Станция Иидабаси - Iidabashi Station

JB16 Т06 Y13 N10 E06
Станция Иидабаси

飯 田 橋 駅
Станция Иидабаши 200719a.jpg
JR Восточно-западный вход, июль 2020 г.
Место расположенияТиёда, Токио
Япония
Управляется
Линия (и)
Дополнительная информация
Код станции
  • JB16 (линия Тюо-Собу)
  • Т-06 (линия Тозай)
  • Y-13 (линия Юракучо)
  • N-10 (линия Намбоку)
  • E-06 (линия Тоэй-Оэдо)
История
Открыт1928
Услуги
Предыдущая станцияЛоготип JR (восток) .svg JR ВостокСледующая станция
Ичигая
JB15
к Митака
Линия Тюо – СобуSuidōbashi
JB17
к Чиба
Предыдущая станцияTokyo Metro logo.svg Токио МетроСледующая станция
Кагуразака
Т05
к Накано
Линия Тозай
Стремительный
Commuter Rapid
Местный
Куданшита
Т07
к Ниси-Фунабаши
Сякудзи-коен
SI10
к Токородзава
Напряжение
(будние дни)
Юракучо
Y18
к Toyosu
Эдогавабаши
Y12
к Вакоши
Юракучо Линия
Местный
Ичигая
Y14
к Шин-киба
Ичигая
N09
к Мегуро
Линия НамбокуКоракуэн
N11
к Акабане-ивабучи
Предыдущая станцияPrefSymbol-Tokyo.svg Метро ТоэйСледующая станция
Ушигомэ-кагуразака
E05
к Tochōmae
Ōedo LineKasuga
E07
к Хикаригаока

Станция Иидабаси (飯 田 橋 駅, Иидабаши-эки) это крупный железнодорожный вокзал, расположенный между Токио. Тиёда, Синдзюку и Bunkyō палаты. Первоначально он был построен как Станция Иидамачи (хотя и в немного другом месте), конечная остановка тогдашней железной дороги Кобу, предшественницы сегодняшней линии Тюо. Пристройка edo Line к станции в 2000 году была спроектирована архитектором Макото Сэй Ватанабэ.[1]

Линии

Станция Iidabashi обслуживается следующими наземными линиями и линиями метро.

Над землей

Линии метро

План станции

На станции JR East есть один островная платформа, обслуживающих местные линии вверх и вниз; нет платформы для параллельного скоростного двухпутного движения (для поездов дальнего следования и экспрессов линии Chūō). Станция расположена внутри Внешнего рва. Он возвышается над Меджиро-дори, главной улицей от Императорский дворец к Икебукуро.

JR Восток

1JB Линия Тюо-Собуза Очаномидзу, Акихабара, и Чиба
2JB Линия Тюо-Собуза Ёцуя, Синдзюку, Накано, и Митака

  • Платформы линии Тюо-Собу, 2020 г. Объездные пути справа предназначены для стремительный поезда.

Токио Метро

1Т Токио Метро Линия Тодзайза Ōtemachi, Ниси-Фунабаши
TR Железнодорожная линия Toyo Rapid за Тёё-Кацутадай
JB Линия Тюо-Собу для Цуданума
2Т Токио Метро Линия Тодзайза Такаданобаба, Накано
JB Линия Тюо-Собу для Митака
3Y Токио Метро Юракучо Линияза Нагатачо, Юракучо, Toyosu, и Шин-Киба
4Y Токио Метро Юракучо Линияза Икебукуро
SeibuIkebukuro.svg Линия Сэйбу Икебукуро за Hann
TJ Линия Тобу Тодзё за Shinrinkoen
5N Токио Метро Линия Намбокуза Комагоме, Акабане-Ивабучи
SR Сайтама скоростная железная дорога к Урава-Мисоно
6N Токио Метро Линия Намбокуза Нагатачо, Широканэ-Таканава, Мегуро
MG Линия Токю Мегуро к Хиёси

  • Платформы Tozai Line, февраль 2020 г.

  • Платформы Yurakucho Line, 2016 г.

