирный день гидрографии 2014.jpg
INS Сарвекшак (на заднем плане) в 2014 г.
История
Индия
Имя:INS Сарвекшак
Строитель:Goa Shipyard Limited
Введен в эксплуатацию:14 января 2002 г.
Идентификация:
Положение дел:в действующей службе
Значок:Эмблема INS Savekshak.JPG
Общие характеристики [1]
Тип:Гидрографическое судно
Смещение:1,929 длинных тонн (1,960 т) в полном объеме
Длина:87,8 м (288 футов 1 дюйм)
Луч:12,8 м (42 футов 0 дюймов)
Проект:3,3 м (10 футов 10 дюймов)
Скорость:16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч)
Классифицировать:
  • 6,000 nmi (11000 км; 6900 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
  • 14,000 nmi (26000 км; 16000 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:18 офицеров + 160 зачислены
Вооружение:1 × Bofors 40 мм пистолет
На самолетах:1 × HAL Chetak вертолет
Авиационные объекты:Вертолетная площадка

INS Сарвекшак (J22) гидрографический исследовательское судно в ВМС Индии, под Южное военно-морское командование. Помимо вертолет и 40-мм орудие Bofors, корабль также оборудован четырьмя обзорными моторные лодки, две небольшие лодки.[2] Корабль был награжден призом, занявшим второе место в конкурсе Innovation Trophy 2015, врученном на День ВМФ как оперативное подразделение премьер-министр Нарендра Моди. Награда присуждена за разработку инновационного решения для приливный измерение во время гидрологические изыскания с использованием наземных картографирование местности оборудование и плавсредства буи установлен с призмы. Награду принял капитан Раджеш Барготи, командир INS. Сарвекшак.[3]

История корабля

Построен Goa Shipyard Limited и заказанный на военно-морскую службу в Кочи военно-морская база в 2002, Сарвекшак это восемь гидрографическая съемка и, возможно, последний корабль под Sandhayak класс, чтобы быть исконно спроектирован и построен.

INS Сарвекшак оснащен набором геодезических, навигационных и коммуникация системы. Бортовые геодезические системы следующего поколения включают многолучевой валок. эхо система зондирования, дифференциал спутниковая система навигации, датчики движения, море гравиметр, магнитометр, океанографические датчики, боковое сканирование сонары и автоматизированная система регистрации данных, а также современная цифровая система съемки и обработки, система профилирования скорости звука среди прочего. Эти системы позволяют судну соответствовать строгим международным /ISO 9002 стандарты точности цифровых съемок, необходимые для производства электронных навигационных карт и публикаций, как установлено Международная гидрографическая организация.[4]

Сарвекшак питается от двух дизельные двигатели и способен поддерживать устойчивые скорости. Многофункциональность корабля ставит его в лигу самых универсальных исследовательских судов в мире. Он может выполнять множество задач в тяжелых условиях.

Основная задача

Основная задача INS Сарвекшак включает гидрографические исследования, морская карта подготовка, картография и обучение. Корабль также оборудован ROV, АНПА & USV.[5] В рамках протокола корабль также принял участие в Международная оборонная выставка 2009 проходил в Абу Даби.[6] 2015 г. Сарвекшак, был развернут в Маврикий в течение пяти недель, чтобы помочь в проведении обследований.[7] INS Сарвекшак был также направлен в 2011 году на Маврикий в рамках исследовательских работ для выполнения следующих задач в три этапа.

(a) Исследование у Родригеса для определения границ континентального шельфа.

(b) Обследование Порт-Луи Гавань

(c) Обзор передач с Маврикия морской берег

(d) Проверка исправности геодезического оборудования, содержащегося Правительство Маврикия

e) пройти обучение маврикийских инспекторов и персонала NCG.

INS Сарвекшак ранее посещал Маврикий в феврале 2006 г. и марте 2007 г. для проведения гидрографических исследований. Исследования, проведенные INS Sarvekshak, оказали огромную помощь Маврикию в отношении рыболовства, экосистема сохранение и управление, создание искусственные рифы, разграничение континентального шельфа Маврикия и безопасное навигация кораблей и судов.[8] В 2007 году судно обследовало Порт Матурин, Родригес, последний раз обследованный 133 года назад.[9]В 2011 году корабль также был спущен на воду в г. Сейшельские острова проводить гидрографические изыскания вне атолл из Альдабра, Остров Пикард, Polyminie и часть Остров Малабар и остров Гранд-Тер по запросу Правительство Сейшельских островов поскольку последнее обследование местности проводилось еще в 1960-х годах.[10] В рамках тура доброй воли 20 студентов из Джамму и Кашмир также совершил поездку по кораблю в 2011 году.[11]

Солнечная энергия

Гибкие солнечные батареи на борту корабля.

В 2017 г. Сарвекшак стал первым корабль из ВМС Индии когда-либо развернуть солнечная энергия. Компания внедрила новаторскую солнечную энергетическую систему, не требующую обслуживания, способную генерировать 5,4 кВт. электричество и замена судового аварийного дизельного генератора мощностью 4,4 кВт.[нужна цитата ] Стоимость установки составляла около рупий. 19 лакхов, а стоимость генерации - рупий. 12 за кв в час. Ориентировочная экономия при продолжительности жизни около 15 лет составляет около рупий. 1 крор. Текущий дизельный генератор потребляет литр дизельного топлива для производства пяти единиц электроэнергии. Капитан Раджеш Баргиди, командир корабля, сказал, что на установку всей системы ушло около шести месяцев. Сейчас мы используем солнечная энергия для фонарей и пары Кондиционеры.'[12] Предполагаемая прибыль, полученная за 25-летний срок службы корабля, составляет 2,7 крор рупий только в этом небольшом проекте. «Даже если система используется в течение 25 дней в году, система может окупить свои затраты менее чем за 10 лет при сохранении природы», - заявили в ВМС.

ВМС Индии заявили, что 300-ваттные панели будут генерировать около 5,4 киловатт солнечной энергетической системы и избежать образования около 165 кг углерода в день: «Таким образом, за 25 лет эксплуатации общее количество сэкономленного углерода составит около 15 лакхов кг и 5,75 лакхов литров дизельного топлива. этим нововведением " [13][14] Отметив, что мир ищет чистые, возобновляемые источники энергии для защиты и уменьшения вреда, наносимого окружающей среде, ВМС заявили, что ухудшение состояния окружающей среды во многом связано с производством и использованием ископаемого топлива во всем мире. ВМС заявили, что создали новый механизм для поощрения использования и развития Возобновляемая энергия Ресурсы.[15]

Ключевые факты

  • Система солнечной энергии была установлена ​​путем настройки и установки «тонкой, как бритва, гибкой» солнечные панели на навес своего телескопический (выдвижной) вертолетная площадка.
  • Он имеет легкие, сверхтонкие и гибкие небьющиеся солнечные панели, импортированные из Соединенные Штаты вместе с дымом твердый электролит батареи. Установлено, что эти промышленные панели хорошо работают в любых условиях освещения и теневыносливы. Они также не требуют обслуживания в течение 24 лет, что делает его не требующим обслуживания.
  • Система на 100% надежна для источника питания, который может использоваться для оборудования связи, общего освещения на борту и круглосуточной зарядки аккумуляторов с выходами аккумуляторов в ночное время.
  • Низкозатратная система сократит годовой выбросов углекислого газа 60,225 кг и сэкономить около 22,995 литров дизель используется для работы судового аварийного дизельного генератора.

Рекомендации

  1. ^ "J 22 Sandhayak Class". globalsecurity.org. 2012. Получено 24 февраля 2012.
  2. ^ «Командир индийского военно-морского корабля вызывает президента Мишеля после исследовательской миссии».
  3. ^ «Присуждение награды за инновации военно-морскому персоналу Индии почетным премьер-министром в День военно-морского флота 2015 года».
  4. ^ «Визит INS Sarvekshak на Маврикий».
  5. ^ «ИНС Сарвекшак».
  6. ^ «INS Sarvekshak примет участие в выставке IDEX 2009 в Абу-Даби».
  7. ^ «Развертывание ИНС« Сарвекшак »на Маврикии для проведения изыскательских работ».
  8. ^ «Визит INS Sarvekshak на Маврикий».
  9. ^ «Подписание протокола купли-продажи навигационного».
  10. ^ «Командир индийского военно-морского корабля вызывает президента Мишеля после исследовательской миссии».
  11. ^ «Кашмирские студенты приезжают в Кочи с добрым визитом».
  12. ^ «Во-первых, ВМС Индии установили солнечную энергетическую систему на своем исследовательском судне».
  13. ^ «INS Sarvekshak становится зеленым; устанавливает солнечную энергетику».
  14. ^ «Солнечная энергия зажигает ИНС Сарвекшак».
  15. ^ «INS Sarvekshak становится зеленым; устанавливает солнечную энергетику».

внешняя ссылка