Toei

1E Линия Тоэй Оэдоза Tochōmae
2E Линия Тоэй Оэдоза Ryōgoku и Даймон

  • Платформы Oedo Line, 2019

История

Современная станция JR East открылась 15 ноября 1928 года.[2]

В 2014 году было объявлено, что платформы JR East будут перемещены и перестроены примерно на 200 м к юго-западу, чтобы уменьшить платформы на резко изогнутом участке платформы.[3][4] Новые платформы вместе с новым зданием западного вокзала открылись 12 июля 2020 года.[5]

Статистика пассажиров

В 2013 финансовом году станцию ​​JR East ежедневно использовали в среднем 91 196 пассажиров (только для посадки пассажиров), что сделало ее 46-й по загруженности станцией JR East.[6] В том же финансовом году станцию ​​токийского метро ежедневно посещали в среднем 173224 пассажира (выходящие и входящие пассажиры), что сделало ее двенадцатой по загруженности станцией, обслуживаемой токийским метро.[7] В 2013 финансовом году станцию ​​Toei ежедневно использовали в среднем 14 577 пассажиров (только для посадки пассажиров).[8] Среднесуточные данные о пассажирах для JR East и Tokyo Metro в предыдущие годы показаны ниже.

Отчетный годJR ВостокТокио Метро
200091,145[9]
200588,647[10]
201090,363[11]
201190,763[12]166,452[13]
201291,359[14]169,830[15]
201391,196[6]173,224[7]
  • Обратите внимание, что данные JR East указаны только для посадки пассажиров.

Окружающее пространство

Сад Койсикава Коракуэн можно добраться пешком от этой станции. Иидабаши район простирается к югу и западу от станции, а Кагуразака простирается на север и восток. Станция охватывает Река Канда, которая разделяет эти два квартала и в этом месте проходит с юго-запада на северо-восток.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Капанна, Аллесандра (2015). «Биорганический дизайн: новый метод для архитектуры и города». В Уильямс, Ким; Оствальд, Майкл Дж. (Ред.). Архитектура и математика от античности до будущего: Том II: 1500-е годы до будущего. Birkhäuser. С. 586–592. ISBN  978-3-319-00143-2.
  2. ^ 各 駅 情報 （飯 田 橋 駅） [Информация о станции (станция Иидабаси)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 27 июн 2012.
  3. ^ «JR East переместит станцию ​​Иидабаши на 200 метров, чтобы снизить риски для безопасности». Japan Times. Япония: The Japan Times Ltd. 3 июля 2014 г.. Получено 3 июля 2014.
  4. ^ ＪＲ 中央 線 飯 田 橋 駅 ホ ー ム に お け る 抜 本 的 な 安全 対 策 の 着手 に つ い て [Начните с серьезных улучшений безопасности на платформах станции Иидабаси линии Чуо] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 2 июля 2014 г.. Получено 3 июля 2014.
  5. ^ "隙間 33 セ ン チ 、 転 落 相 ぐ「 都 内 で 最 も 危 険 な ー ム 」解 消 JR 飯 田 橋 駅". Mainichi Daily News (на японском языке). 9 июля 2020 г.. Получено 4 октября 2020.
  6. ^ а б 各 駅 の 乗車 人員 （2013） [Данные о пассажирах станции (финансовый 2013 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 6 мая 2001 г.. Получено 18 сентября 2014.
  7. ^ а б 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Рейтинг использования станций] (на японском языке). Токио Метро. Получено 18 сентября 2014.
  8. ^ 各 駅 乗 降 人員 一 覧 [Показатели использования станций] (на японском языке). Токийское столичное бюро транспорта. Получено 18 сентября 2014.
  9. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2000） [Данные о пассажирах на станции (финансовый 2000 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 9 октября 2014 г.. Получено 18 сентября 2014.
  10. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2005） [Данные о пассажирах на вокзале (2005 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 9 октября 2014 г.. Получено 18 сентября 2014.
  11. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2010） [Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2010 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 18 сентября 2014.
  12. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2011） [Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 8 октября 2014 г.. Получено 18 сентября 2014.
  13. ^ 駅 別 乗 降 人員 順 位 表 （2011 1 平均） [Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Токийское метро. Получено 18 сентября 2014.
  14. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2012） [Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2012 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал 7 октября 2014 г.. Получено 18 сентября 2014.
  15. ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ (2012) [Рейтинг использования станций (2012 г.)] (на японском языке). Токио Метро. Получено 18 сентября 2014.

внешняя ссылка


Координаты: 35 ° 42′07 ″ с.ш. 139 ° 44′42 ″ в.д. / 35.70194 ° с.ш.139.74500 ° в. / 35.70194; 139.74500